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根据【关键词:
B737NG飞机,磨损,损伤,数据库,内外侧主轮
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关键词
波音737NG系列飞机
内外侧主轮
损伤
分析
作者:
戴礼涛
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
B737NG飞机
磨损
损伤
数据库
内外侧主轮
描述:
针对波音737NG系列飞机的
内外侧主轮
,通过其受力情况、所处环境及飞行员驾驶水平等多方面的分析,结合某航空公司B737NG系列飞机机轮更换情况
数据库
,总结出
内外侧主轮
的
损伤
差异性,并对提升
内外侧主轮
某型飞机进气道故障分析及修理研究
作者:
彭宏伟
胡聪
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
铆钉
进气道
损伤
修理措施
描述:
某型飞机服役年限较长,在试车与飞行中飞机进气道铆钉经常出现断裂或脱落现象,进而打坏飞机发动机,给飞行安全带来重大安全隐患。本文对此进行分析,提出改进并实施相应的修理措施,将进气道故障对飞机的影响降到最低,确保飞行安全。
作者:
卢海军
胡增林
来源:
科学技术创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机蒙皮
智能检测
损伤
描述:
作者:
卢海军
胡增林
来源:
科学技术创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机蒙皮
智能检测
损伤
描述:
航空发动机可调静叶调节机构WC-Co强化层摩擦学性能研究
作者:
徐峰
曹传军
赵玉鑫
何可
邢璐
张执南
来源:
润滑与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
等离子体喷涂
磨损
复合涂层
描述:
航空发动机可调静叶(VSV)调节结构为影响航空发动机正常工作以及飞行安全的重要结构,在VSV调节角度的过程中,转轴-衬套的
磨损
是影响角度调节精度的重要因素。为提高VSV系统转轴-衬套摩擦副的抗
磨损
飞机主液压油导管开裂故障分析
作者:
王宏卫
向辉耀
赵静
闫华伟
张洋
李晨晨
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
标准
磨损
导管
疲劳
描述:
起源于导管表面与平管嘴尾部干涉
磨损
啃伤区域,与导管配合的平管嘴尾部内侧未倒圆、直线段长度小是导致导管与平管嘴尾部发生干涉
磨损
啃伤的主要原因。本文的分析结果可为导管的制造和维修提供建议,预防同类故障再次发生。
冷喷涂技术修复历史飞机部件的实例研究
作者:
刘恩
徐淳
Julio
Villafuerte
叶何舟
来源:
表面工程与再制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
腐蚀
修复
磨损
冷喷涂
描述:
冷喷涂技术修复历史飞机部件的实例研究
作者:
张传勇
刘峰
刘玉柱
来源:
科技风
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
穿墙接头
松动
磨损
描述:
某型飞机附件机匣左侧漏油管滑油量大故障分析及预防研究
作者:
赵虎
吴有元
任超玉
梁江波
陈培明
周颖
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
石墨密封组件
漏油
偏斜
磨损
描述:
针对某型飞机附件机匣左侧漏油管滑油流量大故障,本文从机械结构、故障机理、故障件检查等方面进行了原因分析,发现左侧漏油管滑油流量大故障的根本原因是机匣内部石墨密封组件密封面偏斜,致使密封面偏磨引起漏油。针对异物引起的密封面偏斜问题,采取了优化石墨密封组件装配方法和增加清洗等措施;针对输出轴挠度大引起的密封面偏斜问题,对柔性轴关节轴承进行了偏心磨合,改善了联轴器输出轴挠度大问题。
冷喷涂技术修复历史飞机部件的实例研究
作者:
刘恩
徐淳
Julio
Villafuerte
叶何舟
来源:
表面工程与再制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
腐蚀
修复
磨损
冷喷涂
描述:
冷喷涂技术修复历史飞机部件的实例研究
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