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- 航空装备增材再制造的挑战与机遇
- 作者： 刘志峰 来源： 表面工程与再制造 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤形式 航空零件 再制造 军民产业融合
- 描述： 发展航空零件再制造技术对航空航天行业具有重要意义。基于航空装备的损伤形式及其在再制造过程中面临的挑战，提出了当下航空装备再制造的关键技术与未来的发展趋势。探索推动航空装备再制造技术创新与军民产业融合的新途径，对于保障军用航空装备的有效保有量与持续作战能力具有深远意义。
- 航空发动机叶片制造及再制造技术研究
- 作者： 刘国库 王威 来源： 科技创新与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 制造技术 缺陷类型 加工过程 再制造 航空发动机叶片
- 描述： 。该文论述叶片制造过程的关键技术，除了叶片的正常加工过程，针对其主流的缺陷，对于航空发动机叶片的再制造技术进行介绍，指出再制造相应技术的主要原理以及优势和缺点，并对叶片再制造技术的趋势进行展望，以期为同行业的发展提供参考。
- 3D打印在航空发动机压力受感部设计中的优势
- 作者： 张琦 薛文鹏 宋江涛 牛宏伟 孙科 来源： 中国测试 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力受感部 3D打印 飞行试验 振动试验
- 描述： 为解决航空发动机压力测量受感部研制过程中存在周期长、尺寸大和质量大的问题，采用3D打印技术开展航空发动机压力测量受感部制造方法研究。通过三维建模、切片离散、叠加打印、后期处理、精加工等流程制作压力受感部，并进行质量考核试验，通过考核后配装发动机使用。结果表明：采用3D打印技术制作压力受感部周期短、结构质量轻，受感部满足GJB150.16A—2009规定的振动耐久性试验考核要求，满足飞行试验装机使用条件，受感部可以达到预期使用寿命。形成一套基于3D打印技术的受感部设计和考核方法，未来3D打印技术在航空发动机受感部小型化、轻量化方面有广阔的应用前景。
- 航空发动机导管弯头增减结合制造技术研究
- 作者： 许爱军 来源： 新技术新工艺 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 导管弯头 3D打印 钛合金
- 描述： 针对典型航空发动机钛合金导管弯头零件形状复杂、薄壁、切削加工性差的问题，基于3D打印技术和数控车削技术各自优势，设计了增材制造和减材制造相结合的制造工艺流程，即钛合金导管弯头毛坯制备采用3D打印增材制造技术，解决了复杂异型结构成形难题；导管弯头精加工采用数控切削(减材)加工技术解决了加工精度问题，并优化了该零件3D打印工艺参数和数控车床工装夹具，确保了制造精度和效率，为解决航空发动机钛合金导管弯头工艺难点提供了新的技术思路。