关键词
W公司X型航空产品研发项目风险管理研究
作者: 李卫超.   来源: 兰州理工大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 风险预警   航空产品研发   项目管理   风险管理  
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万引力公司航空冷链箱产品研发项目风险管理研究
作者: 苑文文.   来源: 兰州大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 风险策略   研发项目   风险管理   风险评估  
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S航空公司飞行员胜任力评估系统开发项目风险管控研究
作者: 马晓飞.   来源: 山东大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行员岗位胜任力评估系统   软件开发项目   风险管理  
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W公司X型航空产品研发项目风险管理研究
作者: 李卫超.   来源: 兰州理工大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 风险预警   航空产品研发   项目管理   风险管理  
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万引力公司航空冷链箱产品研发项目风险管理研究
作者: 苑文文.   来源: 兰州大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 风险策略   研发项目   风险管理   风险评估  
描述: 万引力公司航空冷链箱产品研发项目风险管理研究
考虑驾驶方式的车辆与航空器交叉冲突评估
作者: 康瑞   杨凯   来源: 中国安全生产科学技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 空中交通管理   驾驶方式   交叉运行   风险评估   航空安全  
描述: 为量化不同驾驶方式下车辆与航空器行驶风险,提出车辆与航空器交叉运行冲突评估模型,该模型将特种车辆驾驶方式分为激进、稳定、保守3类,综合驾驶特性和管制规则定义车辆速度演化规律,结合运行场景、间隔配备等要素确定冲突条件,并基于航空器与车辆实时速度、位置变化构造冲突评估模型。研究结果表明:冲突评估模型能够计算车辆与航空器在十型交叉口的冲突概率;激进方式下车辆先于航空器通过交叉口,风险概率均值相对最大,为0.679;保守方式下航空器先于车辆通过交叉口,最大间隔是安全间隔的4.7倍;稳定驾驶方式可兼顾安全和效率。本文模型能再现十型道口车辆与航空器交叉运行冲突产生、发展及解脱过程,计算结果可用于场面实时冲突识别和预警,能够为机场危险源识别和风险管控提供依据。
基于分类与优化的进场航空器调度方法
作者: 杜卓铭     张军峰     杨春苇   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 空中交通管理   优化   航空运输   进场调度   分类  
描述: 为兼顾进场运行效率与管制工作经验,提出了一种基于分类与优化的进场调度方法。在分析进场管制特点的基础上,将进场排序问题转化为机器学习领域的分类问题,并构建随机森林分类器预测航空器着陆次序;利用综合得分机制和滑动时间窗实现进场航空器动态在线排序;针对预测着陆次序建立多目标优化模型,实现着陆时间优化;采用长沙黄花机场3组繁忙时段的进场运行数据,验证方法的可行性。结果表明:随机森林分类器预测着陆次序与实际着陆次序高度吻合,正确率达到99.00%以上;相比于传统先到先服务策略,本文方法减少了平均延误时间、平均飞行时间、最大飞行时间、最大延误时间和着陆位置变动次数;相比于常规优化方法,本文方法能够在保障优化指标的基础上,将航空器着陆位置变动由12次降为2次。
基于复杂网络的航空制造供应链关键节点识别研究
作者: 黄辉   李瑞琪   来源: 航空工程进展 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造供应链   风险管理   复杂网络   关键节点识别   供应链管理  
描述: 随着世界局势的不稳定因素增加以及航空制造供应链的参与主体增多,航空制造供应链的管理所面临的风险也随之增大。因此针对航空制造供应链网络的风险管理,以复杂网络为工具研究供应链网络中的关键节点识别
TX机场飞机维修中人为因素风险控制研究
作者: 李建儒.   来源: 长春工业大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机维修   多层次模糊评价   风险管理   人为因素风险   控制策略  
描述: TX机场飞机维修中人为因素风险控制研究
TX机场飞机维修中人为因素风险控制研究
作者: 李建儒.   来源: 长春工业大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机维修   多层次模糊评价   风险管理   人为因素风险   控制策略  
描述: TX机场飞机维修中人为因素风险控制研究
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