一种共轴式直升机/旋翼机转换式飞行器飞行特性研究

作者： 高瀚林   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行特性   操纵策略   共轴式直升机   自转旋翼机   飞行力学  

描述： 一种共轴式直升机/旋翼机转换式飞行器飞行特性研究

两栖飞机为什么有三次首飞

作者： 朱思平   来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 两栖飞机   海上起降   森林灭火   飞行特性  

描述： 7月26日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机"鲲龙"AG600在山东青岛团岛附近海域成功实现海上首飞,这是继2017年陆上首飞、2018年水上首飞成功之后,该项目取得的又一重大突破。从陆上到内湖,从内湖到海上,AG600飞机完美诠释了"水陆两栖"的特点,这架"会游泳的飞机""会飞的船"实现了飞天入海的梦想。

仿蒲公英飞行器气动外形设计与优化

作者： 王枭   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流体力学数值分析   飞行特性   涡旋   仿蒲公英飞行器  

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四旋翼倾转飞行器操纵冗余设计

作者： 杨洋   陈维芹   陈仁良   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行动力学   四旋翼倾转   操纵策略   配平计算  

描述： 建立了四旋翼倾转飞行器旋翼、机翼、机身的非线性气动模型和飞行动力学模型,并在Matlab/Simulink环境下搭建了仿真模型,根据仿真模型计算各个操纵面的操纵效率,确定了不同状态下各个通道需要用到的操纵方式,结合飞行动力学模型和操纵方式,在纵向通道上进行了全包线的配平计算,表明了操纵策略的可行性。

油门响应特性对飞行员操纵着舰任务的影响研究

作者： 张凯伦   韩维   陈志刚   闫永举   来源： 飞行力学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 着舰下滑   操纵策略   油门响应  

描述： 为了研究舰载机小油门响应特性对着舰任务的影响,建立舰载机着舰动力学模型以及驾驶员模型,以此为研究基础,采用自动油门系统(APCS)来分担驾驶员的操纵负荷,提高舰载机着舰的准确性。小油门的响应设计准则为:在油门阶跃输入后1.2 s的时间内使飞机的稳态加速度值达到±0.12g的90%。针对3种不同油门特性进行了飞行员操纵着舰的仿真计算。结果表明,飞机在进入下滑道时达到5 m的高度误差、小油门响应超过1.6 s时,驾驶员操纵舰载机将不能达到着舰要求。

水上飞机镜面水起降操纵策略研究

作者： 郗超   吴行   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   水上飞机   操纵策略  

描述： 镜面水是在无风条件下产生的平静水面,缺乏表面物理特征使得水上飞机着水时高度缺乏参考,此外镜面水对水上飞机滑行会带来额外的阻力,这些特性会对镜面水起降时的操纵提出额外的要求。文章分析了水上飞机镜面水起降时的危险因素以及应对措施,为水上飞机试飞或运行提供有力参考。

航空工程数学和力学

作者： 王生楠   万方义   王煜   叶忱   来源： 航空工业出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 航空工程   工程数学   教材   飞行力学  

描述： 本书适用于军用飞机和民用飞机试飞员培训……

航空飞行器飞行动力学

作者： 方振平   陈万春   张曙光   来源： 北京：北京航空航天大学出版社 年份： 2005 文献类型 ： 图书 关键词： 航空器(学科:   高等学校)   学科:   飞行力学   航空器  

描述： 国防科工委“十五”规划教材·航空宇航科学与技术:本书系统地介绍了航空飞行器的飞行动力学特征，分为两大部分：第一部分着重分析了在已知外力作用下飞行器质心运动规律；第二部分着重分析了在外界扰动和操纵作用下飞行器的动力学特征。

倾转四旋翼飞行器倾转过渡走廊分析方法研究

作者： 俞志明   陈仁良   孔卫红   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 边界   气动力   倾转走廊   倾转四旋翼飞行器   飞行力学  

描述： 倾转四旋翼飞行器倾转过渡走廊分析方法研究

高超声速飞行器低空开伞轮式起降技术研究

作者： 陈晨   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阻力伞   MATLAB/SIMULINK   着陆能量   高超声速   飞行力学  

描述： 高超声速飞行器低空开伞轮式起降技术研究