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根据【关键词:
飞机装配,交点孔,多目标优化,精加工,有限元法,镗孔
】搜索到相关结果
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关键词
航空碳纤维增强树脂基复合材料铣削加工工艺参数优化
作者:
寇凡
来源:
西安工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
高速切削
工艺参数
表面粗糙度
切削力
碳纤维复合材料
多目标优化
描述:
航空碳纤维增强树脂基复合材料铣削加工工艺参数优化
考虑民航班次延误的机场地面保障车辆优化调度研究
作者:
祁欣月.
来源:
西藏大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态调度
Ⅱ算法
滚动时域策略
多目标优化
机场地面保障车辆
改进NSGA
描述:
考虑民航班次延误的机场地面保障车辆优化调度研究
飞机装配
铆接工艺减振外骨骼关键技术研究
作者:
范曙远
来源:
西南交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
弹簧阻尼机械臂
WMSDs
飞机装配
减振外骨骼
肌肉电信号
人机耦合
描述:
飞机装配
铆接工艺减振外骨骼关键技术研究
基于并联构型的
飞机装配
可重构调姿系统研究
作者:
潘国威
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
轨迹规划
运动学模型
飞机装配
调姿系统
并联机构
力位协同控制
可重构
描述:
基于并联构型的
飞机装配
可重构调姿系统研究
飞机装配
铆接工艺减振外骨骼关键技术研究
作者:
范曙远
来源:
西南交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
弹簧阻尼机械臂
WMSDs
飞机装配
减振外骨骼
肌肉电信号
人机耦合
描述:
飞机装配
铆接工艺减振外骨骼关键技术研究
基于并联构型的
飞机装配
可重构调姿系统研究
作者:
潘国威
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
轨迹规划
运动学模型
飞机装配
调姿系统
并联机构
力位协同控制
可重构
描述:
基于并联构型的
飞机装配
可重构调姿系统研究
飞机装配
智能重载AGV结构优化设计与全向动态特性研究
作者:
张圣麟
来源:
浙江大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
全向移动轮系
智能升降托架
结构优化设计
全向动态特性
飞机装配
智能重载AGV
描述:
飞机装配
智能重载AGV结构优化设计与全向动态特性研究
飞机内部顶铆并联机器人关键技术研究
作者:
卓北辰
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
凯恩法
误差补偿
飞机装配
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运动学
HTRT并联机器人
描述:
飞机内部顶铆并联机器人关键技术研究
飞机复合材料结构扭矩法螺栓拧紧工艺基础研究
作者:
王楚凡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
碳纤维/环氧树脂复合材料
飞机装配
DOE试验
有限元
螺栓连接
螺栓拧紧
描述:
飞机复合材料结构扭矩法螺栓拧紧工艺基础研究
飞机部件自动钻铆孔位误差补偿方法研究
作者:
孙新月
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
Coons曲面
位置精度
飞机装配
自动化制孔
变形分析
孔位补偿
描述:
飞机部件自动钻铆孔位误差补偿方法研究
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