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- 低成本航空的MRO策略或将对OEM更有益
- 作者： PHelen Massy 李韵 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： OEM 维修成本 低成本航空 MRO 低成本航空公司
- 描述： 为了节约维修成本、保证飞机的高可用性,低成本航空公司的机队类型简单,且愿意与OEM签署全面的维修协议,将维修的责任转移给OEM。这一方面的确可使其自身集中更多的精力用于航线运营,另一方面也极大地促进OEM在设计阶段就更注重产品的全寿命期使用成本。
- OEM进入维修市场并未带来负面影响
- 作者： James Pozzi 李韵 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 售后服务 发动机 OEM 售后市场 《航空周刊》
- 描述： 虽然近年来OEM对售后服务市场的渗透不断加大加深,除了通过专利技术、简化手册、一揽子服务协议等手段,市场并购等行为也对航空公司客户造成了很大的困惑和不安。但分析人士认为,从目前的发展状况来看,OEM的市场并购等行为对售后服务市场并未出现任何负面影响,而且从长远来看,部附
- 传承MRO企业技术基因 迎接数字化维修未来
- 作者： 严莉 邓琳 刘巍 来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化维修 客改货 飞机大修 MRO
- 描述： "技术,是MRO企业的生命基因。"Ameco首席执行官倪继良曾经表示,"在激烈的市场竞争中,技术是惟一不能被别人拷贝的东西。它蕴含着我们对飞机维修更深层次的理解和领悟,以及在此基础上为客户提供的更可靠的服务、更恰当的解决方案、更优化的成本结构以及更高的资产利用率。"Ameco作为中国第一家中外合资的维修企业,从它诞生之日起,就践行着对技术的尊重与崇尚,并且不断地在实践中创造着新的行业标准。如今,已过而立之年的Ameco,依然初心不改,坚守着一个技术型企业的责任与使命。
- 国网通航空客直升机授权维修中心(MRO)揭牌
- 作者： 魏司法 来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： MRO 维修中心 直升机
- 描述： 2018年12月20日,在国网通航仙桃通用机场,国网通航公司举行空客直升机授权维修中心(MRO)揭牌仪式,成为华中地区惟一可提供空客直升机维修服务的授权网点,标志着该公司在业务拓展和能力提升上均实现新的突破。近年来,随着国内通航产业的发展,空客H125型直升机保有量已超过100架。作为航空器制造厂家的批准和认证的MRO维修中心,国网通航公司拥有H125机型的CCAR-145部维修能力和"一证多地"维修资质,可
- 飞机线路故障动态检测的实现方案
- 作者： 朱雷 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航线维护 非稳定故障 断点检测 MRO 智能控制芯片MCU
- 描述： 自从计算机应用到人类生活和工业生产中之后,其重要性逐渐展现出来,成熟、可靠的设计理念也应用于航空器上,从而使繁琐的操纵、控制工作变得越来越简单。设计理念的优势主要体现在从最原始的纯机械式信号传动发展到如今的电信号甚至光信号传导,航空器的安全性、可操作性和稳定性逐步提高。智能化程度越高,极端复杂的线路也让航空器的维修、维护及排故变得越来越难,尤其线路非稳定性故障,让航空器的安全性、经济性大打折扣,基于上述缘由,本文介绍一种线路故障排故方案,旨在减轻排故工作强度、提高排故效率和飞机安全性。
- 机器人在航空维修领域的应用
- 作者： Alex Derber 张志昌 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机器人 生产线 发动机 无人机 空客公司 MRO 航空维修
- 描述： 机器人在航空制造和航空维修领域早已有所应用,但其在航空维修领域的工作范围和应用种类较为有限,这主要是因为应用机器人执行检测、测试和修理任务时,需要遵循与人工修理相同的标准才能满足飞机和发动机的安全要求。当然,困难并没有阻止MRO行业对机器人的热情,当前MRO行业正在借鉴其他行业的机器人应用理念探索和开发更加高效的MRO-bots。