首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【关键词:
飞机蒙皮,力学性能,研究现状,成型工艺,损伤容限,冲击性能
】搜索到相关结果
392
条
按文献类别分组
期刊
(240)
学位论文
(134)
报纸
(8)
会议论文
(8)
图书
(2)
按栏目分组
期刊
(240)
学位论文
(134)
报纸
(8)
会议论文
(8)
图书
(2)
按年份分组
2024
(50)
2023
(68)
2022
(48)
2021
(26)
2020
(38)
2019
(50)
2018
(46)
2017
(40)
2016
(26)
按来源分组
热加工工艺
(20)
民用飞机设计与研究
(6)
航空科学技术
(6)
冶金与材料
(5)
南京航空航天大学
(4)
化工新型材料
(4)
宇航总体技术
(4)
航空工程进展
(4)
特种橡胶制品
(4)
飞机设计
(4)
工程与试验
(4)
宇航材料工艺
(3)
航空材料学报
(3)
成才与就业
(2)
机械工程与自动化
(2)
航空发动机
(2)
中国设备工程
(2)
橡塑技术与装备
(2)
机械强度
(2)
2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
(2)
山东工业技术
(2)
大飞机
(2)
纤维复合材料
(2)
液压气动与密封
(2)
沈阳航空航天大学
(2)
创伤外科杂志
(2)
金属世界
(2)
纺织导报
(2)
自动化应用
(1)
粉末冶金工业
(1)
关键词
中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心
作者:
暂无
来源:
材料工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
力学性能
应用技术
高温合金
陶瓷基复合材料
工程技术中心
国航
物理冶金
无损检测
航空材料
描述:
中国航发北京航空材料研究院3D打印研究与工程技术中心成立于20
1
3年,旨在推动3D打印技术在航空、航天、生物医学等领域的快速应用,是先进航空材料3D打印技术研究的专业化机构。中心由高温合金、铝合金
民用飞机高压导管的动力学分析
作者:
沈祥
任重远
简夕忠
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
振动激励
球形接头
力学性能
支承结构
动力学分析
民用飞机
动力学设计
模态分析
设计方案
管理系统
描述:
基于对某型民用飞机两种不同设计方案的高压导管的动力学分析,总结出了高压导管的动力学设计方法。首先运用Patran 20
1
0建立了两种不同方案的高压导管有限元模型,通过模态分析对比分析了两种设计方案
航空航天铝—钪合金新进展
作者:
王祝堂
来源:
中国有色金属报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
屈服强度
力学性能
细化效果
可焊性
航空航天
晶粒细化
钪合金
电解生产
细化作用
连续铸挤
描述:
在展览会上,俄罗斯联合铝业公司(Rusal)与爱励铝业公司(Aleris)都展出了航空航天器用铝-钪合金,如果我们把2xxx系Al-Cu-Mg合金与7xxx系Al-Zn-Mg-Cu合金作为第一代航空航天器合金,那么铝-锂系合金就是第二代,铝-钪合金就是当前与未来的第三代了。早在上世纪50年代科学家
全文:
在展览会上,俄罗斯联合铝业公司(Rusal)与爱励铝业公司(Aleris)都展出了航空航天器用铝-钪合金,如果我们把2xxx系Al-Cu-Mg合金与7xxx系Al-Zn-Mg-Cu合金作为第一代航空航天器合金,那么铝-锂系合金就是第二代,铝-钪合金就是当前与未来的第三代了。早在上世纪50年代科学家
飞机用复合材料通过认证
作者:
尚波
来源:
玻璃钢
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
座椅设计
副总裁
飞机座椅
碳纤维增强
最终产品
提供商
商业航空
飞机维护
飞机制造商
描述:
当前针对重量的座椅设计,同时仍保持其
力学性能
。Te Xtreme使用计算、模拟和制造支持来帮助Haeco公司减少飞机座椅重量近20%。
中国航空工业集团公司检测及焊接人员资格认证管理中心
作者:
暂无
来源:
失效分析与预防
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
非金属性
力学性能
人员资格
认证管理
认证机构
物理冶金
工业质量
无损检测
航空工业集团
描述:
是无损检测鉴委会、分析化学鉴委会、物理冶金鉴委会、
力学性能
鉴委会、非金属性能鉴委会、失效分析鉴委会、焊工鉴委会。
先进复合材料结构的学术探究者
作者:
高飞
来源:
科技日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
力学性能
湿热环境
连接结构
探究者
航空航天
赵丽
损伤容限设计
主承力结构
复合材料结构
先进复合材料
描述:
一架波音“787”上,复合材料的用量在重量比上为50%、体积比约80%,这意味着什么?答案是,飞机可见部位绝大部分都是复合材料结构,而且难点还不是材料本身,而是结构的连接。因为复合材料在机身和机翼主承力结构上要大规模应用,连接结构就不可避免被采用,连接往往又
全文:
一架波音“787”上,复合材料的用量在重量比上为50%、体积比约80%,这意味着什么?答案是,飞机可见部位绝大部分都是复合材料结构,而且难点还不是材料本身,而是结构的连接。因为复合材料在机身和机翼主承力结构上要大规模应用,连接结构就不可避免被采用,连接往往又
中航复材科技研发航空绿色复合材料
作者:
欧洋
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
力学性能
植物纤维
芳纶
纤维纸
航空工业
生物质
固化动力学
树脂基复合材料
导电复合材料
航空复合材料
描述:
近日,由航空工业中航复材(北京)科技有限公司(以下简称“中航复材科技”)研发的植物纤维混杂纸蜂窝芯登上《中国科学:技术科学》(Science China Technological Sciences)英文版杂志封面,杂志还刊登了中航复材科技论文《基于松香酸酐固化剂的生物质复合材料的
力学性能
全文:
近日,由航空工业中航复材(北京)科技有限公司(以下简称“中航复材科技”)研发的植物纤维混杂纸蜂窝芯登上《中国科学:技术科学》(Science China Technological Sciences)英文版杂志封面,杂志还刊登了中航复材科技论文《基于松香酸酐固化剂的生物质复合材料的
力学性能
先进复合材料结构的学术探究者
作者:
高飞
来源:
科技日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
力学性能
湿热环境
连接结构
探究者
航空航天
赵丽
损伤容限设计
主承力结构
复合材料结构
先进复合材料
描述:
一架波音“787”上,复合材料的用量在重量比上为50%、体积比约80%,这意味着什么?答案是,飞机可见部位绝大部分都是复合材料结构,而且难点还不是材料本身,而是结构的连接。因为复合材料在机身和机翼主承力结构上要大规模应用,连接结构就不可避免被采用,连接往往又
全文:
一架波音“787”上,复合材料的用量在重量比上为50%、体积比约80%,这意味着什么?答案是,飞机可见部位绝大部分都是复合材料结构,而且难点还不是材料本身,而是结构的连接。因为复合材料在机身和机翼主承力结构上要大规模应用,连接结构就不可避免被采用,连接往往又
中航复材科技研发航空绿色复合材料
作者:
欧洋
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
力学性能
植物纤维
芳纶
纤维纸
航空工业
生物质
固化动力学
树脂基复合材料
导电复合材料
航空复合材料
描述:
近日,由航空工业中航复材(北京)科技有限公司(以下简称“中航复材科技”)研发的植物纤维混杂纸蜂窝芯登上《中国科学:技术科学》(Science China Technological Sciences)英文版杂志封面,杂志还刊登了中航复材科技论文《基于松香酸酐固化剂的生物质复合材料的
力学性能
全文:
近日,由航空工业中航复材(北京)科技有限公司(以下简称“中航复材科技”)研发的植物纤维混杂纸蜂窝芯登上《中国科学:技术科学》(Science China Technological Sciences)英文版杂志封面,杂志还刊登了中航复材科技论文《基于松香酸酐固化剂的生物质复合材料的
力学性能
ZnO晶面对聚合物结晶及其
力学性能
影响研究
作者:
姚建琪
来源:
宁夏大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
(0002)晶面
(1010)晶面
力学性能
PLLA
iPP
PEN
热稳定性
ZnO
结晶
描述:
ZnO晶面对聚合物结晶及其
力学性能
影响研究
<
1
2
3
...
37
38
39
40
>
Rss订阅
订阅地址: