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- 航空发动机油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发
- 作者： 南丽霞 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 二次开发 油气分离器 参数化设计
- 描述： 油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中，大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来，使润滑油中的空气含量增加，这将降低它的冷却能力，增大其消耗量及管路中的油流阻力，影响泵的抽油能力，因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器，把润
- 航空工装负角度面和型面最大外棱边测量技术研究
- 作者： 景智 许学军 来源： 2011年航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： CATIA V5R18 PC—DMIS 整流罩 型面最大外棱边 负角度面 等分点 实测值 构造
- 描述： 主要针对五轴数控铣床加工负角度面时，由于生产实际情况所产生的问题，通过CATIA V5R18软件对PC-DMIS三坐标测量机实测值的应用和分析，对航空特殊工装自角度面和工装型面最大外缘棱边的测量技术进行研究，并解决其对工装使用的影响。
- 基于UG的航空发动机零件夹具CAD系统研制
- 作者： 朱晓婵 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 夹具 工程图 计算机辅助设计 标准件库
- 描述： 夹具的设计与制造在航空发动机生产准备工作中占有很重要的地位，它的设计与制造质量对保证产品质量有决定性的影响，其设计与制造的周期决定着整个生产准备周期。 本文主要研究UG软件应用于航空发动机零件夹具设计所进行的二次开发，并在此基础上设计一个基于UG
- 航空发动机典型结构件参数化设计的研究与应用
- 作者： 宋玉旺 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 特征建模 涡轮叶片 参数化设计
- 描述： 了总体方案设计，并具体实现了气冷涡轮叶片的参数化设计的部分功能。 本文的主要内容包括： 1.对国内外的航空发动机研制技术的发展和现状做了较为系统的研究 。并对参数化设计，特征建模技术和基于特征的参数化
- 航空发动机典型结构件参数化设计与研究
- 作者： 李平平 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数化设计 典型结构件 特征造型技术 UG二次开发
- 描述： 结构件：涡轮盘、轴、机匣的参数化设计研究方面所做工作的总结，主要分为两个部分：航空发动机典型结构件的结构分析和参数分析、航空发动机典型结构件的参数化造型 。该工作是在UGⅡ18.0系统上二次开发
- 提高航空特殊工装检测质量可靠性的方法
- 作者： 许学军 景智 来源： 使命与责任—以质量方法促转型升级——第五届中国质量学术与创新论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： CATIA DMIS 整流罩 型面最大外棱边 实测值 构造 V5R18 PC
- 描述： 本文主要针对五轴数控铣床加工负角度面时,由于生产实际情况所产生的问题,通过CATIA V5R18软件对PC-DMIS三坐标测量机实测值的应用和分析,对航空特殊工装负角度面和工装型面最大外缘棱边的测量技术进行研究,提高航空特殊工装检测质量可靠性,并解决其对工装使用的影响。
- 航空工装负角度面和型面最大外棱边测量技术研究
- 作者： 景智 许学军 来源： 2011年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： CATIA V5R18 PC DMIS 整流罩 型面最大外棱边 负角度面 等分点 实测值 构造
- 描述： 主要针对五轴数控铣床加工负角度面时,由于生产实际情况所产生的问题,通过CATIA V5R18软件对PC-DMIS三坐标测量机实测值的应用和分析,对航空特殊工装负角度面和工装型面最大外缘棱边的测量技术进行研究,并解决其对工装使用的影响。
- 航空连接结构的参数化有限元分析方法研究
- 作者： 郭英男 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器 有限元分析 连接件 参数化设计 仿真设计
- 描述： 在飞行器结构中，铆钉或螺钉等机械紧固连接件是典型的关键性部件，具有连接各重要部件和传递载荷的作用。在复杂载荷和环境因素作用下，结构的裂纹大多产生在钉孔边上，有的裂纹还是很关键且致命的。因此，关注钉孔处的应力水平，将其有效地控制在允许的范围内，从而