高速磨削技术在航空发动机窄槽加工中的应用

作者： 邓文珺   彭国平   李文   李倍倍   来源： 航空精密制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金   涡轮导向器   高速磨削   窄槽  

描述： 针对航空发动机高温合金涡轮导向器上窄槽的特殊结构,现有的加工方法各有其优缺点。传统的加工方法工艺成熟,但成本高,效率低。通过试验研究,高速磨削加工能极大的增加材料的去除率,提高加工效率,并能使窄槽加工得到很好的表面质量,在航空制造业具有广阔的应用前景。

石墨烯增强金属基航空复合材料微切削模拟与工艺优化研究

作者： 贾继光   来源： 浙江大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微切削   金属基纳米复合材料   切削力   因素分析   石墨烯   有限元仿真  

描述： 纳米颗粒增强的金属基纳米复合材料(MMNCs)已在航空航天等领域取得了广泛的应用。近年来,随着石墨烯(Graphene)的最新应用,其优异的力学和物理特性,使石墨烯有望成为金属基纳米复合材料的理想增强体。本文通过建立石墨烯增强金属基纳米复合材料(Gr-MMNCs)的二维正交微切削有限元模型,研究这种新兴纳米复合材料的切削加工性能。切削加工过程是一个复杂的动态过程,材料处于高应变、高应变率和高温的状态,涉及到材料的高度非线性塑形变形和断裂失效等一系列复杂的现象。因此,本文针对这一新型材料的本构模型、断裂失效模型、摩擦模型和有限单元网格划分技术等方面进行了仔细的研究,以期建立完备的有限元模型来更好地模拟复杂的切削动态塑性变形过程。在有限元建模中,为了更好的模拟真实情况下石墨烯增强体在金属基体中位置和方向的双随机离散分布,本文开发了石墨烯的随机分布算法,并基于Python语言编制了 ABAQUS二次开发程序,实现了二维正交切削有限元模型的自动快速建模。通过与实验结果的对比,验证了微观有限元模型的可靠性。基于有限元算例仿真结果,研究了各个加工工艺参数分别对平均切削力的影响效应。然后,借助数学统计工具,采用多因素分析方法定量的分析比较各参数对切削力的影响效应。结果表明,石墨烯增强金属基纳米复合材料微切削加工过程中,影响切削力的最显著性参数是切削层厚度,其次是石墨烯的平均尺寸和质分比参数。基于多因素分析的结果,得到Gr/Mg复合材料的加工优化策略。同时,基于影响切削力的显著性参数我们还得到了预测平均切削力的经验模型公式,可以进行给定条件的切削力预测。

石墨烯增强金属基航空复合材料微切削模拟与工艺优化研究

作者： 贾继光   来源： 浙江大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微切削   金属基纳米复合材料   切削力   因素分析   石墨烯   有限元仿真  

描述： 纳米颗粒增强的金属基纳米复合材料(MMNCs)已在航空航天等领域取得了广泛的应用。近年来,随着石墨烯(Graphene)的最新应用,其优异的力学和物理特性,使石墨烯有望成为金属基纳米复合材料的理想增强体。本文通过建立石墨烯增强金属基纳米复合材料(Gr-MMNCs)的二维正交微切削有限元模型,研究这种新兴纳米复合材料的切削加工性能。切削加工过程是一个复杂的动态过程,材料处于高应变、高应变率和高温的状态,涉及到材料的高度非线性塑形变形和断裂失效等一系列复杂的现象。因此,本文针对这一新型材料的本构模型、断裂失效模型、摩擦模型和有限单元网格划分技术等方面进行了仔细的研究,以期建立完备的有限元模型来更好地模拟复杂的切削动态塑性变形过程。在有限元建模中,为了更好的模拟真实情况下石墨烯增强体在金属基体中位置和方向的双随机离散分布,本文开发了石墨烯的随机分布算法,并基于Python语言编制了 ABAQUS二次开发程序,实现了二维正交切削有限元模型的自动快速建模。通过与实验结果的对比,验证了微观有限元模型的可靠性。基于有限元算例仿真结果,研究了各个加工工艺参数分别对平均切削力的影响效应。然后,借助数学统计工具,采用多因素分析方法定量的分析比较各参数对切削力的影响效应。结果表明,石墨烯增强金属基纳米复合材料微切削加工过程中,影响切削力的最显著性参数是切削层厚度,其次是石墨烯的平均尺寸和质分比参数。基于多因素分析的结果,得到Gr/Mg复合材料的加工优化策略。同时,基于影响切削力的显著性参数我们还得到了预测平均切削力的经验模型公式,可以进行给定条件的切削力预测。

中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心

作者： 暂无 来源： 材料工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   力学性能   应用技术   高温合金   陶瓷基复合材料   工程技术中心   集成研究   国航   物理冶金   无损检测  

描述： 中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心成立于2013年,旨在推动3D打印技术在航空、航天、生物医学等领域的快速应用,是先进航空材料3D打印技术研究的专业化机构。中心由高温合金、铝合金

中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心

作者： 暂无 来源： 材料工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   力学性能   应用技术   高温合金   陶瓷基复合材料   工程技术中心   集成研究   国航   物理冶金   无损检测  

描述： 中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心

中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心

作者： 暂无 来源： 材料工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   力学性能   应用技术   高温合金   陶瓷基复合材料   工程技术中心   国航   物理冶金   无损检测   航空材料  

描述： 中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心成立于2013年,旨在推动3D打印技术在航空、航天、生物医学等领域的快速应用,是先进航空材料3D打印技术研究的专业化机构。中心由高温合金、铝合金

航空发动机用整体叶盘制造技术

作者： 王科   来源： 新材料产业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金   制造技术   航空发动机   成形加工   电解加工   叶盘   数控铣削   零件数量   转子结构   发动机转子  

描述： 一、引言整体叶盘(Blisk)是现代航空发动机的一种新型结构,它将发动机转子的叶片与轮盘进行整体设计与制造。与传统结构相比,由于省去了起连接与固定作用的榫头、榫槽和锁紧装置(如图1),整体叶盘具有

探寻航空难加工材料加工利器

作者： 梅峰   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 刀具直径   五轴加工中心   高温合金   切削性能   山特维克可乐满   重复定位精度   航空航天   难加工材料   刀具加工   加工设备  

描述： 航空航天领域零部件大多采用钛合金、高温合金等难加工材料,不但强度、硬度高且韧性和延伸率大,导热性差、加工表面的加工硬化大,切削性能差。航空零部件是在高温、高压和高转速的恶劣环境下工作,每一种新产品

材料和制造工艺技术的进步推动航空发动机技术发展

作者： 中国航发贵阳所   杨升   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 高温合金   制造技术   超塑成形   航空发动机   快速原型制造   机匣   快速成形   制造工艺技术   技术发展   阻燃钛合金  

描述： 航空发动机技术的发展以材料和制造工艺技术的进步为基础，并且对新材料、新工艺的依赖性将越来越大。航空发动机高转速、高温的苛刻使用条件和长寿命、高可靠性的工作要求，把对材料和制造技术的要求逼到了极限。未来先进航空发动机推重比的提高，材料和制造技术的贡献将占到5

全文：航空发动机技术的发展以材料和制造工艺技术的进步为基础，并且对新材料、新工艺的依赖性将越来越大。航空发动机高转速、高温的苛刻使用条件和长寿命、高可靠性的工作要求，把对材料和制造技术的要求逼到了极限。未来先进航空发动机推重比的提高，材料和制造技术的贡献将占到5

航空发动机紧固件未来发展方向探索

作者： 中国航发南方   董京山   张文桔   王熔   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空领域   高温合金   航空发动机   紧固件   自锁螺母   制造技术研究   技术水平   智能制造   产品性能   防松  

描述： 航空发动机因其工业技术要求之高而被誉为“皇冠上的明珠”。其中，航空发动机紧固件作为“明珠”体内的纽带，也因其高压、高温、高强度的使用环境要求，使得其性能及技术要求相对其他紧固件而言有更多的特殊性，更高的安全性和可靠性。因此，美、英等科技大国纷纷将航空发动

全文：航空发动机因其工业技术要求之高而被誉为“皇冠上的明珠”。其中，航空发动机紧固件作为“明珠”体内的纽带，也因其高压、高温、高强度的使用环境要求，使得其性能及技术要求相对其他紧固件而言有更多的特殊性，更高的安全性和可靠性。因此，美、英等科技大国纷纷将航空发动