关键词
S航空公司飞行员薪酬管理研究
作者: 胡敏   来源: 北京交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行员   薪酬管理   S航空公司  
描述: 采取以理论分析为主、实证分析为辅的方法,对S航空公司进行充分调研,对目前飞行员的薪酬管理存在的问题进行分析,将其分类和归纳,得出以下结论:1.薪酬决策是重要的企业管理活动,主要涉及劳动力成本管理问题。成功
海军航空兵部队飞行员体质现状调查与分析
作者: 李成   来源: 北京体育大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 海军航空兵部队   飞行员   体质调查  
描述: 了以下三个内容:1. 海军航空兵部队飞行员体质现状的测试与调查。采用测试法对评价飞行员运动能力 与素质指标的100米、5000...
南方航空公司飞行员MPL培训模式研究
作者: 张标华   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行员   执照   多人制机组(MPL)   培训  
描述: 随着我国经济持续高速的发展,中国民航业进入了跨越式发展的关键时期。在今后相当长的一段时间内,国家对运输航空的需求将会保持高速增长,而由此产生的航线运输飞行员的需求也将急剧上升。在竞争日益激烈的行业中
S航空公司飞行员薪酬管理研究
作者: 胡敏   来源: 北京交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行员   薪酬管理   S航空公司  
描述: 采取以理论分析为主、实证分析为辅的方法,对S航空公司进行充分调研,对目前飞行员的薪酬管理存在的问题进行分析,将其分类和归纳,得出以下结论:1.薪酬决策是重要的企业管理活动,主要涉及劳动力成本管理问题。成功
海军航空兵部队飞行员体质现状调查与分析
作者: 李成   来源: 北京体育大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 海军航空兵部队   飞行员   体质调查  
描述: 了以下三个内容:1. 海军航空兵部队飞行员体质现状的测试与调查。采用测试法对评价飞行员运动能力 与素质指标的100米、5000...
南方航空公司飞行员MPL培训模式研究
作者: 张标华   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行员   执照   多人制机组(MPL)   培训  
描述: 随着我国经济持续高速的发展,中国民航业进入了跨越式发展的关键时期。在今后相当长的一段时间内,国家对运输航空的需求将会保持高速增长,而由此产生的航线运输飞行员的需求也将急剧上升。在竞争日益激烈的行业中
航空事故人的失误研究
作者: 马锐   袁修干   柳忠起   康卫勇   刘伟   来源: 2005全国博士生学术论坛(交通运输工程学科) 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 飞行员   人的失误   人的因素   航空事故   工效学  
描述: 随着飞机可靠性安全性的提高,人的失误占到了飞行事故因素的3/4左右,人的失误已成为航空人的因素研究的重要领域。本文根据国内外航空人的失误研究的众多文献,全面介绍了航空人的失误的定义、不同学科的研究理论、人的失误的分类、预防措施、国内研究成果,重点介绍了航空人的失误分析分类系统。
航空事故人的失误研究
作者: 马锐   袁修干   柳忠起   康卫勇   刘伟   来源: 2005全国博士生学术论坛(交通运输工程学科) 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 飞行员   人的失误   人的因素   航空事故   工效学  
描述: 随着飞机可靠性安全性的提高,人的失误占到了飞行事故因素的3/4左右,人的失误已成为航空人的因素研究的重要领域。本文根据国内外航空人的失误研究的众多文献,全面介绍了航空人的失误的定义、不同学科的研究理论、人的失误的分类、预防措施、国内研究成果,重点介绍了航空人的失误分析分类系统。
航空供氧面罩体造型研究及其计算机辅助设计
作者: 王兴伟   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 适体性   设计   人机工程学   飞行员   面部形态   造型   供氧面罩  
描述: 该文在分析中国供氧面罩的现状、调查飞行员的使用意见的基础上,对如何设计具有良好适体性的新一代高性能供氧面罩进行了研究.主要内容如下:(1)、根据中国飞行员面形的总体特征及面形参数,以口宽和三维面形特征作为面罩分型的依据,以Ⅰ型产品尺寸设计原则取代了现行型
航空供氧面罩体造型研究及其计算机辅助设计
作者: 王兴伟   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 适体性   设计   人机工程学   飞行员   面部形态   造型   供氧面罩  
描述: 该文在分析中国供氧面罩的现状、调查飞行员的使用意见的基础上,对如何设计具有良好适体性的新一代高性能供氧面罩进行了研究.主要内容如下:(1)、根据中国飞行员面形的总体特征及面形参数,以口宽和三维面形特征作为面罩分型的依据,以Ⅰ型产品尺寸设计原则取代了现行型
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