基于AnyLogic的重庆江北机场前后侧穿越效率比较

作者： 何昕   张凤飞   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行效率   AnyLogic仿真   后侧穿越   跑道侵入  

描述： 抗侧风能力进行研究,在分析前后侧穿越跑道的运行方式基础上,运用AnyLogic仿真软件对重庆江北机场某一天高峰时段的航班进行建模仿真,比较航空器在两种穿越方式下的滑行效率。仿真结果表明:在1 h内,37架

基于AnyLogic的重庆江北机场前后侧穿越效率比较

作者： 何昕   张凤飞   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行效率   AnyLogic仿真   后侧穿越   跑道侵入  

描述： 抗侧风能力进行研究,在分析前后侧穿越跑道的运行方式基础上,运用AnyLogic仿真软件对重庆江北机场某一天高峰时段的航班进行建模仿真,比较航空器在两种穿越方式下的滑行效率。仿真结果表明:在1 h内,37架

不停航施工机位限制运行与机位容量规划研究

作者： 叶见阳   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机位容量规划   机位运行限制   AnyLogic仿真   不停航施工  

描述： 不停航施工机位限制运行与机位容量规划研究

不停航施工机位限制运行与机位容量规划研究

作者： 叶见阳   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机位容量规划   机位运行限制   AnyLogic仿真   不停航施工  

描述： 不停航施工机位限制运行与机位容量规划研究

智能算法在航空高度层冲突解脱优化中的应用

作者： 赵浩迪   朱代武   来源： 电子技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高度层   算法优化   冲突解脱  

描述： 阐述为解决复杂空中态势，对战略高度层冲突解脱算法进行优化。将航空器相关性进行预处理，使得规划模型规模明显下降，从而改进和优化算法。以西南某空域为背景开展数字实验，对比优化前与优化后模型算量，优化后模型求解难度明显降低。

智能算法在航空高度层冲突解脱优化中的应用

作者： 赵浩迪   朱代武   来源： 电子技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高度层   算法优化   冲突解脱  

描述： 阐述为解决复杂空中态势，对战略高度层冲突解脱算法进行优化。将航空器相关性进行预处理，使得规划模型规模明显下降，从而改进和优化算法。以西南某空域为背景开展数字实验，对比优化前与优化后模型算量，优化后模型求解难度明显降低。

基于混合人工势场与蚁群算法的多飞行器冲突解脱方法

作者： 管祥民   吕人力   来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 蚁群算法   人工势场法   冲突解脱  

描述： 复杂低空空域环境下多飞行器冲突解脱方法可以有效地提供冲突解脱策略,避免飞行器之间发生危险接近事故或者碰撞,从而保障空域运行安全.目前飞行器冲突解脱方法主要可以分为集中式和分布式.然而基于人工势场法

基于混合人工势场与蚁群算法的多飞行器冲突解脱方法

作者： 管祥民   吕人力   来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 蚁群算法   人工势场法   冲突解脱  

描述： 复杂低空空域环境下多飞行器冲突解脱方法可以有效地提供冲突解脱策略,避免飞行器之间发生危险接近事故或者碰撞,从而保障空域运行安全.目前飞行器冲突解脱方法主要可以分为集中式和分布式.然而基于人工势场法

基于A~*算法复合权重估价函数的航空影像最优镶嵌线搜索技术研究

作者： 辛亮   杨常红   金雯   管卫华   来源： 第十九届华东六省一市测绘学会学术交流会暨2017年海峡两岸测绘技术交流与学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自动镶嵌   正射影像   复合权重矩阵   A*算法   DSM  

描述： 航空影像的镶嵌拼接要考虑到镶嵌线两侧颜色的差异,同时规避房屋等人工地物,本文根据镶嵌线的基本要求,分别从正射影像的颜色信息、数字表面模型(DSM)的高度信息两个方面入手,将处理后的导向性信息构建为复合权重矩阵。然后在纠正后的正射影像上,利用A~*算法自动规避权重矩阵中的障碍区域实现最优镶嵌线的全自动搜索。实验表明,该方法能准确地避开建筑物,最大限度的减少镶嵌线两侧的颜色差异,实现正射影像的像素级镶嵌线搜索。

基于A*算法的民航物流运输路径优化算法

作者： 王珺   来源： 电子设计工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 最优路径   民航物流   A*算法   危险天气   尾迹最小  

描述： 针对民航物流运输受飞行燃油消耗、尾气排放和环境保护的影响,文中提出了一种基于A*算法的民航物流运输路径优化算法。文中综合考虑天气、环境污染、巡航重量、巡航高度和巡航速度的影响,构建了危险天气下民航物流运输路径优化模型与尾迹最小的航路优化模型,并使用A*算法进行求解得到最优的飞行器航行路径。在不同实验条件和两种仿真飞行路径中进行的仿真与测试结果表明,所提出的方法能够最小化各种影响因素的加权和,实现民航物流路径的最优规划。同时相对于传统算法,所提出算法能够得到更理想的优化结果。