飞机复合材料梁、框类结构自动化制造技术现状

作者： 王菲   来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空领域   效率   自动化制作技术   复合材料  

描述： 自动化技术与复合材料构件制造工艺的结合极大地提升了复合材料的生产效率,有力推动了复合材料在航空领域的广泛应用。复合材料梁、框类结构形状复杂多样、曲率较大,其制造技术受结构形式的影响较大,本文简要介绍

H航空投入产出效率评价研究

作者： 刘书会   来源： 广西大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据包络分析(DEA)   评价   效率  

描述： H航空投入产出效率评价研究

H航空投入产出效率评价研究

作者： 刘书会   来源： 广西大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据包络分析(DEA)   评价   效率  

描述： H航空投入产出效率评价研究

基于虚拟仿真数字飞机的飞机系统类课程教学改革研究

作者： 孙斌   牟清源   来源： 计算机产品与流通 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机系统   维修排故   数字飞机   虚拟仿真  

描述： 考虑到我校飞行器制造工程专业所设置的飞机系统类课程中包含大量的典型分系统,然而在现有的教学资源基础上很多具体分系统工作原理难以直观清晰地展现出来。本文提出采用虚拟仿真数字飞机的方法,以全新视角将具体

基于虚拟仿真的飞机系统教学资源建设方法探索

作者： 王娟   樊智勇   段照斌   曾佩佩   来源： 中国教育信息化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机系统   教学资源   虚拟仿真   开放共享  

描述： 本文明确了基于虚拟仿真的飞机系统教学资源建设的需求和目标,提出了从教学构思、脚本设计、仿真操作到后期技术处理全阶段的资源建设流程和实施方案,并通过一个飞机电子系统的教学实例详细探讨了基于虚拟仿真

基于系统原理和多信号流的飞机系统测试诊断方法研究

作者： 顾晨轩   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机系统   诊断策略   测试性建模   故障状态   故障预测  

描述： 基于系统原理和多信号流的飞机系统测试诊断方法研究

基于系统原理和多信号流的飞机系统测试诊断方法研究

作者： 顾晨轩   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机系统   诊断策略   测试性建模   故障状态   故障预测  

描述： 基于系统原理和多信号流的飞机系统测试诊断方法研究

折叠机翼变体飞机非对称变形控制效率分析

作者： 徐孝武   张炜   詹浩   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 效率   控制   非对称变形   折叠机翼   仿真   变体飞机  

描述： 折叠机翼变体飞机变形量大,变形引起的气动参数变化显著,提出一种将非对称变形作为操纵输入的控制方案,研究非对称变形的控制效率和有效区间。首先建立能够完整描述变形过程的非线性动力学方程和气动力模型;然后

美国德事隆公司成功模拟演示有人/无人编组能力

作者： 蔡琰   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 态势感知   无人机系统   工作团队   公司旗   实时信息   集成   协同技术   模拟演示   编组能力   小型无人机  

描述： 7月30日，美国德事隆公司宣布，该公司旗下的德事隆系统公司和德事隆航空公司通过德事隆系统公司的Synturian控制和协同技术以及德事隆航空防务公司的“蝎子”飞机成功集成并演示了公司的有人/无人编组（MUM-T）能力。德事隆系统公司项目副总裁韦恩·普兰德称：“通过德事

全文：7月30日，美国德事隆公司宣布，该公司旗下的德事隆系统公司和德事隆航空公司通过德事隆系统公司的Synturian控制和协同技术以及德事隆航空防务公司的“蝎子”飞机成功集成并演示了公司的有人/无人编组（MUM-T）能力。德事隆系统公司项目副总裁韦恩·普兰德称：“通过德事

美国德事隆公司成功模拟演示有人/无人编组能力

作者： 蔡琰   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 态势感知   无人机系统   工作团队   公司旗   实时信息   集成   协同技术   模拟演示   编组能力   小型无人机  

描述： 7月30日，美国德事隆公司宣布，该公司旗下的德事隆系统公司和德事隆航空公司通过德事隆系统公司的Synturian控制和协同技术以及德事隆航空防务公司的“蝎子”飞机成功集成并演示了公司的有人/无人编组（MUM-T）能力。德事隆系统公司项目副总裁韦恩·普兰德称：“通过德事

全文：7月30日，美国德事隆公司宣布，该公司旗下的德事隆系统公司和德事隆航空公司通过德事隆系统公司的Synturian控制和协同技术以及德事隆航空防务公司的“蝎子”飞机成功集成并演示了公司的有人/无人编组（MUM-T）能力。德事隆系统公司项目副总裁韦恩·普兰德称：“通过德事