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根据【关键词:
飞机薄壁件,有限元分析,装配偏差模型,影响系数法,超元刚度矩阵
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舰载机飞行员颈托防护装置的设计与仿真
作者:
孙韩龙捷.
来源:
吉林大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
头颈部
有限元分析
N
ij
和NIC准则
阻拦着舰
颈托防护装置
描述:
舰载机飞行员颈托防护装置的设计与仿真
飞机主动杆机械结构设计及杆力控制策略研究
作者:
彭长华.
来源:
重庆理工大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
随机振动
侧杆
有限元分析
PID
模态分析
描述:
飞机主动杆机械结构设计及杆力控制策略研究
航空薄壁框高速铣削稳定性分析与工艺参数优化
作者:
孙晓曼.
来源:
浙江大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
整体框薄壁件
稳定性分析
有限元分析
工艺参数优化
高速铣削
描述:
航空薄壁框高速铣削稳定性分析与工艺参数优化
某航空密封件波形弹簧模态分析
作者:
袁红彬
田井文
陈康文
来源:
科技创新与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
不锈钢
约束态
有限元分析
自由态
模态
波形弹簧
描述:
该项目以0Cr17Ni7Al不锈钢波形弹簧为研究对象,利用CATIA软件进行建模并导入ABAQUS软件中进行
有限元分析
,获得其0~12阶模态特性。基于实际压缩高度分析受力情况的波形弹簧自振频率,并对
航空发动机进气试验台畸变数值模拟研究
作者:
佟尧
刘旭峰
刘潇
来源:
应用科技
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
进气畸变
温升率
航空发动机
温度畸变强度
有限元分析
应力计算
可调试验台
数值模拟
描述:
为了实现对发动机吸入高温燃气现象进行模拟,本文介绍了航空发动机进气温度畸变模拟装置,主要从设备原理、设备组成、设备仿真验证等方面进行说明,通过数值模拟手段对模拟装置的指标进行验证,验证了该装置主、辅喷口在不同流量、温度下,气动参数测量截面(aerodynamic interface plane,AIP)温度分布以及温度畸变强度等指标,主喷口在喷射热流温度550 K、流量20 kg/s下,温度畸变强度可达24.29%;辅助喷口在喷射热流温度450 K、流量20 kg/s下,温度畸变强度可达18.06%,从而对不同喷口位置下AIP截面高温区分布变化进行了验证。通过改变管路喷射流量速率可改变AIP截面的温升速率,证明了该温度畸变模拟装置具有一定的温度畸变指标实现能力和可调节性,可实现对外场现象的复现。
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