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根据【关键词:
高低周复合疲劳,航空发动机,寿命预测,不确定性,涡轮轴
】搜索到相关结果
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关键词
基于切换LPV模型的
航空发动机
建模及优化控制
作者:
刘成
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
优化控制
切换LPV模型
参数化
描述:
基于切换LPV模型的
航空发动机
建模及优化控制
航空发动机
转子装配几何精度测试与预测
作者:
李明华
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
堆叠预测
航空发动机
高压转子
几何精度
描述:
航空发动机
转子装配几何精度测试与预测
面向
航空发动机
PLM数控程序管理系统研究与应用
作者:
周代忠
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
自动化技术
数控程序
发动机制造
描述:
目前航空制造业竞争日益激烈,对发动机制造能力的要求也不断提高。
航空发动机
零件存在结构复杂,难加工,研制成本高等特点,各航空制造企业为在竞争中立于不败之地,竞相采用PLM/MES/DNC/VM
降低民用
航空发动机
空中停车率的可靠性研究
作者:
徐立新
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中停车
航空发动机
可靠性
故障
描述:
可靠性是衡量
航空发动机
质量的重要指标之一,也是构成飞机综合效能的重要参数.随着我国民航事业的快速发展,民用
航空发动机
运行的可靠性越来越受到人们的关注,因为它直接关系到航空公司的经济效益,甚至人民群众的生命安全."空中停车故障"是影响航空飞机、尤其是民用航
面向
航空发动机
PLM数控程序管理系统研究与应用
作者:
周代忠
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
自动化技术
数控程序
发动机制造
描述:
目前航空制造业竞争日益激烈,对发动机制造能力的要求也不断提高。
航空发动机
零件存在结构复杂,难加工,研制成本高等特点,各航空制造企业为在竞争中立于不败之地,竞相采用PLM/MES/DNC/VM
降低民用
航空发动机
空中停车率的可靠性研究
作者:
徐立新
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中停车
航空发动机
可靠性
故障
描述:
可靠性是衡量
航空发动机
质量的重要指标之一,也是构成飞机综合效能的重要参数.随着我国民航事业的快速发展,民用
航空发动机
运行的可靠性越来越受到人们的关注,因为它直接关系到航空公司的经济效益,甚至人民群众的生命安全."空中停车故障"是影响航空飞机、尤其是民用航
航空发动机
超静定转子及其不对中解析方法与实验研究
作者:
李盛翔
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
超静定转子
航空发动机
低压转子系统
转子不对中
联轴器
描述:
航空发动机
超静定转子及其不对中解析方法与实验研究
全向轮驱动
航空发动机
六轴数控安装架车研究
作者:
宋强
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
挠曲变形
航空发动机
六轴数控安装
全方位移动
麦克纳姆轮
描述:
全向轮驱动
航空发动机
六轴数控安装架车研究
航空发动机
衰退状态评估研究
作者:
李丹阳
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
支持向量回归机
安全边界
模糊C均值
衰退评估
描述:
航空发动机
衰退状态评估研究
基于平滑切换策略的
航空发动机
转速调节控制方法研究
作者:
赵静怡
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
平滑切换
航空发动机
遗传算法
平衡流形展开模型
优化控制
描述:
基于平滑切换策略的
航空发动机
转速调节控制方法研究
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