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根据【关键词:ARJ21,雷诺平均数值模拟,尾流演化,安全指标,尾流间隔优化,尾流遭遇,尾流危险区】搜索到相关结果 106 条
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基于温度场的飞机尾涡演化和遭遇仿真研究
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作者:
姜沿强.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机尾流
尾流间隔缩减
温度场
尾流遭遇
数值模拟
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描述:
基于温度场的飞机尾涡演化和遭遇仿真研究
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飞行典型阶段飞机尾流风险控制研究
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作者:
宋姝妤.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
尾流控制
尾流遭遇
尾流
地面效应
数值模拟
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描述:
飞行典型阶段飞机尾流风险控制研究
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基于射流喷孔技术缩减飞机尾流间隔的研究
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作者:
韩帅
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
后机响应
射流喷孔
尾流遭遇
尾流间隔
翼尖涡
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描述:
基于射流喷孔技术缩减飞机尾流间隔的研究
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基于射流喷孔技术缩减飞机尾流间隔的研究
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作者:
韩帅
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
后机响应
射流喷孔
尾流遭遇
尾流间隔
翼尖涡
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描述:
基于射流喷孔技术缩减飞机尾流间隔的研究
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愿ARJ21飞机成为高原上的雄鹰——专访原中国民航总局局长杨元元
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作者:
周森浩
来源:
大飞机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
中国商飞
ARJ21
杨元元
高高原机场
中国民航总局
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描述:
2020年7月16日中午时分,世界海拔最高的民用机场——四川稻城亚丁机场,海拔4411米。一架红白相间的ARJ21新支线飞机呼啸着飞上天空,渐渐消失在"青山点白云"的天际。一位老者站在停机坪上,目送飞机远去。良久,零星细雨洒落,他驻足远眺,不顾随行人员劝阻,不愿离去。他就是原中国民航总局局长杨元元。
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ARJ21飞机商业化运营再上台阶
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作者:
孙一元
来源:
上海国资
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
中国商飞
ARJ21
商业化运营
中国商用飞机有限责任公司
上台阶
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描述:
进入国内主流民航市场被亲切称为"阿娇"的ARJ21飞机,在商业化运营四年多后,再度迈上新台阶。2020年7月20日,"阿娇"喜迎第100万名乘客。此前的6月28日,三架全新涂装的ARJ21飞机在位
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愿ARJ21飞机成为高原上的雄鹰——专访原中国民航总局局长杨元元
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作者:
周森浩
来源:
大飞机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
中国商飞
ARJ21
杨元元
高高原机场
中国民航总局
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描述:
2020年7月16日中午时分,世界海拔最高的民用机场——四川稻城亚丁机场,海拔4411米。一架红白相间的ARJ21新支线飞机呼啸着飞上天空,渐渐消失在"青山点白云"的天际。一位老者站在停机坪上,目送飞机远去。良久,零星细雨洒落,他驻足远眺,不顾随行人员劝阻,不愿离去。他就是原中国民航总局局长杨元元。
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ARJ21飞机商业化运营再上台阶
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作者:
孙一元
来源:
上海国资
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
中国商飞
ARJ21
商业化运营
中国商用飞机有限责任公司
上台阶
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描述:
进入国内主流民航市场被亲切称为"阿娇"的ARJ21飞机,在商业化运营四年多后,再度迈上新台阶。2020年7月20日,"阿娇"喜迎第100万名乘客。此前的6月28日,三架全新涂装的ARJ21飞机在位
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以ARJ21飞机为新引擎 推动我国支线航空高质量发展
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作者:
李小群
来源:
大飞机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
新引擎
ARJ21
支线航空
旅客量
高质量发展
盈利模式
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描述:
长期以来,支线航空是我国民航发展的短板。支线机场旅客吞吐量低,支线飞机数量及其在全部运输机队中的比重小,产业发展总体呈现不充分、不协调的特点。然而,随着国产新支线客机ARJ21不断投入市场,我国
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以ARJ21飞机为新引擎 推动我国支线航空高质量发展
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作者:
李小群
来源:
大飞机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
新引擎
ARJ21
支线航空
旅客量
高质量发展
盈利模式
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描述:
长期以来,支线航空是我国民航发展的短板。支线机场旅客吞吐量低,支线飞机数量及其在全部运输机队中的比重小,产业发展总体呈现不充分、不协调的特点。然而,随着国产新支线客机ARJ21不断投入市场,我国
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