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- 飞行包线对飞行安全影响研究
- 作者： 赵安家 孟哲理 高洪权 高源 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行操作 飞行安全 安全系数 飞行包线
- 描述： 论述了军用飞机飞行包线的定义、变化、来源、分类、构成、功用和影响因素,详细分析了飞行速度、飞行高度、飞行过载、大气状况、飞机构型、发动机使用限制等因素对飞行包线的限制和影响,结合国内资深飞行员的飞行经验,得出只有采取针对性措施,才能有效保证飞机不超出飞行包线范围,从而降低飞行员操作失误,对保证飞行安全有很好的指导作用,展望了现代飞机飞行包线的扩展远景。
- 基于材料强度分散性的安全系数研究
- 作者： 牛亚梅 鲍蕊 吴彦增 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 静强度 材料强度分散性 可靠度 安全系数
- 描述： 结构静强度设计方法中,传统安全系数法取值偏于保守,可靠性分析方法考虑应力和材料强度分散性,更合理的选取安全系数值。本文通过2524-T3和7B04-T74两种飞机常用铝合金大样本静强度试验得到材料
- 基于材料强度分散性的安全系数研究
- 作者： 牛亚梅 鲍蕊 吴彦增 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 静强度 材料强度分散性 可靠度 安全系数
- 描述： 结构静强度设计方法中,传统安全系数法取值偏于保守,可靠性分析方法考虑应力和材料强度分散性,更合理的选取安全系数值。本文通过2524-T3和7B04-T74两种飞机常用铝合金大样本静强度试验得到材料
- 空天飞机2030年试飞？
- 作者： 南方日报驻京记者 王腾腾 来源： 南方日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 临近空间 验证机 关键技术攻关 空天战机 自动着陆 轨道科学公司 技术验证 高超音速飞行 跨大气层飞行器 飞行包线
- 描述： 在2017年全球航天探索大会上，中国航天科工集团公司副总经理刘石泉透露，我国正在研发水平起降、可重复使用的天地往返飞行器，并已完成发动机等多项关键技术地面试验，取得显著进展。这被称为“腾云工程”计划，拟在2025年完成关键技术攻关，2030年完成两级入轨空天飞行器技
- 全文：在2017年全球航天探索大会上，中国航天科工集团公司副总经理刘石泉透露，我国正在研发水平起降、可重复使用的天地往返飞行器，并已完成发动机等多项关键技术地面试验，取得显著进展。这被称为“腾云工程”计划，拟在2025年完成关键技术攻关，2030年完成两级入轨空天飞行器技
- 飞行员多生理信号主成分分析
- 作者： 白东博 吴奇 黄丹 傅山 来源： 电光与控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 稀疏主成分分析 飞行安全 工作负荷评估 多维生理信号
- 描述： 航空人为因素会对航空安全产生重要影响,通过提取飞行员多生理信号主成分评估飞行员工作负荷是航空人为因素重要研究内容之一。提出一种有效提取飞行任务中多生理信号稀疏主成分的高效算法——稀疏主成分分析(SPCA),它通过对标准主成分分析(PCA)施加限定的约束或惩罚项来实现结果的稀疏。经过模拟飞行实验采集的多维生理信号数据集和公共数据集的实验,结果显示与标准PCA相比,SPCA提取的稀疏主成分解释性更强、计算用时更短。
- 基于民航新技术的理论与实践教学研究
- 作者： 王浩志 刘世民 来源： 电子测试 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航行新技术 飞行安全 情景意识
- 描述： 由于传统飞行方法和航行保障技术已不能适应现代民用航空发展的需要,因此近年来全球民航正在全面推进航行新技术的应用,这对提高飞行机组及管制员的情景意识和决策能力,提高飞行安全,增大空域容量,保障正常运行具有很大帮助。我国民航紧跟世界民航的步伐,也在国内大力推广民航新技术的应用,以解决我国空中交通拥堵、复杂及高原地形运行等问题,并取得成效。因此,对于飞行学员航空理论学习阶段教学,应适当结合我国实施的航行新技术设计、规划航空专业课程,并结合相关实践做到与航空公司大型运输机实际运行良好衔接。
- 民用飞机驾驶舱门控制系统简析
- 作者： 程海龙 来源： 科技视界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 驾驶舱门 控制系统 飞行安全
- 描述： 民用飞机驾驶舱门,又称"防劫机门",用于阻隔驾驶舱和客舱,具备防弹及防侵入功能,并在驾驶舱失压时自动感应并开启卸压板以平衡驾驶舱及客舱间的压差。本文介绍了驾驶舱门的由来、驾驶舱门功能、驾驶舱门控制系统组成和控制程序。
- 民航通信工程中无线电干扰分析
- 作者： 刘娜 来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行安全 民航通信工程 无线电干扰
- 描述： 经济的快速发展促进交通运输业的发展,在我国民航飞行量在不断增加,通信覆盖范围不断扩大,这要求民航事业中必须具备专业的通信设备,保证航空通信系统的稳定性。但是在无线电不断增加的同时,无线电台也呈上升趋势不断增加,导致机场中的电磁环境越来越复杂,对民航无线电所使用的频道产生一定干扰,不仅缩短通信设备覆盖距离,而且影响信号的真实性,给飞机飞行安全带来严重威胁。