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- 低气压下航空线缆的局部放电特性
- 作者： 江军 李治 张本栋 李文源 张潮海 来源： 电工技术学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空线缆 低气压 局部放电 局部放电相位分析 多电飞机
- 描述： 为实现飞机电气化，电源电压等级不断升高，多电飞机电气系统中线缆绝缘发生局部放电（PD）的风险随之增加。该文通过设置线缆对接地金属板放电、线缆对线缆架放电和线缆与线缆间放电三种典型模型，全面探究了航空线缆在低气压以及典型工作频率下的局部放电特性。试验结果表明，三种放电模型的局部放电起始电压（PDIV）都随着气压的下降而降低，50kPa以上时线缆与线缆间放电模型的PDIV高出其他模型的2倍以上。电压频率的增大将显著增加模型的放电重复率，10kPa下的线缆对线缆架放电影响效果最为明显。相同工况下，不同放电模型局部放电相位分析（PRPD）谱图的相位宽度及“极性效应”强弱存在差异，这些特征有助于放电模型类型的识别，也将为航空线缆设计与故障诊断提供借鉴和参考。
- 航空推进电源系统研究综述
- 作者： 齐扬 李伟林 吴宇 赵宏卫 祝文涛 何林珂 来源： 电源学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量管理 协同控制 多电飞机 电推进系统 电力电子变换器 电能转化
- 描述： 随着电力电子技术的进步和航空产业绿色发展的需求，以电能作为主体推进动力的航空飞行器受到了广泛关注，特别是航空推进电源系统的设计对于优化飞机结构、减少碳排放和提高飞机可靠性具有重要意义。同时，多电/全电背景下的飞机电源系统在转换效率、功重比和能量综合管理等方面也面临着新的问题与挑战。围绕电推进飞机的关键技术，对航空推进电源系统的能源体系架构、电力电子变换器拓扑结构、协同控制方法和能量管理等方面进行了研究现状的梳理。在此基础上，归纳和展望了飞机电推进系统，包括宽禁带半导体器件、大功率脉冲性负载以及分布式电推进等方面的未来研究趋势。