新型航空材料焊接研究进展

作者： 李晓红   来源： 2004航空航天焊接国际论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高温合金   金属间化合物   焊接   复合材料   钛合金   铝合金  

描述： 本文介绍了新型航空材料焊接研究进展状况,包括铝合金,钛合金,单晶合金,粉末冶金高温合金,镍铝、钛铝金属间化合物材料,金属基复合材料,陶瓷及陶瓷基复合材料,C/C复合材料,以及热塑性树脂复合材料

航空鼓筒轴零件加工工艺

作者： 梁永朝   张潇   刘彦军   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 鼓筒轴   高温合金   车削   铣削   装夹方式   参数化编程   陶瓷刀具  

描述： 对航空鼓筒轴零件材料及结构特点进行分析，通过陶瓷刀具的应用改进、装夹方式的改进以及参数化防误程序的应用，提升了车削加工质量与效率；通过涂层刀具的应用以及加工参数的优化，解决了法兰面“花边”铣削难题，同时有效降低了刀具使用成本，提升了鼓筒轴零件整体加工效率。

航空发动机热端部件表面高温陶瓷涂层性能优化

作者： 冯驰     杨斌     雷强     王建峰     邹丰     段素杰   来源： 装备环境工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金   航空发动机   陶瓷   抗剥落   玻璃   高温陶瓷涂层  

描述： 膨胀系数、软化温度、析晶温度，来研制新型耐高温玻璃和耐高温填料，并制备新的高温陶瓷涂层浆料。结果 所研制的新型高温陶瓷涂层W-400能够满足在高温合金表面1 150～1 230℃顺利烧结，且具有更大

航空航天先进结构材料技术现状及发展趋势

作者： 张国庆     滕超逸   来源： 航空材料学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金   结构材料   复合材料   轻质高强金属   高分子材料   结构陶瓷  

描述： 先进材料技术是航空航天高新装备的发展先导，是支撑现代工业的关键基础技术，渗透到国防建设、国民经济和社会生活等方方面面，已成为世界各国争相发展的技术高地和国防重点。本文梳理分析航空航天先进结构材料近年来的技术现状及发展趋势，在高性能高分子材料及其复合材料、高温与特种金属结构材料、轻质高强金属及其复合材料、先进结构陶瓷及其复合材料四方面进行重点阐释，明确我国航空航天结构材料的研发与生产仍面临着跟踪研仿多、自主创新少、技术封锁严重、技术瓶颈亟待突破等困境。同时，本文对航空航天结构材料未来研究和发展提出展望，点明建立“产-学-研-用”完整技术体系的重要性。

涉氢环境及其对高温合金的影响：评述——面向航空发动机潜在应用

作者： 郑亮     李周     王旭青     张国庆   来源： 航空材料学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金   TiAl合金   航空发动机   氢脆指数   氢燃料燃气涡轮   氢致力学性能退化   氢分布  

描述： 随着“双碳”目标的提出，氢作为绿色清洁能源成为未来航空业发展的重要趋势，近年来氢燃料航空发动机备受关注。高温合金是当前燃气涡轮发动机热端部件中应用最广泛的材料，本文综述现有其他领域涉氢环境对合金

航空合金磨削机理与工艺研究

作者： 张红霞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温合金   修整性能   SG砂轮   磨削烧伤   磨削机理   钛合金   金刚石滚轮  

描述： 表面形貌恶化，严重时表面出现裂纹，方向大体与磨削方向垂直。工件表面发生磨削烧伤时材料表层的金相组织发生变化。钛合金相颗粒明显粗化，高温合金主要强化相γ'相聚集长大溶入γ基体内且呈不均匀分布，使烧伤层合金

高温高强INCONEL718合金的研究与发展及航空用超高强度钢中夹杂物的行为

作者： 徐春梅   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   高温合金   非金属夹杂物   微观力学行为   超高强度钢   组织稳定性   析出动力学  

描述： 两种用于航空发动机和输油管道等高温环境使用部件的新型718合金正在发展之中。本文采用热力学计算、扫描电镜、透射电镜、X射线衍射、化学相分析、力学性能测试等手段和方法，研究了合金在高温长期暴露下的组织变化和力学性能，从组织稳定性和性能的角度评估了合金在700℃以上温度使用的可能性，提出了改善合金组织稳定性的方法和途径，为改型718合金的应用、发展和完善奠定了良好的理论和实验...

航空合金磨削机理与工艺研究

作者： 张红霞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温合金   修整性能   SG砂轮   磨削烧伤   磨削机理   钛合金   金刚石滚轮  

描述： 表面形貌恶化，严重时表面出现裂纹，方向大体与磨削方向垂直。工件表面发生磨削烧伤时材料表层的金相组织发生变化。钛合金相颗粒明显粗化，高温合金主要强化相γ'相聚集长大溶入γ基体内且呈不均匀分布，使烧伤层合金

高温高强INCONEL718合金的研究与发展及航空用超高强度钢中夹杂物的行为

作者： 徐春梅   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   高温合金   非金属夹杂物   微观力学行为   超高强度钢   组织稳定性   析出动力学  

描述： 两种用于航空发动机和输油管道等高温环境使用部件的新型718合金正在发展之中。本文采用热力学计算、扫描电镜、透射电镜、X射线衍射、化学相分析、力学性能测试等手段和方法，研究了合金在高温长期暴露下的组织变化和力学性能，从组织稳定性和性能的角度评估了合金在700℃以上温度使用的可能性，提出了改善合金组织稳定性的方法和途径，为改型718合金的应用、发展和完善奠定了良好的理论和实验...

航空材料的冲击疲劳问题研究进展与展望

作者： 郭玉佩   王彬文   杨强   白春玉   刘小川   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观机制   试验   裂纹   航空材料   数值仿真   冲击疲劳  

描述： 材料的冲击疲劳问题在航空工程中大量存在，舰载机的弹射起飞、拦阻着舰都是典型的冲击疲劳问题。本文梳理了冲击疲劳概念的早期发展历程，综述了自2000年以来冲击疲劳领域的主要研究进展，包括材料冲击疲劳性能的主要影响因素、材料冲击疲劳试验方法、冲击疲劳的损伤表征和寿命预计以及冲击疲劳问题的数值计算方法等，指出材料的微观结构、边界条件、使用环境、冲击载荷类型等对冲击疲劳性能有显著影响。总结了航空工程中冲击疲劳问题面临的主要挑战，并结合未来工程结构设计的需求，展望了航空领域冲击疲劳技术的未来发展方向。