基于支持向量机的飞机装配工艺模糊综合评价方法

作者： 王跃   谭昌柏   安鲁陵   王志国   来源： 机械制造与自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊综合评价   支持向量机   装配工艺   飞机  

描述： 针对飞机装配的特点,提出了一种基于支持向量机的飞机装配工艺性综合评价方法。该方法从装配效率、装配成本、装配精度、人机工效学4个方面选取对应的评价指标,通过模糊数学建立这些指标的隶属度函数,从而获取

飞机飞行操纵系统卡阻问题研究

作者： 刘国庆   刘菊红   谷春雨   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 卡阻   飞行操纵系统   失效模式   适航  

描述： 飞机飞行操纵系统的故障模式很多,在主飞行操纵系统中系统的卡阻很容易引起飞机灾难性的后果,相比其他的失效模式而言卡阻问题显得尤为特殊。在民用飞机适航条款中针对飞行操纵系统卡阻这一问题作了单独的要求

民用运输类飞机最小离地速度试飞风险控制

作者： 屈飞舟   成婷婷   来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 试飞驾驶   尾橇   最小离地速度   风险控制  

描述： 对于民用运输类飞机,最小离地速度是制定飞机起飞特征速度的关键,是保障飞机安全起飞离地的基础速度,必须通过飞行试验确定飞机的最小离地速度,并演示飞机在该速度下能够安全地起飞离地。由于进行最小离地速度试验时,飞机是在一种大迎角状态下起飞,加之地面效应的影响,飞机离地后极易触发失速告警,甚至进入失速状态。对于受几何结构限制的飞机,在地面保持大姿态滑跑时,由于规章有擦地时间的要求,因此对试飞员的驾驶技术要求极高,一旦操作不当,可能造成飞机结构的损伤。文章研究了最小离地速度试飞的风险点,制定了飞机结构保护措施和试飞驾驶技术,在研的运输类飞机最小离地速度合格审定飞行试验可参考使用。

运输类飞机最小离地速度试飞设计与风险控制

作者： 屈飞舟   刘静   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 试飞方案   尾橇   最小离地速度   风险控制  

描述： 运输类飞机最小离地速度试飞设计与风险控制

运输类飞机最小离地速度试飞设计与风险控制

作者： 屈飞舟   刘静   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 试飞方案   尾橇   最小离地速度   风险控制  

描述： 运输类飞机最小离地速度试飞设计与风险控制

风险视角下民用航空公共安全管理的问题与对策研究

作者： 张晨荣   来源： 华东政法大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公共安全管理   风险识别   风险控制  

描述： 风险视角下民用航空公共安全管理的问题与对策研究

东方航空融资风险控制研究

作者： 孙志峰   来源： 湘潭大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 融资风险   东方航空   资本结构   风险控制  

描述： 东方航空融资风险控制研究

海南航空公司财务风险控制研究

作者： 李铭   来源： 哈尔滨商业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 海南航空   财务风险   风险控制  

描述： 海南航空公司财务风险控制研究

东方航空融资风险及其控制研究

作者： 黄丹珊   来源： 南昌大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 融资风险   东方航空   风险评估   风险控制  

描述： 东方航空融资风险及其控制研究

风险视角下民用航空公共安全管理的问题与对策研究

作者： 张晨荣   来源： 华东政法大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公共安全管理   风险识别   风险控制  

描述： 风险视角下民用航空公共安全管理的问题与对策研究