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根据【关键词:飞机观测,云微物理,气溶胶,北京地区】搜索到相关结果 18 条
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基子飞机观测的北京地区气溶胶、云特征及气溶胶对云微物理过程的影响
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作者:
黄嘉仪
来源:
南京大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机观测
云微物理
气溶胶
北京地区
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描述:
基子飞机观测的北京地区气溶胶、云特征及气溶胶对云微物理过程的影响
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山西夏季气溶胶散射特征的飞机观测研究
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作者:
封秋娟
牛生杰
李培仁
杨俊梅
申东东
李义宇
来源:
气候与环境研究
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
散射特性
飞机观测
山西
气溶胶
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描述:
Integrated Trajectory model)后向轨迹模型研究气溶胶的运动轨迹和可能的污染来源。结果表明:山西夏季空中气溶胶总散射系数变化范围为0~499 Mm~(-1),晴空气溶胶数浓度和总散射系数
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基于飞机观测的四川盆地初夏云下气溶胶特征
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作者:
王维佳
郭学良
李宏宇
董晓波
来源:
干旱气象
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机观测
谱分布
四川盆地
气溶胶
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描述:
利用2009年6月23日夏延飞机搭载的云粒子测量系统(PMS)对四川盆地上空云和气溶胶的2次观测试验资料和MODIS光学厚度产品及云和辐射资料(CERES SYN1deg-3Hour Ed3A
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山西夏季气溶胶散射特征的飞机观测研究
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作者:
封秋娟
牛生杰
李培仁
杨俊梅
申东东
李义宇
来源:
第35届中国气象学会年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
散射特性
飞机观测
山西
气溶胶
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描述:
山西夏季气溶胶散射特征的飞机观测研究
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不同微物理方案对一次飞机积冰过程云微物理特征的影响分析
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作者:
张迪
刘智新
孙钊钰
闫博芸
吴迪
来源:
科技风
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机积冰
云微物理
过冷水滴
数值模拟
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描述:
飞机积冰是威胁航空安全的严重危险天气之一,为理解飞机积冰期间大气环境演变特征及其影响,本文利用中尺度数值模式WRF对2010年10月26日发生在四川地区的一次飞机积冰个例进行模拟,结果表明:(1
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不同微物理方案对一次飞机积冰过程云微物理特征的影响分析
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作者:
张迪
刘智新
孙钊钰
闫博芸
吴迪
来源:
科技风
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机积冰
云微物理
过冷水滴
数值模拟
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描述:
飞机积冰是威胁航空安全的严重危险天气之一,为理解飞机积冰期间大气环境演变特征及其影响,本文利用中尺度数值模式WRF对2010年10月26日发生在四川地区的一次飞机积冰个例进行模拟,结果表明:(1
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我国飞机积冰区云微物理特征分析研究
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作者:
孟鹏程
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
MODIS数据
飞机积冰
云微物理
Cloudsat数据
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描述:
我国飞机积冰区云微物理特征分析研究
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航空偏振遥感数据反演陆地上空气溶胶光学厚度
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作者:
王涵
杨磊库
都伟冰
刘培
孙晓兵
来源:
光谱学与光谱分析
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空观测
气溶胶
偏振
光学厚度
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描述:
。基于多角度偏振辐射计(AMPR)航空多光谱遥感数据,结合气溶胶散射和地表偏振反射规律,提出了在1 640nm波段对AMPR观测偏振反射率进行连续大气辐射校正,实现地气解耦的方法。在此基础上,构建了陆地上空气溶胶
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集合预报模式与飞机观测在层状云微物理特征方面的对比研究(英文)
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作者:
FU
Yuan
LEI
Hengchi
YANG
Jiefan
GUO
Jiaxu
ZHU
Jiangshan
来源:
Atmospheric and Oceanic Science Letters
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
集合模式
飞机观测
液态含水量/冰水含量
粒子数浓度
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描述:
云中的液态含水量,冰水含量以及粒子数浓度在大气科学领域有着重要的作用。由于初边界条件的不确定性以及微物理方案的内在缺陷,云中微物理特征的准确预报仍然是一大挑战。集合预报方法是减少预报不确定性的有效途径。本文使用10个集合成员与飞机观测资料进行对比研究太行山东麓一次大范围层状云降水过程。研究结果发现:与控制预报相比,集合平均对液态含水量和冰水含量的预报能力有所提高,然而粒子数浓度的预报与观测相比存在低估,主要是因为模式低估了小于1000微米的降水粒子。
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基于飞机观测的华北积层混合云降水微物理特征的数值模拟研究
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作者:
高茜
郭学良
何晖
刘香娥
黄梦宇
马新成
来源:
大气科学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
微物理特征
飞机观测
积层混合云降水
数值模拟
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描述:
基于2009年5月1日积层混合云降水2架飞机观测数据分析,使用中尺度模式WRFV3对此次过程积云区和层云区的微物理特征和转化过程进行数值模拟比较研究。飞机观测数据分析表明,此次积层混合云中的层云区