航空文献资源库

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基于改进EKF算法的航空锂电池SOC估算研究: 作者： 王玲玲周洁敏郑罡朱悦铭 来源： 通信电源技术 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 荷电状态 航空蓄电池 扩展卡尔曼滤波电池模型; 描述： 蓄电池是飞机电源系统的重要组成部分,一般作为应急和辅助电源为飞机供电。飞机锂电池的高空工作环境复杂多变,为提高复杂应力下的蓄电池SOC估算精度,考虑温度、电流等影响因素建立改进的电池模型。具体地,通过实验进行基于温度的模型参数辨识,采用改进安时积分法和扩展卡尔曼滤波法算法相结合的估算策略实现SOC在线估计,并利用Matlab/Simulink建立仿真系统进行算法验证。结果显示,改进算法的估计误差在2%以内,估计精度明显提高。

基于特征优选的航空发动机剩余寿命预测: 作者： 李鹏丁瀛黄培炜杜艺博 来源： 中国测试 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 特征优选 II 长短时记忆网络 NSGA 剩余寿命预测; 描述： 特征融合与相似性匹配法，计算剩余寿命预测评价指标，并基于非劣分层遗传算法进行特征优选。最后，对基于特征优选的剩余寿命预测效果进行验证，结果表明：1）在同一非劣层中，随着特征数量的增加，剩余寿命评价指标

基于模糊理论的航空蓄电池故障评估研究: 作者： 战祥新张元峰郝世勇王安东 来源： 电器与能效管理技术 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 航空蓄电池 层次分析法模糊理论故障评估故障因素; 描述： 为研究评估航空蓄电池故障发生原因，采用模糊理论，通过层次分析法建立故障征兆因素集合和故障原因评估集，确定故障征兆向量，建立了一级模糊评判矩阵和二级模糊评判矩阵。利用故障因素九标度矩阵表进行矩阵的一致性检验，确立故障因素集中一级因素权重和二级因素权重。按照隶属度大小对故障原因进行依次排查，从而验证了模糊评判模型的可行性和有效性，最后得出故障原因集发生的可能性大小排序。

半航空瞬变电磁接收机的测试装置研制: 作者： 高嵩王金梅张良曹彬李晨 来源： 地球物理学进展 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： II 无人机电磁干扰 Nios 半航空瞬变电磁线圈运动噪声测试装置; 描述： 半航空瞬变电磁信号源是调试与验证半航空瞬变电磁接收机的信号灵敏度、频率响应和噪声水平等关键性能指标的重要设备.无人机电磁干扰和线圈运动噪声是半航空瞬变电磁接收系统相对于地面瞬变电磁接收系统"特有"的噪声,目前通用信号源无法满足半航空瞬变电磁接收机室内调试和标定的需求.首先通过分析半航空瞬变电磁信号模型和无人机电磁干扰及线圈运动噪声模型,建立了输出信号及噪声的产生方法,再基于现场可编程门阵列(FPGA),运用DDS技术和SOPC技术,调用Nios II软核设计了信号产生模块,能够产生瞬变电磁信号并叠加无人机电磁干扰和线圈运动噪声,并在此基础上结合PC机和D/A电路研制了半航空瞬变电磁接收机专用测试装置.测试结果表明:测试装置的信号分辨能力达到100μV,同步触发信号与信号输出时延小于2μs,满足仪器测试与标定需求.

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