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根据【关键词:飞行计划,通用航空,时间占用妥协策略,复杂低空,预先调配,综合优先级】搜索到相关结果 463 条
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自治州启动通用航空产业规划编制
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作者:
记者
田栋
通讯员
金正文
来源:
昌吉日报(汉)
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
枢纽中心
发展原则
日至
州将
工程咨询公司
交通运输
通用航空
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描述:
本报讯 记者田栋、通讯员金正文报道:5月22日,我州委托中国民航工程咨询公司加快通用机场建设和通航产业规划编制工作正式启动。据了解,该规划本着“统筹规划、建设先行、统一运营、壮大通航、全面发展”的发展原则,依托国家对通用航空产业发展的有利政策而启动的
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全文:本报讯 记者田栋、通讯员金正文报道:5月22日,我州委托中国民航工程咨询公司加快通用机场建设和通航产业规划编制工作正式启动。据了解,该规划本着“统筹规划、建设先行、统一运营、壮大通航、全面发展”的发展原则,依托国家对通用航空产业发展的有利政策而启动的
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自治州启动通用航空产业规划编制
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作者:
记者
田栋
通讯员
金正文
来源:
昌吉日报(汉)
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
枢纽中心
发展原则
日至
州将
工程咨询公司
交通运输
通用航空
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描述:
本报讯 记者田栋、通讯员金正文报道:5月22日,我州委托中国民航工程咨询公司加快通用机场建设和通航产业规划编制工作正式启动。据了解,该规划本着“统筹规划、建设先行、统一运营、壮大通航、全面发展”的发展原则,依托国家对通用航空产业发展的有利政策而启动的
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全文:本报讯 记者田栋、通讯员金正文报道:5月22日,我州委托中国民航工程咨询公司加快通用机场建设和通航产业规划编制工作正式启动。据了解,该规划本着“统筹规划、建设先行、统一运营、壮大通航、全面发展”的发展原则,依托国家对通用航空产业发展的有利政策而启动的
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基于Bow-tie模型的通用航空运行风险管理研究
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作者:
张粉婷
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
危险源
通用航空
风险管理
Bow
tie模型
安全管理体系
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描述:
本文在介绍通用航空发展现状及其安全管理研究现状的基础上,分析了通用航空安全管理风险分析的迫切性。首先,简单阐述了通用航空安全管理体系的相关理论、风险管理的理论基础和风险管理的基本分析方法,通过比较各种分析方法优缺点,选择运用Bow-tie方法对通用航空运行不安全因素进行研究。其次,论文研究了某通用航空单位运行过程中的不安全因素,通过各个渠道对运行阶段的危险源进行识别,并通过系统工作流程对危险源进行统计、汇总,建立危险源库,然后基于5M模型从人-设备-环境-管理四个方面对60个典型危险源进行分类,最后基于Bow-tie模型对60个典型的危险源进行风险分析和评估,分析危险源发生的原因并且建立相应的安全屏障,以及危险源可能会造成的后果并对其采取相应措施进行风险控制,使危险源控制在可容忍的范围之内。最后,通过以上的分析,根据现阶段国内外运输航空业建立的安全管理体系,可以初步建立通用航空安全管理体系框架,并以此框架为依据,各个通用航空单位可以对其运行阶段进行风险安全管理,预防各个阶段可能发生的不安全事件,从而可以有效的减少事故的发生,保证通用航空产业安全、快速的发展。
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基于G1000系统的通用航空飞机飞行数据无线传输平台设计
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作者:
王冲
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
LZW压缩
飞行数据
通用航空
无线传输
G1000
AES加密
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描述:
通用航空目前发展迅猛,但通航产业几乎没有开展与飞行数据传输或应用的相关工作。GARMIN 1000系统(以下简称G1000)作为当前国内通航飞机使用最广泛和最成熟的综合航电系统,集成了飞行数据采集、显示、存储等功能于一身。地面站主要通过机务人员定期拷贝G1000 SD卡中数据文件的方式获取飞行数据,没有实现飞行数据的无线传输功能。鉴于此,本文依托《通用航空飞行品质监控平台》这一课题,类比于运输航空WQAR技术,设计并开发了基于G1000的飞行数据无线传输平台,实现了机载G1000的通航飞机飞行数据航后无线传输。论文首先研究了G1000的组成部件及内部交联情况,并详细地分析了存储于SD卡内的飞行数据内容,在此基础上提出了基于WiFi的无线传输平台设计方案;其次,在数据预处理过程中,优化改进了LZW压缩算法减小数据冗余量,开发了128bit-AES加密算法包,利用密文传输加强无线传输数据安全性;再次,给出了基于Exynos 4412处理器的客户端硬件系统的组成结构,设计了客户端硬件系统与G1000 SD卡交联PCB板,同时利用Qt开发了客户端和服务器端应用软件;最后,结合客户端、无线路由器、路由中继器与服务器端,分别在实验室和室外环境下搭建无线传输平台,测试了传输平台的有效性和高效性。测试结果表明传输平台硬件和软件系统能够稳定运行,达到了预期进行通航飞行数据无线传输的目的。
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基于管制员负荷研究的通用航空低空空域容量评估
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作者:
郝梁怡
来源:
西南交通大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
工作负荷
通用航空
碰撞率
空域容量
管制员
REICH模型
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描述:
随着通用航空空域逐步开放,通用航空飞行架次和飞行小时数出现大量增长,通用航空飞行任务日益增多,但在飞行任务执行方面,管制部门并没有针对通用航空空域的安全容量评估方法,只能依据航班管制空域流量来决定通用航空飞机的放行,甚至做出过一个扇区只能有一架通航飞机的管制要求。如此严苛的要求严重限制了我国通用航空事业的发展,并且容易引发通航企业不正当竞争和不规范操作,增加安全隐患,发生航空事故。空域容量研究涉及到空域资源利用效率和空中飞行安全保障,是航空研究的重要方面。我国对其一直很重视,许多专家学者都对它进行了全面的研究,有利用监视导航设备性能和历史统计数据分析的评估方法以及基于数学计算模型的评估方法,有利用计算机仿真评估的结果取决于仿真模型和输入数据的准确性。但是其大多数注重终端区,即机场区域特别是跑道容量评估,在区域内也按照航路汇聚点或节点来进行空域容量评估。对于通用航空飞行任务的复杂和多样性,航路模型评估体系无法准确对其容量进行评估。本文通过分析通用航空飞行任务活动轨迹和通用航空飞机机型特点,利用REICH模型原理,通过计算通用航空器与航路航空器之间和与通用航空器之间空间非线性运动碰撞概率,并对管制员工作负荷进行操作耗时测量和对认知负荷的问卷赋值测量,全面评估管制员工作负荷。最后,引入基于管制员工作负荷的雷达模拟机评估,建立通用航空低空空域容量评估方法,并对广汉机场空域进行了容量评估。
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通用航空北斗星基位置感知控制技术
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作者:
王振华
张兴俭
刘云峰
来源:
无线电工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
定位导航授时
B
雷达
通用航空
北斗
协同监视
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描述:
低空逐步开放导致飞行冲突增多以及管制难度加大。针对通用航空存在的监管难的问题,提出了利用北斗星基通信(RDSS)和卫星无源导航(RNSS)一体化技术,解决了低空的协同监视以及控制问题。设计并研制了基于北斗的地面指挥控制系统、通航服务站系统以及机载接收设备,并在中国东北地区和西北地区展开机载设备搭飞测试验证示范,测试结果表明,北斗RDSS/RNSS位置感知技术非常适用于通用航空低空协作目标的监视。与传统的地面一次二次雷达以及地基ADS-B监视技术相比,北斗星基监视与控制技术是利用我国现有自主的PNT资源,开展的航空行业应用,具有成本低、监控空域更广泛的优势。
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中国首款燃料电池飞机试飞成功
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作者:
辑部
来源:
粉末冶金工业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
能源革命
试验机
锂电池组
通用航空
大连化物所
首款
气候变化
飞行高度
零污染
氢燃料电池
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描述:
随着气候变化的加剧,新能源的探索研究不仅局限于汽车领域,飞机也成为此轮能源革命的重点领域。中科院近日公布消息,中国自主研制的首架有人驾驶氢燃料电池试验机日前在沈阳试飞成功。飞机飞行高度320米,全程零污染排放。据介绍,这架氢燃料电池试验机是由中科院大连化物所与辽宁通用航空研究院联合研制的。基于辽宁
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中航通飞客服助力通飞全产业链发展
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作者:
李璇
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
全产业链
航空产业
中国国际航空
机场建设
珠海航展
达维尔
航材
通用航空
康宇
客户服务
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描述:
在第十一届中国国际航空航天博览会开幕当日,中航通用飞机客户服务有限公司与珠海市航空产业园、新加坡明康宇航集团(MIL-COM AEROSPACE GROUP)、北大荒通用航空公司、大陆发动机(北京)有限责任公司、北京安达维尔科技有限公司等签署了战略合作协议,涉及与地方发展通用航空的产业合作、
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自贡航空产业园
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作者:
暂无
来源:
军民两用技术与产品
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
军用机场
航空航线
航空产业
低空空域
通用航空
空域资源
民用运输机
飞行高度
承载能力
军事设施
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描述:
一、空域资源十分优越自贡航空产业园所包括的通用航空是使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,通用航空器飞行高度一般在2000m左右,属低空空域范围,通常不影响运输航空航线的空域。自贡市区域范围内无重大军事设施、无民用运输机场,无军用机场及设施,发展通用航空具有比周边城市更良好的空域优势。二、承载能力快速提升自贡航空产业园的基础设施建设已投入资金10亿元以上,完成
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飞机火灾报警和灭火系统设置及处置程序
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作者:
高珊
阿德内多·苏扎
来源:
消防技术与产品信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
空调通风
灭火系统
航空电子设备
电气线路
电力供给
通用航空
火灾探测系统
火灾报警
发动机部分
主发动机
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描述:
在现代通用航空领域,飞机的灭火系统分为火灾探测和灭火两个子系统。1火灾探测系统(1)配备火灾探测系统的部位。(1)发动机部分;(2)辅助动力系统——大多在飞机尾部安装一个小型发动机,它的作用是启动主
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