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- 航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究
- 作者： 刘益超. 来源： 兰州交通大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 摩擦磨损性能 自由烧结 放电等离子烧结 铜合金基自润滑复合材料
- 描述： 航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究
- 航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究
- 作者： 刘益超. 来源： 兰州交通大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 摩擦磨损性能 自由烧结 放电等离子烧结 铜合金基自润滑复合材料
- 描述： 航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究
- 航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究
- 作者： 刘益超. 来源： 兰州交通大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 摩擦磨损性能 自由烧结 放电等离子烧结 铜合金基自润滑复合材料
- 描述： 航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究
- 航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究
- 作者： 刘益超. 来源： 兰州交通大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 摩擦磨损性能 自由烧结 放电等离子烧结 铜合金基自润滑复合材料
- 描述： 航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究
- 航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究
- 作者： 刘益超. 来源： 兰州交通大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 摩擦磨损性能 自由烧结 放电等离子烧结 铜合金基自润滑复合材料
- 描述： 航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究
- 航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究
- 作者： 刘益超. 来源： 兰州交通大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 摩擦磨损性能 自由烧结 放电等离子烧结 铜合金基自润滑复合材料
- 描述： 航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究
- 高强抗热腐蚀航空涡轮叶片材料（DZ68）的初步研制
- 作者： 于忠锋 来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 镍基高温合金 热腐蚀 低偏析 定向凝固
- 描述： ℃／0.5h＋1280℃／2h／空＋1120℃／4h＋1h缓冷到1080℃＋1080℃／4h／空冷＋900℃／4h／空冷。DZ68-1合金试样经过热处理后，进行了室温拉伸性能和高温持久性能试验，并与DZ125
- 航空用7A09铝合金预拉伸板双级过时效应用研究
- 作者： 万里鹏 来源： 南昌大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 电导率 双级过时效 组织 7A09铝合金预拉伸板
- 描述： 本文以JL8飞机机翼整体油箱上壁板用7A09铝合金专用预拉伸板材为研究对象，重点研究了其固溶处理后的双级过时效热处理工艺。通过双级过时效工艺探索研究和应用验证实验，掌握了7A09铝合金预拉伸板在双级过时效状态与T6单级人工时效状态下的组织、性能差异。7A09铝合金预拉伸板采用适宜的双级过时效热处理工艺后具有良好的综合性能，其抗缺口敏感性、抗应力腐蚀寿命(电导率)、抗剥落腐蚀性能优于T6单级人工时效状态的性能，低频疲劳性能与T6人工时效状态的相当，在保证强度满足设计要求的前提下，提高了7A09铝合金预拉伸板的抗应力腐蚀性能。7A09铝合金的强化热处理制度为先经固溶处理，再进行单级人工时效(T6)或双级过时效处理。7A09铝合金经固溶处理获得α过饱和固溶体，在随后的时效过程中，其沉淀相析出顺序为：α过饱和固溶体→G.P.区→η′→η(MgZn_2)→T(Al_2Mg_3Zn_3)。