航空公司绿色全要素生产率动态演进特征及影响因素

作者： 马红亮     田利军   来源： 综合运输 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： GML指数   绿色全要素生产率(GTFP)   马尔科夫链   SBM   核密度估计  

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“双碳”目标下ETS与航空公司绿色全要素生产率

作者： 田利军   李一博   黎杰   来源： 气候变化研究进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 双重差分模型(DID)   绿色全要素生产率(GTFP)   航空公司   碳排放权交易机制(ETS)  

描述： 碳排放权交易机制（ETS）已经成为减少温室气体排放的重要市场手段和实现“双碳”目标的有效政策工具。以航空公司为研究对象，以2013—2022年为时间窗口，运用双重差分模型（DID）检验我国试点ETS政策对航空公司绿色全要素生产率（GTFP）的影响。研究发现，即使在免费配额为主导的宽松规制下，ETS依然在遏制航空碳排放、提升GTFP方面效果显著，尤其对低成本航空、民营航空、双重碳市场规制的公司。对航空公司减排而言，严格的基准制配额分配方式比宽松的祖父制有更好的倒逼效应。ETS主要通过促进环保投资和精细化管理提升航空公司GTFP。研究结论为科学评估碳交易试点的政策效应、提升民航全要素生产率、促进行业的绿色发展提供了学术参照和“定量解”。

“双碳”目标下ETS与航空公司绿色全要素生产率

作者： 田利军   秦文   黎杰   来源： 气候变化研究进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 双重差分模型(DID)   绿色全要素生产率(GTFP)   航空公司   碳排放权交易机制(ETS)  

描述： 碳排放权交易机制（ETS）已经成为减少温室气体排放的重要市场手段和实现“双碳”目标的有效政策工具。以航空公司为研究对象，以2013—2022年为时间窗口，运用双重差分模型（DID）检验我国试点ETS政策对航空公司绿色全要素生产率（GTFP）的影响。研究发现，即使在免费配额为主导的宽松规制下，ETS依然在遏制航空碳排放、提升GTFP方面效果显著，尤其对低成本航空、民营航空、双重碳市场规制的公司。对航空公司减排而言，严格的基准制配额分配方式比宽松的祖父制有更好的倒逼效应。ETS主要通过促进环保投资和精细化管理提升航空公司GTFP。研究结论为科学评估碳交易试点的政策效应、提升民航全要素生产率、促进行业的绿色发展提供了学术参照和“定量解”。

基于Petri网的灾后航空医疗救援流程研究

作者： 金宜家   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 马尔科夫链   随机PETRI网   航空医疗救援   系统性能分析  

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基于Petri网的灾后航空医疗救援流程研究

作者： 金宜家   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 马尔科夫链   随机PETRI网   航空医疗救援   系统性能分析  

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基于QAR数据分析的航空公司运行品质研究

作者： 李珊   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行品质   航班正常   集对分析法   运行品质   马尔科夫链  

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基于QAR数据分析的航空公司运行品质研究

作者： 李珊   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行品质   航班正常   集对分析法   运行品质   马尔科夫链  

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航空发动机涡轮轴概率疲劳寿命预测与可靠性分析

作者： 程宏伟   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳可靠性分析   Copula理论   疲劳寿命   核密度估计  

描述： 航空发动机涡轮轴概率疲劳寿命预测与可靠性分析

航空发动机涡轮轴概率疲劳寿命预测与可靠性分析

作者： 程宏伟   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳可靠性分析   Copula理论   疲劳寿命   核密度估计  

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机队与航线网络匹配度研究

作者： 程玉辉   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： DEA模型   机队规划   匹配度   SBM  

描述： 机队与航线网络匹配度研究