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根据【关键词:
LMDI分解,Tapio模型,航空运输,碳排放
】搜索到相关结果
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(1)
关键词
机场航空器
碳排放
时空特征与驱动因素研究
作者:
洪浩强
胡荣
黄梦圆
张军峰
来源:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
驱动因素
碳减排建议
碳排放
时空特征
描述:
文中采用局部空间关联指数时间路径探究2007—20
1
6年长三角机场群航空器
碳排放
的时空特征,使用对数平均狄氏指数分解法对其驱动因素进行分析,并提出措施建议.结果表明:(
1
)局部空间结构动态性低于
碳排放
约束下航空公司运营效率研究
作者:
刘丹
王琦
来源:
大连海事大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
运营效率
网络SBM模型
航空公司
碳排放
描述:
为推进航空公司绿色发展,从
碳排放
约束视角,运用含非期望产出网络SBM模型,测量亚太地区
1
2家航空公司
碳排放
约束下的总体运营效率及其生产和消费阶段效率。结果表明:航空公司运营总效率受生产阶段效率和消费
碳排放
约束下航空公司运营效率研究
作者:
刘丹
王琦
来源:
大连海事大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
运营效率
网络SBM模型
航空公司
碳排放
描述:
为推进航空公司绿色发展,从
碳排放
约束视角,运用含非期望产出网络SBM模型,测量亚太地区
1
2家航空公司
碳排放
约束下的总体运营效率及其生产和消费阶段效率。结果表明:航空公司运营总效率受生产阶段效率和消费
机场航空器
碳排放
时空特征与驱动因素研究
作者:
洪浩强
胡荣
黄梦圆
张军峰
来源:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
驱动因素
碳减排建议
碳排放
时空特征
描述:
文中采用局部空间关联指数时间路径探究2007—20
1
6年长三角机场群航空器
碳排放
的时空特征,使用对数平均狄氏指数分解法对其驱动因素进行分析,并提出措施建议.结果表明:(
1
)局部空间结构动态性低于
碳排放
约束下航空公司运营效率研究
作者:
刘丹
王琦
来源:
大连海事大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
运营效率
网络SBM模型
航空公司
碳排放
描述:
为推进航空公司绿色发展,从
碳排放
约束视角,运用含非期望产出网络SBM模型,测量亚太地区
1
2家航空公司
碳排放
约束下的总体运营效率及其生产和消费阶段效率。结果表明:航空公司运营总效率受生产阶段效率和消费
碳排放
约束下航空公司运营效率研究
作者:
刘丹
王琦
来源:
大连海事大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
运营效率
网络SBM模型
航空公司
碳排放
描述:
为推进航空公司绿色发展,从
碳排放
约束视角,运用含非期望产出网络SBM模型,测量亚太地区
1
2家航空公司
碳排放
约束下的总体运营效率及其生产和消费阶段效率。结果表明:航空公司运营总效率受生产阶段效率和消费
中国民用航空机场大气污染物及
碳排放
清单
作者:
尤倩
李洪枚
伯鑫
郑昀
陈少博
来源:
中国环境科学
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
排放清单
民用航空机场
新冠
LTO循环
碳排放
描述:
(LTO)循环大气污染物及
碳排放
清单,在此基础上探究中国民用航空机场大气污染物和
碳排放
时空分布特征.分析 2000~2020 年 3 次疫情(2003 年非典、20
1
2 年中东呼吸症、2020 年
中国民用航空机场大气污染物及
碳排放
清单
作者:
尤倩
李洪枚
伯鑫
郑昀
陈少博
来源:
中国环境科学
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
排放清单
民用航空机场
新冠
LTO循环
碳排放
描述:
(LTO)循环大气污染物及
碳排放
清单,在此基础上探究中国民用航空机场大气污染物和
碳排放
时空分布特征.分析 2000~2020 年 3 次疫情(2003 年非典、20
1
2 年中东呼吸症、2020 年
航空运输
对企业创新能力的影响——基于企业信息透明度的中介效应检验
作者:
陈中伟
崔锐洁
来源:
管理工程师
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
中介效应
企业创新
航空运输
信息不对称
描述:
基于2009-2020年非金融类上市公司的相关数据,分析
航空运输
对企业创新能力的直接影响;构建中介效应模型,运用逐步法检验
航空运输
通过企业信息透明度间接作用于企业创新能力。研究结果表明:(
1
防疫物资中危险品
航空运输
保障的探索与实践
作者:
高文超
杨强
来源:
上海化工
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
新型冠状病毒肺炎
危险品
航空运输
技术保障
描述:
新型冠状病毒肺炎(COVID-
1
9)疫情发生以来,大量防疫物资急需通过民航运输,其中包含具有易燃性、腐蚀性的危险品。疫情当前,既要保障运输速度又要保障运输安全。介绍了中国民航危险品运输管理中心在防疫
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