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根据【关键词:
PC,DMIS,NC,在机测量,航空零件,三坐标测量
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关键词
航空铝合金薄壁零件高速加工铣削力
作者:
王凌云
黄红辉
谢志江
来源:
中南大学学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
高速加工
航空零件
铣削力
描述:
下工件及刀具上的温度分布,建立高速铣削参数对铝合金7075铣削力和铣削温度的影响曲线。通过实际铣削试验验证仿真结果的可靠性。研究结果表明:在铣削速度v为250~
1
500 m/min,切削速度大于250
航空铝合金薄壁零件高速加工铣削力
作者:
王凌云
黄红辉
谢志江
来源:
中南大学学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
高速加工
航空零件
铣削力
描述:
下工件及刀具上的温度分布,建立高速铣削参数对铝合金7075铣削力和铣削温度的影响曲线。通过实际铣削试验验证仿真结果的可靠性。研究结果表明:在铣削速度v为250~
1
500 m/min,切削速度大于250
航空装备增材再制造的挑战与机遇
作者:
刘志峰
来源:
表面工程与再制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤形式
航空零件
再制造
军民产业融合
描述:
发展
航空零件
再制造技术对航空航天行业具有重要意义。基于航空装备的损伤形式及其在再制造过程中面临的挑战,提出了当下航空装备再制造的关键技术与未来的发展趋势。探索推动航空装备再制造技术创新与军民产业融合的新途径,对于保障军用航空装备的有效保有量与持续作战能力具有深远意义。
航空零件
0Cr
18Ni1
0Ti奥氏体不锈钢渗碳层的耐磨性研究
作者:
莫玉梅
杨斌
来源:
铸造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
微观形貌
奥氏体不锈钢
航空零件
低温渗碳
描述:
研究
航空零件
0Cr
18Ni1
0Ti奥氏体不锈钢表面渗碳层的耐磨性。结果表明,经过低温渗碳处理后,在转速为
1
50 r/min的磨损条件下试样表面渗碳层的摩擦系数较大。转速为400 r/min时
航空零件
制造质量控制方法研究
作者:
朱芳
黄雄飞
叶宝玉
来源:
制造技术与机床
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
工程模型
航空零件
质量控制
选配度
描述:
针对
航空零件
制造的质量控制问题,提出了一种基于制造过程工程模型的集成质量控制方法,给出了其功能体系结构和实现步骤。该方法以
航空零件
制造过程的工程物理模型为基础,综合运用了状态空间建模、统计估计
航空装备增材再制造的挑战与机遇
作者:
刘志峰
来源:
表面工程与再制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤形式
航空零件
再制造
军民产业融合
描述:
发展
航空零件
再制造技术对航空航天行业具有重要意义。基于航空装备的损伤形式及其在再制造过程中面临的挑战,提出了当下航空装备再制造的关键技术与未来的发展趋势。探索推动航空装备再制造技术创新与军民产业融合的新途径,对于保障军用航空装备的有效保有量与持续作战能力具有深远意义。
航空发动机涡轮机匣精密孔
在机测量
方法及自适应补偿加工技术研究
作者:
李继航.
来源:
西安工业大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
补偿加工
在机测量
涡轮机匣
智能工艺
软件开发
描述:
航空发动机涡轮机匣精密孔
在机测量
方法及自适应补偿加工技术研究
中小型复杂航空结构件柔性生产线设计
作者:
韩阳
周子同
吴航.
来源:
2023年中国航空工业技术装备工程协会年会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空结构件
智能管控
柔性生产线
高效装夹
在机测量
描述:
中小型复杂航空结构件柔性生产线设计
航空发动机涡轮机匣精密孔
在机测量
方法及自适应补偿加工技术研究
作者:
李继航.
来源:
西安工业大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
补偿加工
在机测量
涡轮机匣
智能工艺
软件开发
描述:
航空发动机涡轮机匣精密孔
在机测量
方法及自适应补偿加工技术研究
中小型复杂航空结构件柔性生产线设计
作者:
韩阳
周子同
吴航.
来源:
2023年中国航空工业技术装备工程协会年会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空结构件
智能管控
柔性生产线
高效装夹
在机测量
描述:
中小型复杂航空结构件柔性生产线设计
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