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根据【关键词:ALE法,水上飞机,流固耦合,空气垫层】搜索到相关结果 99 条
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水上飞机起降过程中空气垫层的研究
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作者:
史江栋
杨瑜
来源:
科技与创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
ALE法
水上飞机
流固耦合
空气垫层
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描述:
水上飞机起降过程中空气垫层的研究
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水上飞机起降过程中空气垫层的研究
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作者:
史江栋
杨瑜
来源:
科技与创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
ALE法
水上飞机
流固耦合
空气垫层
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描述:
水上飞机起降过程中空气垫层的研究
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水上飞机着水动态过程的数值模拟与分析
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作者:
高婷
佘莹莹
赵伟鹏
来源:
船舶工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
纵向稳定性
水上飞机
水动力特性
数值模拟
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描述:
采用欧拉多相流模型和流体体积函数(VOF)法,分析某轻型电动飞机着水过程中不同速度、不同迎角和不同水况对纵向稳定性的影响。结果表明:飞机着水速度较小时,俯仰角会先增大,飞机出现抬头趋势;飞机着水速度较大时,俯仰角会先减小,飞机出现低头趋势;该飞机着水的最佳迎角为2°,且不得超过8°,否则会出现弹跳现象;飞机在波浪水面着水时与静水时的规律一致,速度越小,俯仰角变化范围越小,飞机吃水深度越深。
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水上飞机运动及系泊性能计算方法研究
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作者:
江雪云
杨天祥
龙飞
王明振
来源:
测控技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
系泊线张力
水上飞机
多点系泊
时域耦合分析
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描述:
波浪环境下水上飞机的系泊性能直接影响飞机的使用效能和寿命。针对水上飞机系泊性能预报问题,采用海洋工程领域多点系泊方式对水上飞机进行定位。基于势流理论,考虑系泊线与飞机间的水动力耦合,以及系泊线
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基于三维动态领域的水上飞机与船舶碰撞危险度研究
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作者:
翁建军
秦亚非
袁丹
周阳
来源:
交通信息与安全
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
交通安全
三维动态领域
水上飞机
碰撞危险度
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描述:
为保障水上飞机起飞安全,研究起飞过程中的水上飞机与船舶的碰撞危险度。基于水上飞机与船舶的运动特点和安全需求,在已有船舶领域研究的基础上,将水上飞机滑行阶段和爬升结合起来,构建水上飞机三维动态领域
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水上飞机运动及系泊性能计算方法研究
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作者:
江雪云
杨天祥
龙飞
王明振
来源:
测控技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
系泊线张力
水上飞机
多点系泊
时域耦合分析
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描述:
波浪环境下水上飞机的系泊性能直接影响飞机的使用效能和寿命。针对水上飞机系泊性能预报问题,采用海洋工程领域多点系泊方式对水上飞机进行定位。基于势流理论,考虑系泊线与飞机间的水动力耦合,以及系泊线
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基于三维动态领域的水上飞机与船舶碰撞危险度研究
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作者:
翁建军
秦亚非
袁丹
周阳
来源:
交通信息与安全
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
交通安全
三维动态领域
水上飞机
碰撞危险度
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描述:
为保障水上飞机起飞安全,研究起飞过程中的水上飞机与船舶的碰撞危险度。基于水上飞机与船舶的运动特点和安全需求,在已有船舶领域研究的基础上,将水上飞机滑行阶段和爬升结合起来,构建水上飞机三维动态领域
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水上飞机水面起飞性能特性分析
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作者:
吴行
白荣强
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
起飞性能
水上飞机
水面起飞
水动力计算
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描述:
水上飞机水面起飞性能是水上试飞的重要一环。以AG600飞机为研究平台,参考滑行艇和常规陆基飞机建模方法,修正水动力理论计算方法,基于Matlab/Simulink建立了水上飞机水面起飞的模型,与
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水上飞机水面起飞性能特性分析
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作者:
吴行
白荣强
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
起飞性能
水上飞机
水面起飞
水动力计算
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描述:
水上飞机水面起飞性能是水上试飞的重要一环。以AG600飞机为研究平台,参考滑行艇和常规陆基飞机建模方法,修正水动力理论计算方法,基于Matlab/Simulink建立了水上飞机水面起飞的模型,与
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水上飞机镜面水起降操纵策略研究
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作者:
郗超
吴行
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
水上飞机
操纵策略
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描述:
镜面水是在无风条件下产生的平静水面,缺乏表面物理特征使得水上飞机着水时高度缺乏参考,此外镜面水对水上飞机滑行会带来额外的阻力,这些特性会对镜面水起降时的操纵提出额外的要求。文章分析了水上飞机镜面水起降时的危险因素以及应对措施,为水上飞机试飞或运行提供有力参考。