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飞行员,民航,时距知觉,管制员
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关键词
航空公司不安全事件的预测研究
作者:
吕学梅
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
BP神经网络
民航
MATLAB
主成份分析
不安全事件预测
描述:
通过研究
民航
不安全事件的预测,发现目前绝大多数的预测都是基于不安全事件的历史数据,建立数学模型来预测未来的不安全事件数据。航空公司不安全事件受很多因素的影响,并且影响因素也在不断变化,本文尝试从分析
航空公司不安全事件的预测研究
作者:
吕学梅
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
BP神经网络
民航
MATLAB
主成份分析
不安全事件预测
描述:
通过研究
民航
不安全事件的预测,发现目前绝大多数的预测都是基于不安全事件的历史数据,建立数学模型来预测未来的不安全事件数据。航空公司不安全事件受很多因素的影响,并且影响因素也在不断变化,本文尝试从分析
基于GIS的
民航
无线电干扰三维定位研究
作者:
贾平法
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
GIS
民航
空中监测
无线电干扰
三维定位
描述:
基于GIS的
民航
无线电干扰三维定位研究
基于涡流冲浪原理的客机遭遇尾流安全评估研究
作者:
赵义欣
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃油经济性
民航
翼尖涡
安全余度
编队飞行
描述:
基于涡流冲浪原理的客机遭遇尾流安全评估研究
民航
行业组织执法权研究
作者:
张管斌
来源:
北京交通大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
行政主体
民航
执法权
行业组织
公共行政
描述:
民航
行业组织执法权研究
基于多无人机的
民航
无线电干扰源定位方法研究
作者:
熊仁和
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
无线电干扰源
民航
定位方法
空中监测
多无人机
描述:
基于多无人机的
民航
无线电干扰源定位方法研究
基于GIS的
民航
无线电干扰三维定位研究
作者:
贾平法
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
GIS
民航
空中监测
无线电干扰
三维定位
描述:
基于GIS的
民航
无线电干扰三维定位研究
基于涡流冲浪原理的客机遭遇尾流安全评估研究
作者:
赵义欣
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃油经济性
民航
翼尖涡
安全余度
编队飞行
描述:
基于涡流冲浪原理的客机遭遇尾流安全评估研究
民航
行业组织执法权研究
作者:
张管斌
来源:
北京交通大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
行政主体
民航
执法权
行业组织
公共行政
描述:
民航
行业组织执法权研究
基于多无人机的
民航
无线电干扰源定位方法研究
作者:
熊仁和
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
无线电干扰源
民航
定位方法
空中监测
多无人机
描述:
基于多无人机的
民航
无线电干扰源定位方法研究
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