关键词
分布式电推进飞机电力系统研究综述
作者: 孔祥浩   张卓然   陆嘉伟   李进才   于立   来源: 航空学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 电机与电力电子   混合电推进   电力系统   分布式电推进飞机   超导电工  
描述: 继飞机二次能源逐步统一为电能形成多电/全电飞机之后,电推进技术成为飞机动力系统电气化的重要发展方向,有望进一步提高飞机动力系统能量转换效率、降低燃油消耗和排放,代表了航空电气化的高级阶段。飞机电力系统
航空推进电源系统研究综述
作者: 齐扬   李伟林   吴宇   赵宏卫   祝文涛   何林珂   来源: 电源学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 能量管理   协同控制   多电飞机   电推进系统   电力电子变换器   电能转化  
描述: 随着电力电子技术的进步和航空产业绿色发展的需求,以电能作为主体推进动力的航空飞行器受到了广泛关注,特别是航空推进电源系统的设计对于优化飞机结构、减少碳排放和提高飞机可靠性具有重要意义。同时,多电/全电背景下的飞机电源系统在转换效率、功重比和能量综合管理等方面也面临着新的问题与挑战。围绕电推进飞机的关键技术,对航空推进电源系统的能源体系架构、电力电子变换器拓扑结构、协同控制方法和能量管理等方面进行了研究现状的梳理。在此基础上,归纳和展望了飞机电推进系统,包括宽禁带半导体器件、大功率脉冲性负载以及分布式电推进等方面的未来研究趋势。
基于运行数据的绿色航空公司节能减排现状分析
作者: 刘炳成   褚双磊   刘蕾   熊锦鸿   陈月   来源: 长沙航空职业技术学院学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 运行数据   航空公司   节能减排  
描述: 近年来,节能减排成为民航业工作的重点,而航空公司在这方面具有义不容辞的责任。分析了与节能减排相关的现行民航局规章和指导意见,指出国内外航空公司在节能减排方面做的有益尝试和先进经验,并提出当前需要深入研究的问题及未来发展趋势,以期为节能减排领域的进一步研究提供参考。
民用飞机地面空调技术发展与展望
作者: 李宁   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机地面空调   APU   节能减排  
描述: 目前,各民用机场开始大力发展地面空调设备,飞机地面空调机组(PCA)等新的飞机地面空调技术正逐渐替代原本的飞机动力辅助装置(APU)。基于此,系统性阐述飞机地面空调技术发展的历程,介绍车载式、桥载式、地井式3种常用安装结构、工作原理及优缺点,并据此对地面飞机空调技术的未来发展进行展望。
民用飞机地面空调技术发展与展望
作者: 李宁   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机地面空调   APU   节能减排  
描述: 目前,各民用机场开始大力发展地面空调设备,飞机地面空调机组(PCA)等新的飞机地面空调技术正逐渐替代原本的飞机动力辅助装置(APU)。基于此,系统性阐述飞机地面空调技术发展的历程,介绍车载式、桥载式、地井式3种常用安装结构、工作原理及优缺点,并据此对地面飞机空调技术的未来发展进行展望。
考虑桥载设备使用的机场和航空公司运行成本研究
作者: 夏正洪   来源: 数学的实践与认识 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 桥载设备   静态投资回收周期   辅助动力装置(APU)   节能减排  
描述: 分析了桥载设备在机场和航空公司推广所面临的问题和原因,从航空公司运行的角度讨论桥载设备的使用能否有效地节约航空公司运行成本,分析了不同机型使用桥载设备的成本优化率;然后从机场运行的角度构建了桥载设备静态投资回收周期计算模型,重点讨论了桥载设备套数和使用时间对其静态投资回收周期的影响.实践表明,使用桥载设备代替APU可实现机场、航空公司、旅客三赢:机场可收取桥载设备使用费增加收入,能在较短的时间内回收桥载设备的投资成本;航空公司可有效地节省燃油和APU维修等运行费用;使用桥载设备后可减少碳氮气体排放和噪声污染,改善旅客的航空体验.研究结果能够增强机场和航空公司使用桥载设备的信心和决心,能有效地推动民航节能减排政策在机场的实施.
航空生物燃料发展困境及展望
作者: 王硕   来源: 化工管理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空生物燃料   困境   展望   节能减排  
描述: 航空生物燃料发展困境及展望
考虑桥载设备使用的机场和航空公司运行成本研究
作者: 夏正洪   来源: 数学的实践与认识 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 桥载设备   静态投资回收周期   辅助动力装置(APU)   节能减排  
描述: 分析了桥载设备在机场和航空公司推广所面临的问题和原因,从航空公司运行的角度讨论桥载设备的使用能否有效地节约航空公司运行成本,分析了不同机型使用桥载设备的成本优化率;然后从机场运行的角度构建了桥载设备静态投资回收周期计算模型,重点讨论了桥载设备套数和使用时间对其静态投资回收周期的影响.实践表明,使用桥载设备代替APU可实现机场、航空公司、旅客三赢:机场可收取桥载设备使用费增加收入,能在较短的时间内回收桥载设备的投资成本;航空公司可有效地节省燃油和APU维修等运行费用;使用桥载设备后可减少碳氮气体排放和噪声污染,改善旅客的航空体验.研究结果能够增强机场和航空公司使用桥载设备的信心和决心,能有效地推动民航节能减排政策在机场的实施.
生态文明视域下民航机场节能减排优化运行探究
作者: 白凯洋   来源: 产业创新研究 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 优化运行   生态文明   民航机场   节能减排  
描述: 自我国确立习近平生态文明思想,各行业、诸领域在该思想指引下,普遍增强了环境工程建设,预期通过节能减排措施促进生命共同体构建工作。当前,正值“十四五”建设关键时期,民航机场需要结合高质量发展目标,持续推进机场节能减排优化运行。本文以此为出发点,概述生态文明视域下民航机场能源规划框架,剖析了可再生能源布局要点,并在此基础上具体讨论了其实践方式。
电气化飞机电力系统智能化设计研究综述
作者: 王莉   戴泽华   杨善水   毛玲   严仰光   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 电气化   多学科设计优化   智能化设计   电力系统   电推进   多电/全电   系统级研究  
描述: 能源危机和环境问题推动了绿色航空的发展,飞机电气化是绿色航空的主要实现手段,已经成为航空技术发展的重要方向。本文介绍了飞机电气化的发展历程,阐述了电气化飞机电力系统的关键技术及其研究现状,分析了先进
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