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根据【关键词:
飞机蒙皮,力学性能,研究现状,成型工艺,损伤容限,冲击性能
】搜索到相关结果
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关键词
高推重比航空发动机整体精铸燃烧室机匣用高强度高温合金研究
作者:
陈伟
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
高温合金
微观组织
组织稳定性
描述:
、Ti等元素含量变化对
力学性能
、长期时效过程中的组织稳定性和时效硬化行为的影响规律以及熔体处理工艺、热处理工艺对试验合金组织和
力学性能
的影响规律,得到如下主要结果:(
1
)保持(Nb+Ta/2)%wt不变
高推重比航空发动机整体精铸燃烧室机匣用高强度高温合金研究
作者:
陈伟
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
高温合金
微观组织
组织稳定性
描述:
、Ti等元素含量变化对
力学性能
、长期时效过程中的组织稳定性和时效硬化行为的影响规律以及熔体处理工艺、热处理工艺对试验合金组织和
力学性能
的影响规律,得到如下主要结果:(
1
)保持(Nb+Ta/2)%wt不变
AZ3
1
镁合金变面轧制工艺优化及
力学性能
研究
作者:
卞存健
来源:
南京理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
织构
二次孪生
孪生
变面轧制
描述:
AZ3
1
镁合金变面轧制工艺优化及
力学性能
研究
AZ3
1
镁合金变面轧制工艺优化及
力学性能
研究
作者:
卞存健
来源:
南京理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
织构
二次孪生
孪生
变面轧制
描述:
AZ3
1
镁合金变面轧制工艺优化及
力学性能
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