基于模型的民用飞机系统安全性分析方法研究

作者： 张子文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象的Petri网   AADL   蒙特卡洛仿真   系统安全性分析   机轮刹车系统  

描述： 基于模型的民用飞机系统安全性分析方法研究

波音和空客飞机雷达罩可允许损伤对比分析研究

作者： 陈启阳   来源： 科技与创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空情报资料   上报流程   资料审核   飞行程序  

描述： 随着我国民航事业的飞速发展,航空情报资料对运行安全的影响日益加大。飞行程序作为航空情报资料的重要组成部分,为了保证航空资料的准确公布,航空情报飞行程序原始资料上报工作显得尤为重要。主要对飞行程序原始

等效飞行航迹在民用飞机噪声适航审定中的运用

作者： 闫国华   李捷   来源： 声学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 环境污染   机场噪声   适航审定   飞行程序  

描述： 某型飞机的起飞和进近噪声数据和起飞降落程序进行分析,得到适航规定接受的等效飞行程序和等效飞行航迹。等效飞行航迹的得出和使用,既降低了国产大飞机在适航审定过程中的适航成本和噪声污染,又为工程技术人员在新型飞机的噪声适航审定过程中提供了一种可参考的办法。

亚运奥体演绎灯光对民航飞行员视觉影响评估研究

作者： 王哲     刘远丰   来源： 中国新技术新产品 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 光束灯   视觉影响   飞行程序  

描述： 本文主要研究亚运奥体演绎灯光组的强光束对空中航行民用航空器飞行员视觉影响的数值评估方法。首先，对民航领域相关法律法规与飞行程序规章制度进行调研。其次，根据灯光物理参数与光束照度理论，对单个光束灯

缓解军民航离场运行冲突的飞行程序方案探究

作者： 张俊俊   来源： 民航管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 指示空速   民用机场   民航机场   飞行程序   航空器  

描述： 。本文以国内某运输机场为例,在空域资源有限的前提下,深层挖潜,从优化民航机场飞行程序的角度探讨缓解双方运行冲突的方法。该民航机场的跑道号为07/25,在该机场的周边有四个军用机场,其中军用机场A对民用机场的运行影响

民航机场鸟情采集与鸟击风险评估系统的设计与实现

作者： 王海鑫   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 鸟击风险   信息采集   鸟击防范   鸟情调研   飞行程序  

描述： 民航机场鸟情采集与鸟击风险评估系统的设计与实现

民航机场鸟情采集与鸟击风险评估系统的设计与实现

作者： 王海鑫   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 鸟击风险   信息采集   鸟击防范   鸟情调研   飞行程序  

描述： 民航机场鸟情采集与鸟击风险评估系统的设计与实现

航空器排放对机场区域环境PM2.5的影响研究

作者： 武文飞   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 地面运行   PM2.5   航空器排放   机场   飞行程序  

描述： 航空器排放对机场区域环境PM2.5的影响研究

航空器排放对机场区域环境PM2.5的影响研究

作者： 武文飞   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 地面运行   PM2.5   航空器排放   机场   飞行程序  

描述： 航空器排放对机场区域环境PM2.5的影响研究

军用直升机航空电子产品系统可靠性提高方法及应用

作者： 彭鑫乾   王越   祝冠宇   来源： 现代电子技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： RET   FMEA   航空电子产品   可靠性模型   可靠性试验   直升机  

描述： 目前，直升机航空电子系统主要采用故障监控和事后维修的保障方式，在面对如深海飞行等严酷环境时，会存在备件不足而造成停机飞行；且由于机载的BIT虚警率过高，在造成误拆卸的同时也会带来较多的其他维护检查工作。为提高直升机航空电子系统的可靠性及战场适应性，除从维护和监测的方式进行改进外，从航空电子产品的研发上提高产品的系统可靠性也是一种从根源上解决问题的较好方式。文中使用可靠性模型，从理论上给出一种提高航空电子产品系统可靠性的方法。采用失效模式与影响分析（FMEA）、可靠性强化试验（RET）等方法，从设计研发角度对提高航空电子产品系统可靠性的方法进行阐述，并以某型直升机直流发电系统控制器电路试验为例说明该方法的实施应用。