航空器导航系统飞参预测置信度评价方法研究

作者： 黄梦婵     钟杰     苗强   来源： 航空科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 不确定性分析   飞行参数   神经网络   置信度   航空器  

描述： 为了提高航空器的安全性能，需量化飞参预测过程中的不确定性，因此本文提出了基于预测模型的置信度评价流程。针对航空器导航系统中的飞参数据，采用卷积神经网络开发预测算法，对选定的飞参数据进行预处理和训练

基于双隐藏层BP网络的民用飞机载荷监测方法研究

作者： 何超杰     朱林刚     黄勇     喻文     陆琪   来源： 机械设计与制造工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 主成分分析   代理模型   载荷监测   民用飞机   神经网络  

描述： 为提高民用飞机载荷监测精度和效率，提出了一种基于神经网络代理模型的民用飞机载荷监测方法。基于主成分分析和双隐藏层BP神经网络，构建了某型号飞机翼根剪力和平尾根部扭矩的代理模型，并和载荷试飞数据对比以

航空发动机涡轮榫接结构虚拟试验技术

作者： 黄宏扬     胡殿印     赵炎     陈高翔     鄢林     潘锦超   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化   Kalman滤波   涡轮榫接   虚拟试验   神经网络  

描述： (nonlinear auto regressive model with exogenous inputs)神经网络模型，开展位移初步预测；在此基础上采用Kalman滤波引入实测数据对预测状态进行修正

基于频域特征的航空轴承智能诊断

作者： 李宏宇     苏越     陈康     王俨剀   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   滚动轴承   故障诊断   双向循环长短期记忆网络   神经网络  

描述： 针对航空发动机滚动轴承的故障诊断，提出一种基于频域特征的故障诊断模型。将原始振动信号进行包络解调预处理，仅取每段数据处理后的512个点作为故障特征，将其作为双向循环长短期记忆网络（BiLSTM）模型的输入，可对内圈故障、外圈故障、滚动体故障及每种故障所对应3种不同的故障程度进行诊断。该模型不仅弥补完全由原始振动信号输入导致输入数据冗长，特征不明显等缺点，也弥补由人工提取振动特征来进行故障诊断的不确定性。在滚动轴承公开数据集上进行实验，结果表明故障识别的准确度达到99.8%以上。搭建航空轴承实验器来对方法与模型进行检验。基于频域特征的双向循环长短期记忆网络模型能够更准确地对轴承进行故障诊断，所提方法对于航空发动机滚动轴承故障诊断具有重要工程价值。

基于MSD-MHNN的航空发动机剩余寿命预测

作者： 陈畴镛     朱海瑞     韩刚     张忠良   来源： 计算机仿真 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力机制   航空发动机   深度学习   神经网络   剩余使用寿命预测  

描述： 基于MSD-MHNN的航空发动机剩余寿命预测

基于神经网络的飞机关键结构载荷预测方法研究

作者： 薛海峰     张彦军     宁宇   来源： 航空工程进展 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 视情维修   神经网络   飞行参数   载荷预测   多元线性回归  

描述： 基于神经网络的飞机关键结构载荷预测方法研究

基于灰色GM(1,N)马尔科夫神经网络的民航旅客运输服务投诉预测模型

作者： 户志浩     赵健     陈洪根   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色GM(1   N)   神经网络   民航旅客服务投诉   马尔科夫模型  

描述： 基于灰色GM(1,N)马尔科夫神经网络的民航旅客运输服务投诉预测模型

基于平衡补偿滑模策略的飞机防滑制动与纠偏协同控制

作者： 王远飞     杜城龙     彭浩     李繁飙     桂卫华   来源： 控制理论与应用 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机防滑刹车系统   制动与纠偏协同控制   滑模控制   跑道辨识   神经网络  

描述： 基于平衡补偿滑模策略的飞机防滑制动与纠偏协同控制

航空安全中人为因素分析模型分析研究

作者： 乔善勋   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： OHFAM   人为因素   航空安全  

描述： 安全是航空发展的基础。在航空事故中人为差错起到了核心作用。通过梳理人为因素造成事故的成因和分析模型,给广大航空从业者提供帮助,并用于指导通用航空安全管理。

民机货舱火灾探测技术进展研究

作者： 刘全义   孙中正   邓力   韩旭   吕志豪   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 火灾探测   民机货舱   航空安全   火灾虚警  

描述： 针对当前民用飞机货舱普遍采用的光电式烟雾探测报警器虚警频发问题,分析了火警探测器的参数设置不当及在复杂航空运输环境下烟雾颗粒性状发生变化,导致难以区分火灾烟雾颗粒与干扰颗粒而产生误报的原因。总结了国内外民机火灾探测技术研究现状并指出存在的问题,尤其缺乏对于飞机货舱变压环境下的火灾烟气探测机理的研究。在此基础上,明确了基于无线传感网络的火灾探测技术、多传感器探测技术、基于TDLAS的多技术协同探测技术等可靠性更高的货舱火灾探测技术将是今后研究重点,从而有效提高货舱火情判断的正确率,解决货舱火灾虚警问题。