跨多时区航线飞行员疲劳特征及风险防范研究

作者： 李康   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行员   跨多时区飞行   警觉性   LED灯光   疲劳  

描述： 跨多时区航线飞行员疲劳特征及风险防范研究

SZ航空公司飞行员激励机制优化研究

作者： 梁晓翔   来源： 湘潭大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激励机制   知识型员工   飞行员   核心员工   航空公司  

描述： SZ航空公司飞行员激励机制优化研究

飞行员视觉工作记忆容量优势效应的分析与预测

作者： 卢天娇   来源： 陕西师范大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 眼动   飞行员   注意分配效率   专长优势   神经网络模型  

描述： 飞行员视觉工作记忆容量优势效应的分析与预测

防御性悲观对飞行员安全绩效的影响

作者： 徐帅   来源： 陕西师范大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全绩效   安全文化   飞行员   飞行管理态度   防御性悲观  

描述： 防御性悲观对飞行员安全绩效的影响

防御性悲观对飞行员安全绩效的影响

作者： 徐帅   来源： 陕西师范大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全绩效   安全文化   飞行员   飞行管理态度   防御性悲观  

描述： 防御性悲观对飞行员安全绩效的影响

航空公司专有人力资源流失问题研究

作者： 杨彪   来源： 河北经贸大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航企业   专有人力资源   飞行员   建议对策   人才流失  

描述： 航空公司专有人力资源流失问题研究

高铁与民航供需影响与均衡定价研究

作者： 张睿   来源： 大连海事大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 均衡定价   民航   高铁   旅客出行需求   运营商供给  

描述： 定量分析,并计算了供需均衡时的票价。主要研究内容及结论如下:(1)需求影响方面:通过对京沪线高铁与民航旅客进行SP和RP调查,分析京沪线客流构成和旅客出行方式选择行为特征,并基于非集计理论,构建京沪线

高铁与民航供需影响与均衡定价研究

作者： 张睿   来源： 大连海事大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 均衡定价   民航   高铁   旅客出行需求   运营商供给  

描述： 定量分析,并计算了供需均衡时的票价。主要研究内容及结论如下:(1)需求影响方面:通过对京沪线高铁与民航旅客进行SP和RP调查,分析京沪线客流构成和旅客出行方式选择行为特征,并基于非集计理论,构建京沪线

航空公司不安全事件的预测研究

作者： 吕学梅   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： BP神经网络   民航   MATLAB   主成份分析   不安全事件预测  

描述： 通过研究民航不安全事件的预测,发现目前绝大多数的预测都是基于不安全事件的历史数据,建立数学模型来预测未来的不安全事件数据。航空公司不安全事件受很多因素的影响,并且影响因素也在不断变化,本文尝试从分析

航空公司不安全事件的预测研究

作者： 吕学梅   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： BP神经网络   民航   MATLAB   主成份分析   不安全事件预测  

描述： 通过研究民航不安全事件的预测,发现目前绝大多数的预测都是基于不安全事件的历史数据,建立数学模型来预测未来的不安全事件数据。航空公司不安全事件受很多因素的影响,并且影响因素也在不断变化,本文尝试从分析