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- 微型航空发动机涡轮盘蠕变寿命有限元分析
- 作者： 丁锋 贾川 来源： 西安工业大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 蠕变 涡轮盘 有限元
- 描述： 的影响最为明显;涡轮盘工作温度为600℃,离心力载荷为600 MPa时,蠕变寿命为451 072h,与涡轮盘设计寿命相符.
- 微型航空发动机涡轮盘蠕变寿命有限元分析
- 作者： 丁锋 贾川 来源： 西安工业大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 蠕变 涡轮盘 有限元
- 描述： 的影响最为明显;涡轮盘工作温度为600℃,离心力载荷为600 MPa时,蠕变寿命为451 072h,与涡轮盘设计寿命相符.
- 银涂层保护技术在航空发动机紧固件中的应用研究进展
- 作者： 刘燕 李国政 贾丹 詹胜鹏 李文轩 段海涛 来源： 中国表面工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温 紧固件 磨损失效 银涂层技术
- 描述： 在大力发展航空业的新形势下，航空发动机紧固件的咬死失效问题逐渐成为航空领域的关注焦点。但是由于航空紧固件面临应力、高温、微动等苛刻工况，在工作过程中，表面银润滑涂层会出现形变、剥落等失效形式，这是
- 银涂层保护技术在航空发动机紧固件中的应用研究进展
- 作者： 刘燕 李国政 贾丹 詹胜鹏 李文轩 段海涛 来源： 中国表面工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温 紧固件 磨损失效 银涂层技术
- 描述： 在大力发展航空业的新形势下，航空发动机紧固件的咬死失效问题逐渐成为航空领域的关注焦点。但是由于航空紧固件面临应力、高温、微动等苛刻工况，在工作过程中，表面银润滑涂层会出现形变、剥落等失效形式，这是
- 民用飞机机翼翼尖端部全高度泡沫芯壁板制造技术
- 作者： 苏霞 刘训新 李春媛 张皓彧 张瑞琪 元振毅 来源： 工程塑料应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 泡沫夹芯壁板 蠕变 复合材料 闭合模 厚度控制
- 描述： 稳定性提出了严重挑战。通过对泡沫胶接质量验证、泡沫芯进行压缩试验验证，验证了胶膜黏接质量可靠性，同时得出泡沫芯厚度的1%作为蠕变压缩的工艺补偿量。采用AIRPAD-碳布叠层压力垫结构形式，使其在高温
- 高温钛合金的特性及其在航空发动机中的应用
- 作者： 周思颖 来源： 中国高新科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温钛合金 航空发动机 氧化 蠕变 疲劳
- 描述： 构件不可或缺的组成材料。文章综述了高温钛合金的氧化特性、疲劳特性、蠕变特性及其在航空发动机上的应用,最后对我国更好地发展高温钛合金提出一些建议。
- 高温钛合金的特性及其在航空发动机中的应用
- 作者： 周思颖 来源： 中国高新科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温钛合金 航空发动机 氧化 蠕变 疲劳
- 描述： 构件不可或缺的组成材料。文章综述了高温钛合金的氧化特性、疲劳特性、蠕变特性及其在航空发动机上的应用,最后对我国更好地发展高温钛合金提出一些建议。
- 难熔高熵合金在航空发动机上的应用
- 作者： 魏耀光 郭刚 李静 曾一畔 何婧 来源： 航空材料学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 屈服强度 高温 难熔高熵合金 密度 航空材料
- 描述： 航空材料要求具有较高的强度、低的密度、优良的耐腐蚀及抗疲劳等性能，发动机材料更需要耐高温性能。含有高熔点难熔金属元素的高熵合金（high entropy alloys,HEAs）在高温环境下显示出