关键词
我省民航业调整优化航班航线网络布局
作者: 兰州日报全媒体记者   薛晓霞   通讯员   陈先鹏   张喆   来源: 兰州日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航业   国际航线   多式联运   空中丝绸之路   新航   黄金通道   航线网络   辐射半径   管制员   民航机场  
描述: 【本报讯】为充分利用高铁开通带来的契机,省民航机场集团提前谋划,扎实推进多式联运建设,日前下发《与宝兰客专等开展多式联运实现竞合发展工作方案》,为我省民航经营发展打下坚实的基础。民航业做强多式联运记者了解到,为了积极应对“宝兰”客专竞合发展,省
全文:【本报讯】为充分利用高铁开通带来的契机,省民航机场集团提前谋划,扎实推进多式联运建设,日前下发《与宝兰客专等开展多式联运实现竞合发展工作方案》,为我省民航经营发展打下坚实的基础。民航业做强多式联运记者了解到,为了积极应对“宝兰”客专竞合发展,省
“数字空管”助力民航智慧发展
作者: 本报记者   李芳芳   通讯员   王青松   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 空中交通管理   深航   航空飞行   数据通信技术   空管系统   情报服务   航班信息   管制员   春秋航空   海航  
描述: 订票前看看所选航班的正常率,在出行时用机场雷达看天气、用软件看飞机实时位置……随着中国民航的发展,旅客能共享的航班信息越来越多,出行体验越来越好。这一切的智慧发展,都离不开先进的民航数据通信技术,离不开中国新一代空中交通管理体系核心项目——数字空管集成系
全文:订票前看看所选航班的正常率,在出行时用机场雷达看天气、用软件看飞机实时位置……随着中国民航的发展,旅客能共享的航班信息越来越多,出行体验越来越好。这一切的智慧发展,都离不开先进的民航数据通信技术,离不开中国新一代空中交通管理体系核心项目——数字空管集成系
安全飞行:从“五防”抓起
作者: 刘清贵   来源: 中国民航报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 山东航空   飞行计划   标准操作程序   空管系统   空管部门   管制员   离港   主飞行显示器   航空安全   空管安全  
描述: 分析2017年空管安全信息系统收到的关于“偏离空管指令”的自愿报告数据,发现突破指令高度占比48.69%,飞错进离港程序占比13.41%,飞错(偏离)计划航路/航线占比14.43%,偏离地面滑行路线占比23.47%。其中,突破指令高度几乎占了一半。随着航班运行量的持续增加,交织而生的
全文:分析2017年空管安全信息系统收到的关于“偏离空管指令”的自愿报告数据,发现突破指令高度占比48.69%,飞错进离港程序占比13.41%,飞错(偏离)计划航路/航线占比14.43%,偏离地面滑行路线占比23.47%。其中,突破指令高度几乎占了一半。随着航班运行量的持续增加,交织而生的
中国民航空管推动S模式监视技术应用
作者: 记者   李芳芳   通讯员   杨晓天   曹苏苏   来源: 中国民航报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 监视技术   空管局   设备提供商   空中交通   二次雷达   民航空管   管制员   国际民航组织   航空安全   工作组会议  
描述: 本报讯 记者李芳芳 通讯员杨晓天、曹苏苏报道:在日前召开的国际民航组织亚太地区S模式技术应用工作组第一次会议及相关技术论坛上,中国民航空管参会代表为工作组会议提交了10个技术文件,并与国内外业界代表针对S模式技术应用实施进行了6个专题内容的分享。据了解,?
全文:本报讯 记者李芳芳 通讯员杨晓天、曹苏苏报道:在日前召开的国际民航组织亚太地区S模式技术应用工作组第一次会议及相关技术论坛上,中国民航空管参会代表为工作组会议提交了10个技术文件,并与国内外业界代表针对S模式技术应用实施进行了6个专题内容的分享。据了解,?
中欧民航飞行程序管理研讨会召开
作者: 记者   张丰蘩   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 空管局   民用机场   飞行安全   程序管理   地区管理局   终端区   管制员   航空产品   战略手段   民航飞行  
描述: 本报讯 记者张丰蘩报道:7月24日~25日,中欧民航飞行程序管理研讨会在京召开。会议围绕飞行程序管理规章体系建设、程序优化管理、相关方协作等议题进行深入交流与研讨。飞行程序作为终端区空域规划的重要组成部分,是飞行员从事飞行、管制员进行指挥的静态框架基础,是
全文:本报讯 记者张丰蘩报道:7月24日~25日,中欧民航飞行程序管理研讨会在京召开。会议围绕飞行程序管理规章体系建设、程序优化管理、相关方协作等议题进行深入交流与研讨。飞行程序作为终端区空域规划的重要组成部分,是飞行员从事飞行、管制员进行指挥的静态框架基础,是
将空管改革进行到底
作者: 本报记者   李芳芳   通讯员   陈早   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 空管局   人事制度改革   通用航空   空域资源   管制员   山重水复疑无路   飞行小时   跑道入侵   空管运行   航班正常率  
描述: 发展永无止境,改革继往开来。在中国民航全力以赴建设民航强国的征程中,作为民航“神经中枢”的民航空管系统,认真落实民航局党组审议下发的首个深化民航改革专项任务方案——《关于统筹推进民航空管改革的实施意见》,迎难而上,破局开路,加快改革步伐,破除“山重水
全文:发展永无止境,改革继往开来。在中国民航全力以赴建设民航强国的征程中,作为民航“神经中枢”的民航空管系统,认真落实民航局党组审议下发的首个深化民航改革专项任务方案——《关于统筹推进民航空管改革的实施意见》,迎难而上,破局开路,加快改革步伐,破除“山重水
深圳机场航空器地面运行管制试运行
作者: 记者   曾晓新   通讯员   叶丹   龙飞   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 飞行区   设备验收   业务开展情况   机场管理   民航运输   龙飞   管制员   管制中心   机坪   起飞时间  
描述: 本报讯 记者曾晓新 通讯员叶丹、龙飞报道:7月4日9时30分,由深圳飞往北京的ZH9101航班,在深圳机场机坪管制中心管制员的指挥下,从113号机位缓缓滑出,驶向机场15/33跑道准备起飞。这是当天正式揭牌运作的深圳机场机坪管制中心指挥的第一架飞机,标志着深圳机场航空器地面
全文:本报讯 记者曾晓新 通讯员叶丹、龙飞报道:7月4日9时30分,由深圳飞往北京的ZH9101航班,在深圳机场机坪管制中心管制员的指挥下,从113号机位缓缓滑出,驶向机场15/33跑道准备起飞。这是当天正式揭牌运作的深圳机场机坪管制中心指挥的第一架飞机,标志着深圳机场航空器地面
乌鲁木齐航空连续两个月航班正常率全国排名第一
作者: 记者   马伊宁   来源: 新疆日报(汉) 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 可控因素   航班时刻   协同决策   全国排名   数据显示   运行控制中心   运行品质   管制员   二个月   航班正常率  
描述: 本报乌鲁木齐8月21日讯记者马伊宁报道:近日,民航局公布的7月份全国航空公司航班正常情况统计数据显示,乌鲁木齐航空航班正常率达80.86%,超出平均值30.1%,这是乌鲁木齐航空继6月份之后连续第二个月航班正常率在全国航空公司中排名第一。“6月、7月受华东、华南天气及
全文:本报乌鲁木齐8月21日讯记者马伊宁报道:近日,民航局公布的7月份全国航空公司航班正常情况统计数据显示,乌鲁木齐航空航班正常率达80.86%,超出平均值30.1%,这是乌鲁木齐航空继6月份之后连续第二个月航班正常率在全国航空公司中排名第一。“6月、7月受华东、华南天气及
我省民航业调整优化航班航线网络布局
作者: 兰州日报全媒体记者   薛晓霞   通讯员   陈先鹏   张喆   来源: 兰州日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航业   国际航线   多式联运   空中丝绸之路   新航   黄金通道   航线网络   辐射半径   管制员   民航机场  
描述: 【本报讯】为充分利用高铁开通带来的契机,省民航机场集团提前谋划,扎实推进多式联运建设,日前下发《与宝兰客专等开展多式联运实现竞合发展工作方案》,为我省民航经营发展打下坚实的基础。民航业做强多式联运记者了解到,为了积极应对“宝兰”客专竞合发展,省
全文:【本报讯】为充分利用高铁开通带来的契机,省民航机场集团提前谋划,扎实推进多式联运建设,日前下发《与宝兰客专等开展多式联运实现竞合发展工作方案》,为我省民航经营发展打下坚实的基础。民航业做强多式联运记者了解到,为了积极应对“宝兰”客专竞合发展,省
“数字空管”助力民航智慧发展
作者: 本报记者   李芳芳   通讯员   王青松   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 空中交通管理   深航   航空飞行   数据通信技术   空管系统   情报服务   航班信息   管制员   春秋航空   海航  
描述: 订票前看看所选航班的正常率,在出行时用机场雷达看天气、用软件看飞机实时位置……随着中国民航的发展,旅客能共享的航班信息越来越多,出行体验越来越好。这一切的智慧发展,都离不开先进的民航数据通信技术,离不开中国新一代空中交通管理体系核心项目——数字空管集成系
全文:订票前看看所选航班的正常率,在出行时用机场雷达看天气、用软件看飞机实时位置……随着中国民航的发展,旅客能共享的航班信息越来越多,出行体验越来越好。这一切的智慧发展,都离不开先进的民航数据通信技术,离不开中国新一代空中交通管理体系核心项目——数字空管集成系
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