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根据【关键词:FxLMS算法,涡桨飞机,主动噪声控制,多通道系统】搜索到相关结果 20 条
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某型飞机螺旋桨意外自动顺桨问题的研究
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作者:
田彦章
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡桨飞机
螺纹式连接
意外自动顺桨
热缩套
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描述:
某型飞机螺旋桨意外自动顺桨问题的研究
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某型飞机螺旋桨意外自动顺桨问题的研究
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作者:
田彦章
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡桨飞机
螺纹式连接
意外自动顺桨
热缩套
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描述:
某型飞机螺旋桨意外自动顺桨问题的研究
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螺旋桨旋转方向对飞机俯仰力矩特性的影响
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作者:
赵帅
段卓毅
李杰
钱瑞战
许瑞飞
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
涡桨飞机
俯仰力矩特性
螺旋桨旋转方向
数值模拟
低平尾
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描述:
为了找到一种改善低平尾涡桨飞机中小迎角下纵向静稳定度的方法,采用数值模拟手段研究了螺旋桨旋转方向对飞机俯仰力矩特性的影响。基于动态面搭接网格技术和非定常雷诺平均Navier-Stokes(URANS
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涡桨飞机螺旋桨滑流气动干扰效应及流动机理
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作者:
赵帅
段卓毅
李杰
钱瑞战
许瑞飞
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
涡桨飞机
非定常数值模拟
螺旋桨滑流
流动机理
动态面搭接网格
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描述:
螺旋桨滑流对飞机各气动部件的干扰是涡桨飞机气动设计中面临的难点之一。以某双发涡桨支线客机为对象,采用数值模拟手段分析了滑流对机翼、平尾、垂尾的影响及其流动机理。计算采用基于动态面搭接网格技术的非定常
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涡桨飞机发动机短舱气动改进设计研究
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作者:
李星辉
许瑞飞
张彦军
钱瑞战
雷武涛
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
涡桨飞机
优化
数值计算
气动
翼吊短舱
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描述:
本文通过数值计算方法,从上下安装位置和局部外形两个方面着手改进短舱,给出两个改进方案,兼顾高速气动特性和低速气动特性两个方面,全面改善飞机气动特性,降低了短舱对机翼气动特性的不利影响,并且总结出短舱的安装位置和外形分别对机翼高低速气动特性的影响规律,为涡桨飞机翼吊短舱的气动设计提供有利经验。
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全尺寸涡桨飞机起落架气动噪声及控制试验研究
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作者:
包安宇
徐文强
刘少腾
陈宝
周国成
丁存伟
来源:
气动研究与试验
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
涡桨飞机
起落架
噪声控制
气动噪声
声源定位
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描述:
全尺寸涡桨飞机起落架气动噪声及控制试验研究
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大型涡桨飞机发动机短舱对机翼气动影响及控制
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作者:
赵富荣
魏猛
杨康智
程志航
来源:
西安航空学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
涡桨飞机
气动影响
失速特性
最大升力系数
短舱
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描述:
为了研究大型涡桨飞机发动机短舱对机翼的气动干扰,首先分析短舱机翼的气动干扰对飞机失速特性和最大升力系数的影响,总结短舱机翼气动干扰的流动机理,然后结合实际案例进行工程应用分析。结果表明:短舱对机翼
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涡桨飞机发展现状及关键气动问题
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作者:
李杰
杨钊
段卓毅
张恒
赵帅
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
设计原则
操纵安全性
涡桨飞机
气动问题
发展现状
失速特性
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描述:
独特的动力形式赋予了涡桨飞机优越的推进效率和良好的低速机动、起降性能,使得其在军用及民用领域占有重要的地位并得以不断发展,但同时也带来了一系列需要重点关注的设计问题。本文从目前国内外涡桨飞机
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通用航空器产品与市场:基于2012~2018面板数据的研究
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作者:
于一
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
主机厂
涡桨飞机
重型直升机
细分市场
公务机
物流无人机
面板数据
罗宾逊
保有量
中航工业
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描述:
始于10年前的通用航空热,最先引发的就是买飞机热。2010年至今,民航适航注册的通用航空器由1037架增长到3380架,翻了3倍还多。在总体形势喜人的背景下,细分市场上则是几家欢喜几家愁。本文使用2012年至2018年民航适航注册数据,结合民航通用航空管理系统运行相关数据,分析7年来我国通用航空器市场的变化趋势,梳理细分市场的发展特点,聚焦明星机型的成功原因,总结现阶段我国通用航空市场的需求,以供通用航空器制造和销售企业参考。
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通用航空市场需求分析
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作者:
王柏学
周恒
来源:
航空动力
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
市场需求分析
涡桨飞机
机队规模
低空空域管理
发动机
公务机
飞行小时
公务飞行
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描述:
通用航空市场需求分析