关键词
银涂层保护技术在航空发动机紧固件中的应用研究进展
作者: 刘燕   李国政   贾丹   詹胜鹏   李文轩   段海涛   来源: 中国表面工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 高温   紧固件   磨损失效   银涂层技术  
描述: 在大力发展航空业的新形势下,航空发动机紧固件的咬死失效问题逐渐成为航空领域的关注焦点。但是由于航空紧固件面临应力、高温、微动等苛刻工况,在工作过程中,表面银润滑涂层会出现形变、剥落等失效形式,这是
银涂层保护技术在航空发动机紧固件中的应用研究进展
作者: 刘燕   李国政   贾丹   詹胜鹏   李文轩   段海涛   来源: 中国表面工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 高温   紧固件   磨损失效   银涂层技术  
描述: 在大力发展航空业的新形势下,航空发动机紧固件的咬死失效问题逐渐成为航空领域的关注焦点。但是由于航空紧固件面临应力、高温、微动等苛刻工况,在工作过程中,表面银润滑涂层会出现形变、剥落等失效形式,这是
航空发动机叶片高低周复合疲劳寿命预测与损伤机理研究
作者: 王妍   毕俊喜   葛新宇   王柳璎   王永相   来源: 内蒙古工业大学学报(自然科学版) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 高低周复合疲劳   寿命预测   疲劳损伤   航空发动机叶片  
描述: 针对航空发动机叶片在服役期间承受交变载荷极易发生疲劳损伤和高低周复合疲劳寿命预测问题,开展了叶片损伤机理分析和基于高低周复合载荷的耦合疲劳寿命预测模型研究。首先,分析了航空发动机叶片的损伤机理
航空发动机叶片高低周复合疲劳寿命预测与损伤机理研究
作者: 王妍   毕俊喜   葛新宇   王柳璎   王永相   来源: 内蒙古工业大学学报(自然科学版) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 高低周复合疲劳   寿命预测   疲劳损伤   航空发动机叶片  
描述: 针对航空发动机叶片在服役期间承受交变载荷极易发生疲劳损伤和高低周复合疲劳寿命预测问题,开展了叶片损伤机理分析和基于高低周复合载荷的耦合疲劳寿命预测模型研究。首先,分析了航空发动机叶片的损伤机理
航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
作者: 吴安阳   宋朝省   赵帅涛   邓自立   来源: 重庆大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 减振设计   约束模态   固有频率   结构优化   弹性薄壁机匣  
描述: 最有效的方式;当固有频率处在共振区间边缘时,可通过优化壁厚、筋板的方法小幅度调整。当两个支承位置位于机匣平面对称轴线时,固有频率最小且随着支承距离的减小而减小。随着薄壁厚度的增大,1、3、5、6阶
航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
作者: 吴安阳   宋朝省   赵帅涛   邓自立   来源: 重庆大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 减振设计   约束模态   固有频率   结构优化   弹性薄壁机匣  
描述: 最有效的方式;当固有频率处在共振区间边缘时,可通过优化壁厚、筋板的方法小幅度调整。当两个支承位置位于机匣平面对称轴线时,固有频率最小且随着支承距离的减小而减小。随着薄壁厚度的增大,1、3、5、6阶
基于熵产理论的航空柱塞泵涡轮增压系统优化
作者: 陈远玲   陈家文   潘越洋   闫明洋   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 熵产理论   涡轮增压   航空柱塞泵   能量损失   结构优化  
描述: :涡轮采用扭曲叶片,压水室采用螺旋形、断面形状采用圆弧形、压水室进口宽度采用8mm、断面面积变化规律为U型时,增压系统的总熵产下降约0.032W/K,较优化前降低了13%,增压值上升约0.22bar
航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
作者: 吴安阳   宋朝省   赵帅涛   邓自立   来源: 重庆大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 减振设计   约束模态   固有频率   结构优化   弹性薄壁机匣  
描述: 最有效的方式;当固有频率处在共振区间边缘时,可通过优化壁厚、筋板的方法小幅度调整。当两个支承位置位于机匣平面对称轴线时,固有频率最小且随着支承距离的减小而减小。随着薄壁厚度的增大,1、3、5、6阶
基于熵产理论的航空柱塞泵涡轮增压系统优化
作者: 陈远玲   陈家文   潘越洋   闫明洋   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 熵产理论   涡轮增压   航空柱塞泵   能量损失   结构优化  
描述: :涡轮采用扭曲叶片,压水室采用螺旋形、断面形状采用圆弧形、压水室进口宽度采用8mm、断面面积变化规律为U型时,增压系统的总熵产下降约0.032W/K,较优化前降低了13%,增压值上升约0.22bar
航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
作者: 吴安阳   宋朝省   赵帅涛   邓自立   来源: 重庆大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 减振设计   约束模态   固有频率   结构优化   弹性薄壁机匣  
描述: 最有效的方式;当固有频率处在共振区间边缘时,可通过优化壁厚、筋板的方法小幅度调整。当两个支承位置位于机匣平面对称轴线时,固有频率最小且随着支承距离的减小而减小。随着薄壁厚度的增大,1、3、5、6阶
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