关键词
航空轴承典型表面处理技术
作者: 迟杰   杨晓峰   于遨海   曹娜娜   刘金玲   来源: 轴承 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 耐磨性   滚动轴承   硬度   高温轴承钢   渗碳轴承钢   表面处理   应力   接触疲劳  
描述: 针对2种航空轴承常用材料8Cr4Mo4V高温轴承钢及G13Cr4Mo4Ni4V高温渗碳轴承钢,研究离子注入、喷丸强化、离子渗氮以及氮化钛涂层等表面处理技术对2种钢制轴承的硬度和应力水平的影响
法国苏伊士集团与西安航空基地签约共建表面处理
作者: 樊华   来源: 表面工程与再制造 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 体系审核   水务工程   航空产业   先期投资   航空基地   高层决策   遍及全球   零部件加工   表面处理   装备制造产业  
描述: 2017年6月5日,苏伊士新创建有限公司与西安航空基地签订了合作协议。双方将共同建设航空基地表面处理园。这一合作的尘埃落定,预示着西安"工业大走廊"中的诸多高端装备制造企业自此可以享受到国际一流
航空齿轮涂层材料优选及涂层厚度优化
作者: 程勇   朱加赞   黄宏亮   王宪良   欧代松   李高萌   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 涂层厚度   航空发动机   航空齿轮   接触应力   涂层材料   赫兹接触理论  
描述: 基于赫兹接触理论建立了齿轮接触有限元分析模型。以Cr/a-C、a-C、B4C/a-C复合陶瓷涂层材料为优选对象和一对典型航空直齿圆柱齿轮为载体,通过齿轮涂层应力场分析,确定了齿轮涂层优选材料及涂层材料最佳厚度。结果表明:B4C/a-C涂层材料与齿轮基体材料具有较好的匹配性,涂层厚度与赫兹接触半宽之比为0.02时,齿轮基体与涂层结合面处剪切应力较小,且此涂层厚度满足磁控溅射涂层制备工艺要求。研究结果为后续齿轮涂层试验件设计提供了理论依据。
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