亚/超临界压力下航空煤油导热特性计算模拟研究

作者： 高月   来源： 华北电力大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 正癸烷   分子动力学   3航空煤油   热导率   RP  

描述： 亚/超临界压力下航空煤油导热特性计算模拟研究

亚/超临界压力下航空煤油导热特性计算模拟研究

作者： 高月   来源： 华北电力大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 正癸烷   分子动力学   3航空煤油   热导率   RP  

描述： 亚/超临界压力下航空煤油导热特性计算模拟研究

融资租赁公司盈利模式及影响因素分析——基于中国飞机租赁集团控股有限公司案例分析

作者： 张晓旭   胡泽平   来源： 航空财会 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   融资租赁   影响因素   盈利模式  

描述： 空间也有收窄趋势。在此背景下,行业领先的融资租赁公司,都对自身的盈利模式进行了积极探索。本文以中国飞机租赁集团控股有限公司为例,对我国融资租赁公司当前存在的主要盈利模式进行了阐述,对盈利模式的主要影响因素进行了分析。

某型飞机发动机惯性运转时间不达标问题研究

作者： 李甜甜   阚玉平   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   影响因素   惯性运转时间  

描述： 针对某型飞机试车时多台发动机惯性运转时间低于设计指标要求问题,分析影响飞机发动机惯性运转时间的关键因素,设计了飞机试车及发动机台架试验,得出影响惯性运转时间的主要因素,并结合发动机实际服役环境,给出某型机新的惯性运转时间指标及建议,以供维修人员更好地监控发动机转子轴承及发动机附件运转情况。

融资租赁公司盈利模式及影响因素分析——基于中国飞机租赁集团控股有限公司案例分析

作者： 张晓旭   胡泽平   来源： 航空财会 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   融资租赁   影响因素   盈利模式  

描述： 空间也有收窄趋势。在此背景下,行业领先的融资租赁公司,都对自身的盈利模式进行了积极探索。本文以中国飞机租赁集团控股有限公司为例,对我国融资租赁公司当前存在的主要盈利模式进行了阐述,对盈利模式的主要影响因素进行了分析。

某型飞机发动机惯性运转时间不达标问题研究

作者： 李甜甜   阚玉平   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   影响因素   惯性运转时间  

描述： 针对某型飞机试车时多台发动机惯性运转时间低于设计指标要求问题,分析影响飞机发动机惯性运转时间的关键因素,设计了飞机试车及发动机台架试验,得出影响惯性运转时间的主要因素,并结合发动机实际服役环境,给出某型机新的惯性运转时间指标及建议,以供维修人员更好地监控发动机转子轴承及发动机附件运转情况。

飞行员情景意识的影响因素剖析:基于Endsley的三级理论

作者： 卢天娇   汤梦晗   江涛   周晨琛   游旭群   来源： 应用心理学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   影响因素   情景意识  

描述： 加工过程的共同作用,受多因素影响。本文综合了飞行环境、机舱设计等外部因素,飞行员生理及认知能力等个体因素,分别从知觉、理解、预测三个层次探讨各因子对SA的影响及原因。对SA影响因素的现有研究做了初步总结,同时为进一步完善SA影响因素模型做理论铺垫并提供方向。

济南航空物流业发展分析与预测

作者： 徐帅   王剑辉   王博   来源： 中国经贸导刊(中) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 预测   航空物流业   VAR模型   影响因素  

描述： 不明显且贡献率较低,向量自回归模型较好的表现了影响因素与航空物流的关系,并根据ARIMA模型预测之后到2022年济南机场的航空物流吞吐量,具有一定的实践意义。

飞行员情景意识的影响因素剖析:基于Endsley的三级理论

作者： 卢天娇   汤梦晗   江涛   周晨琛   游旭群   来源： 应用心理学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   影响因素   情景意识  

描述： 加工过程的共同作用,受多因素影响。本文综合了飞行环境、机舱设计等外部因素,飞行员生理及认知能力等个体因素,分别从知觉、理解、预测三个层次探讨各因子对SA的影响及原因。对SA影响因素的现有研究做了初步总结,同时为进一步完善SA影响因素模型做理论铺垫并提供方向。

济南航空物流业发展分析与预测

作者： 徐帅   王剑辉   王博   来源： 中国经贸导刊(中) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 预测   航空物流业   VAR模型   影响因素  

描述： 不明显且贡献率较低,向量自回归模型较好的表现了影响因素与航空物流的关系,并根据ARIMA模型预测之后到2022年济南机场的航空物流吞吐量,具有一定的实践意义。