关键词
大型飞机起落架模锻件锻透性研究
作者: 赵明杰   黄亮   李建军   曾嵘   章晓婷   张晗   李蓬川   来源: 锻压技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 锻透性   起落架   模锻   晶粒尺寸   再结晶体积分数  
描述: 通过反向有限元法设计了起落架模锻工艺路线,分别建立了预锻和终锻过程的三维有限元模型,分析了大型飞机起落架不同锻造过程中的晶粒尺寸和锻透性变化。结果表明,锻造过程对终锻件的残余应变及晶粒分布具有重要
大型飞机起落架模锻件锻透性研究
作者: 赵明杰   黄亮   李建军   曾嵘   章晓婷   张晗   李蓬川   来源: 锻压技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 锻透性   起落架   模锻   晶粒尺寸   再结晶体积分数  
描述: 通过反向有限元法设计了起落架模锻工艺路线,分别建立了预锻和终锻过程的三维有限元模型,分析了大型飞机起落架不同锻造过程中的晶粒尺寸和锻透性变化。结果表明,锻造过程对终锻件的残余应变及晶粒分布具有重要
飞机前起落架动力学特性研究
作者: 肖森   黄光强   赵正大   赵爽忻   来源: 第五届中国航空科学技术大会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 非线性   起落架   有限元   等效刚度   振动特性  
描述: 飞机前起落架动力学特性研究
飞机前起落架动力学特性研究
作者: 肖森   黄光强   赵正大   赵爽忻   来源: 第五届中国航空科学技术大会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 非线性   起落架   有限元   等效刚度   振动特性  
描述: 飞机前起落架动力学特性研究
航空活塞发动机点火强度不均衡故障模糊诊断
作者: 张德银   陈从翰   徐志强   来源: 电子产品可靠性与环境试验 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 点火强度   均衡性   模糊诊断   航空活塞发动机   故障  
描述: 磁电机各点火嘴点火强度的差值确定了磁电机各个点火嘴的均衡性;最后,采用模糊控制理论将磁电机的输入输出模糊化并建立了规则,并利用建立的规则对磁电机的不均衡性故障做出了模糊诊断。在实验过程中使用紫外
某航空活塞发动机增压器通气管冒油故障研究
作者: 周克家   邓志奇   徐彬   来源: 科学技术创新 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 润滑油路   增压器通气管   航空活塞发动机   故障   冒油  
描述: 发动机增压器通气管冒油将对航空器正常运作造成严重影响,导致飞行缺乏安全保障。文章以某航空活塞发动机增压器通气管冒油故障进行分析,主要对增压器通气管封严结构及润滑油路进行科学分析,认识到故障发生原因,为实际操作中解决类似故障打下坚实基础。
安全性评估流程在现役飞机维修中的应用研究
作者: 朱林寰   安磊   韩梁   钱玉生   汪建华   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 维修质量   安全性评估流程   安全水平   故障   飞行事故  
描述: 针对部分现役国产飞机在研制阶段尚未应用国际主流的安全性评估流程和方法、客观上存在一些单点故障导致飞行事故和飞行事故征候等问题,探讨在已定型飞机上使用安全性评估流程方法和思路识别可能存在的导致飞机产生飞行事故征候及以上重大问题的故障点、风险点,以作为维修企业提升飞机维修质量安全水平的参考。
航空活塞发动机点火强度不均衡故障模糊诊断
作者: 张德银   陈从翰   徐志强   来源: 电子产品可靠性与环境试验 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 点火强度   均衡性   模糊诊断   航空活塞发动机   故障  
描述: 磁电机各点火嘴点火强度的差值确定了磁电机各个点火嘴的均衡性;最后,采用模糊控制理论将磁电机的输入输出模糊化并建立了规则,并利用建立的规则对磁电机的不均衡性故障做出了模糊诊断。在实验过程中使用紫外
某航空活塞发动机增压器通气管冒油故障研究
作者: 周克家   邓志奇   徐彬   来源: 科学技术创新 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 润滑油路   增压器通气管   航空活塞发动机   故障   冒油  
描述: 发动机增压器通气管冒油将对航空器正常运作造成严重影响,导致飞行缺乏安全保障。文章以某航空活塞发动机增压器通气管冒油故障进行分析,主要对增压器通气管封严结构及润滑油路进行科学分析,认识到故障发生原因,为实际操作中解决类似故障打下坚实基础。
安全性评估流程在现役飞机维修中的应用研究
作者: 朱林寰   安磊   韩梁   钱玉生   汪建华   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 维修质量   安全性评估流程   安全水平   故障   飞行事故  
描述: 针对部分现役国产飞机在研制阶段尚未应用国际主流的安全性评估流程和方法、客观上存在一些单点故障导致飞行事故和飞行事故征候等问题,探讨在已定型飞机上使用安全性评估流程方法和思路识别可能存在的导致飞机产生飞行事故征候及以上重大问题的故障点、风险点,以作为维修企业提升飞机维修质量安全水平的参考。
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