关键词
飞机装配质量管理系统关键技术及其系统的实现
作者: 雒豪     李宇驰     刘登航   来源: 产品可靠性报告 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 质量管理   飞机装配   关键技术   系统  
描述: 为提高飞机装配的质量和效率,本文深入探讨了飞机装配质量管理系统的关键技术及其实现方式。通过对装配流程、质量控制及系统架构等的细致研究,本文提出一系列创新的解决措施和技术应用,包括高效的数据管理
面向数字孪生的飞机装配测量与调控
作者: 李梅平     张永亮     刘宏伟     安鲁陵     赵聪   来源: 机械工程师 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   飞机装配   精密测量   智能调控  
描述: 飞机装配所涉及的内容和技术十分复杂,应用数字孪生技术可使制造人员清楚地掌握飞机装配过程中和装配后的状态,多源数字化测量技术是建立数字孪生体和实现数字孪生的基础,通过补偿、协调、调整等调控手段,可使
飞机大部件调姿系统误差补偿与轨迹优化研究
作者: 刘振宇.   来源: 中北大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 轨迹规划   导轨相关性   误差补偿   飞机装配  
描述: 飞机大部件调姿系统误差补偿与轨迹优化研究
作者: 吕昊     付梓轩     丁镜之     张启元     罗伟超   来源: 中国设备工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机装配   增强现实   教学改革   AR可视化  
描述:
面向飞机装配过程的数字化预装配检测系统分析
作者: 杨超达     孟庆嘉     谭银     杨平     常玉伟   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 位姿测量网格   飞机装配   偏差检测   数字化预装配检测  
描述: 业务单元实景信息的获取,并基于位置的视觉伺服分析得到当前位姿与目标位姿,以实现飞机数字化预装配偏差检测等方面。通过对图像特征的提取和SVD法求解位姿偏差,实现了对飞机装配的偏差检测。实验结论表明,方法的装配检测时间始终低于10 s,具有较高的检测效率。
飞机大部件调姿系统误差补偿与轨迹优化研究
作者: 刘振宇.   来源: 中北大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 轨迹规划   导轨相关性   误差补偿   飞机装配  
描述: 飞机大部件调姿系统误差补偿与轨迹优化研究
作者: 吕昊     付梓轩     丁镜之     张启元     罗伟超   来源: 中国设备工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机装配   增强现实   教学改革   AR可视化  
描述:
面向飞机装配过程的数字化预装配检测系统分析
作者: 杨超达     孟庆嘉     谭银     杨平     常玉伟   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 位姿测量网格   飞机装配   偏差检测   数字化预装配检测  
描述: 业务单元实景信息的获取,并基于位置的视觉伺服分析得到当前位姿与目标位姿,以实现飞机数字化预装配偏差检测等方面。通过对图像特征的提取和SVD法求解位姿偏差,实现了对飞机装配的偏差检测。实验结论表明,方法的装配检测时间始终低于10 s,具有较高的检测效率。
基于数字孪生的飞机装配激光跟踪仪站位优化研究
作者: 李浩     焦彦超     张玉彦     张昊     邢宏文     文笑雨     王昊琪     叶国永     管啸   来源: 中国机械工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   遗传算法   飞机装配   站位优化   激光跟踪仪  
描述: 由于飞机部件尺寸大,装配现场工装分布复杂,导致激光跟踪仪通视不佳,在引导装配或下架检验时需要反复调整激光跟踪仪站位,严重影响了测量稳定性及效率。为解决此问题,提出基于数字孪生的飞机装配激光跟踪仪
面向性能保障的新一代飞机结构装配质量控制技术
作者: 郭飞燕     肖世宏     肖庆东     王仲奇   来源: 机械工程学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 装配工艺   飞机装配   性能保障   四维模型   质量控制  
描述: 装配是飞机研发中的关键环节之一,直接影响产品最终性能、质量及可靠性。随着数字化技术、高端制造装备的发展,零部件设计水平与加工一致性得到显著提高,飞机研制质量和整机装配性能的保障正在由最初的设计加工环节逐渐向装配环节转移,相关技术受到广泛关注。首先,根据飞机结构装配的技术内涵与外延,结合新一代飞机在结构、寿命、性能、材料方面在结构装配质量控制中带来的新难点,从装配精度传递与质量控制基础方法、复合材料装配等方面分析装配技术状态;其次,结合实际装配生产中的装配工艺及质量控制环节,指出现场装配中存在的工程瓶颈难题,并结合技术发展现状总结分析国内的技术差距,以此解析高性能装配的技术内涵且建立面向装配性能保障的“几何-力学-数据-质量”四维模型;最后,从几何-力学-数据三个方面出发,指出新一代飞机结构装配在基础理论与方法层面的发展思路及方向,为实现航空产品的高性能装配与可靠服役奠定坚实技术基础。
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