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根据【关键词:飞机观测,云滴谱离散度,云微物理,体积平均半径,层积云】搜索到相关结果 19 条
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沙尘暴天气下云的飞机观测研究
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作者:
马新成
毕凯
王飞
高洋
黄梦宇
来源:
应用气象学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
沙尘气溶胶
飞机观测
沙尘暴
蒙古气旋
层积云
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描述:
沙尘云和清洁云垂直观测。结果表明:从亚洲中蒙地区输送的沙尘气溶胶是华北区域重要的冰核来源,可被垂直输送至云顶以上3200 m高度,并通过改变冰晶形成过程影响云顶温度(-6~-3℃)较高的积云性层积云微物理
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内蒙古中部一次层积云飞机增雨作业合理性分析
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作者:
于水燕
史金丽
来源:
内蒙古科技与经济
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
增雨作业
内蒙古中部
合理性分析
层积云
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描述:
飞机增雨作业是开发空中云水资源的重要手段。文章利用卫星、雷达等监测资料,分析2021年内蒙古中部一次层积云增雨作业的合理性。此次降水过程以小到中雨为主,局地伴有对流单体。内蒙古中部地区可降水量>20
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不同微物理方案对一次飞机积冰过程云微物理特征的影响分析
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作者:
张迪
刘智新
孙钊钰
闫博芸
吴迪
来源:
科技风
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机积冰
云微物理
过冷水滴
数值模拟
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描述:
飞机积冰是威胁航空安全的严重危险天气之一,为理解飞机积冰期间大气环境演变特征及其影响,本文利用中尺度数值模式WRF对2010年10月26日发生在四川地区的一次飞机积冰个例进行模拟,结果表明:(1
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不同微物理方案对一次飞机积冰过程云微物理特征的影响分析
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作者:
张迪
刘智新
孙钊钰
闫博芸
吴迪
来源:
科技风
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机积冰
云微物理
过冷水滴
数值模拟
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描述:
飞机积冰是威胁航空安全的严重危险天气之一,为理解飞机积冰期间大气环境演变特征及其影响,本文利用中尺度数值模式WRF对2010年10月26日发生在四川地区的一次飞机积冰个例进行模拟,结果表明:(1
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不同微物理方案对一次飞机积冰过程云微物理特征的影响分析
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作者:
张迪
刘智新
孙钊钰
闫博芸
吴迪
来源:
科技风
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机积冰
云微物理
过冷水滴
数值模拟
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描述:
飞机积冰是威胁航空安全的严重危险天气之一,为理解飞机积冰期间大气环境演变特征及其影响,本文利用中尺度数值模式WRF对2010年10月26日发生在四川地区的一次飞机积冰个例进行模拟,结果表明:(1
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不同微物理方案对一次飞机积冰过程云微物理特征的影响分析
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作者:
张迪
刘智新
孙钊钰
闫博芸
吴迪
来源:
科技风
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机积冰
云微物理
过冷水滴
数值模拟
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描述:
飞机积冰是威胁航空安全的严重危险天气之一,为理解飞机积冰期间大气环境演变特征及其影响,本文利用中尺度数值模式WRF对2010年10月26日发生在四川地区的一次飞机积冰个例进行模拟,结果表明:(1
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祁连山北坡沙尘天气气溶胶特征的飞机观测
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作者:
奚立宗
把黎
庞朝云
李宝梓
黄山
来源:
应用气象学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
沙尘气溶胶
飞机观测
祁连山北坡
垂直分布
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描述:
了解沙尘天气下气溶胶的垂直分布特征对于进一步认识气溶胶-云相互作用及其天气、气候效应至关重要。基于2023年9月6日沙尘天气下的飞机观测数据,分析祁连山北坡沙尘气溶胶的垂直分布特征。结果表明:此次
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青藏高原东北部祁连山一次降水层状云微物理特征的飞机观测研究
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作者:
黄颖
付丹红
郭学良
张文煜
来源:
大气科学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
云微物理结构特征
飞机观测
青藏高原东北部
祁连山
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描述:
位于青藏高原东北部的祁连山是石羊河、黑河和疏勒河等多条重要河流的发源地,云微物理特征对于了解该区域大气降水形成过程具有重要作用,但关于祁连山地形云的飞机观测研究很少。本文利用青海省人工影响天气办公室
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基于飞机观测的华北降水云系上升气流区微结构研究
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作者:
王心怡
牛生杰
吕晶晶
王元
靳雨晨
邬昊鹏
来源:
大气科学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
降水云系
飞机观测
上升气流区
云微物理结构
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描述:
上升气流是成云致雨的基本条件之一。本文利用河北省2017年5月一次层积混合云的机载云物理探测系统测量资料,研究了云中上升气流速度分布,云微结构特征以及二者的相关性。结果表明:云中上升气流速度随高度呈
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集合预报模式与飞机观测在层状云微物理特征方面的对比研究(英文)
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作者:
FU
Yuan
LEI
Hengchi
YANG
Jiefan
GUO
Jiaxu
ZHU
Jiangshan
来源:
Atmospheric and Oceanic Science Letters
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
集合模式
飞机观测
液态含水量/冰水含量
粒子数浓度
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描述:
的有效途径。本文使用10个集合成员与飞机观测资料进行对比研究太行山东麓一次大范围层状云降水过程。研究结果发现:与控制预报相比,集合平均对液态含水量和冰水含量的预报能力有所提高,然而粒子数浓度的预报与观测相比存在低估,主要是因为模式低估了小于1000微米的降水粒子。