水平对置航空活塞发动机曲轴箱有限元分析

作者： 李义   潘钟键   来源： 小型内燃机与车辆技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 水平对置   航空活塞发动机   模态分析   有限元法  

描述： GT-SUITE软件分析各个主轴承座的受力情况，运用有限元软件ANSYSWorkbench对曲轴箱有限元模型进行稳态静力与约束模态的求解。结果表明，在发动机最大爆发压力下，曲轴箱最大变形不大于0.1 mm

水平对置航空活塞发动机曲轴箱有限元分析

作者： 李义   潘钟键   来源： 小型内燃机与车辆技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 水平对置   航空活塞发动机   模态分析   有限元法  

描述： GT-SUITE软件分析各个主轴承座的受力情况，运用有限元软件ANSYSWorkbench对曲轴箱有限元模型进行稳态静力与约束模态的求解。结果表明，在发动机最大爆发压力下，曲轴箱最大变形不大于0.1 mm

水平对置航空活塞发动机曲轴箱有限元分析

作者： 李义   潘钟键   来源： 小型内燃机与车辆技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 水平对置   航空活塞发动机   模态分析   有限元法  

描述： GT-SUITE软件分析各个主轴承座的受力情况，运用有限元软件ANSYSWorkbench对曲轴箱有限元模型进行稳态静力与约束模态的求解。结果表明，在发动机最大爆发压力下，曲轴箱最大变形不大于0.1 mm

水平对置航空活塞发动机曲轴箱有限元分析

作者： 李义   潘钟键   来源： 小型内燃机与车辆技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 水平对置   航空活塞发动机   模态分析   有限元法  

描述： GT-SUITE软件分析各个主轴承座的受力情况，运用有限元软件ANSYSWorkbench对曲轴箱有限元模型进行稳态静力与约束模态的求解。结果表明，在发动机最大爆发压力下，曲轴箱最大变形不大于0.1 mm

面向多目标资源受限的航空维修保障工序调度方法研究

作者： 魏梦媛   渠怀赓   孙坤   来源： 科学技术创新 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 资源受限   维修保障工序调度   多目标优化  

描述： 寻求最短的维修保障时间。构建了资源受限情况下的维修保障资源均衡多目标优化数学模型，采用快速非支配排序遗传算法实现工序调度的合理优化，最后通过案例验证了方法的可行性。

面向多目标资源受限的航空维修保障工序调度方法研究

作者： 魏梦媛   渠怀赓   孙坤   来源： 科学技术创新 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 资源受限   维修保障工序调度   多目标优化  

描述： 寻求最短的维修保障时间。构建了资源受限情况下的维修保障资源均衡多目标优化数学模型，采用快速非支配排序遗传算法实现工序调度的合理优化，最后通过案例验证了方法的可行性。

基于层级有限元法的大型航空行星机构可靠性优化设计

作者： 李铭   罗源   谢里阳   来源： 机械工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验   行星传动   可靠性建模   层级分析   有限元法  

描述： 目标，利用层级有限元法计算系统全局弹性行为耦合作用下的轮齿疲劳载荷历程，并基于齿轮低周疲劳试验与最小次序统计量转化方法拟合出轮齿概率疲劳强度，为系统可靠性预测模型提供经济有效的载荷与强度输入变量。据此

航空发动机刷式密封迟滞特性数值研究

作者： 彭能   刘美红   康宇驰   张家豪   李川   汤俊锋   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   迟滞特性   动力学模型   刷式密封   有限元法  

描述： 为揭示刷式密封的迟滞规律，针对其结构特点，采用有限元方法分析了刷式密封系统动力学参数和结构工况参数之间的关系，在刷丝受力分析的基础上建立刷式密封系统质量—弹簧—阻尼等效动力学模型，研究了结构和工况参数对迟滞量、迟滞率和迟滞时间的影响规律，并进一步分析了结构参数对刷式密封迟滞特性影响的灵敏度。研究结果表明：迟滞量和迟滞率随刷丝直径的增大而减小，随刷丝长度、刷丝排列角度、后挡板保护高度的增大而增大；后挡板保护高度对迟滞时间没有影响。结构参数对迟滞量影响的灵敏度由小到大依次为后挡板保护高度、刷丝直径、刷丝排列角度、刷丝长度。将难以分析的数值模型转化为可控数值计算的研究方法，可为刷式密封的多目标结构优化研究提供一种新的研究思路。

基于层级有限元法的大型航空行星机构可靠性优化设计

作者： 李铭   罗源   谢里阳   来源： 机械工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验   行星传动   可靠性建模   层级分析   有限元法  

描述： 目标，利用层级有限元法计算系统全局弹性行为耦合作用下的轮齿疲劳载荷历程，并基于齿轮低周疲劳试验与最小次序统计量转化方法拟合出轮齿概率疲劳强度，为系统可靠性预测模型提供经济有效的载荷与强度输入变量。据此

航空发动机刷式密封迟滞特性数值研究

作者： 彭能   刘美红   康宇驰   张家豪   李川   汤俊锋   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   迟滞特性   动力学模型   刷式密封   有限元法  

描述： 为揭示刷式密封的迟滞规律，针对其结构特点，采用有限元方法分析了刷式密封系统动力学参数和结构工况参数之间的关系，在刷丝受力分析的基础上建立刷式密封系统质量—弹簧—阻尼等效动力学模型，研究了结构和工况参数对迟滞量、迟滞率和迟滞时间的影响规律，并进一步分析了结构参数对刷式密封迟滞特性影响的灵敏度。研究结果表明：迟滞量和迟滞率随刷丝直径的增大而减小，随刷丝长度、刷丝排列角度、后挡板保护高度的增大而增大；后挡板保护高度对迟滞时间没有影响。结构参数对迟滞量影响的灵敏度由小到大依次为后挡板保护高度、刷丝直径、刷丝排列角度、刷丝长度。将难以分析的数值模型转化为可控数值计算的研究方法，可为刷式密封的多目标结构优化研究提供一种新的研究思路。