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根据【关键词:
飞机尾流,雷诺平均数值模拟,航空运输,侧风
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(1)
科学技术创新
(1)
关键词
离场阶段
飞机尾流
激光雷达探测方法研究
作者:
陈佳炀
来源:
科学技术创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
激光雷达
离场阶段
飞机尾流
尾流探测
描述:
和尾涡流场,分析激光雷达探测离场阶段飞机的扫描方式,并通过数值仿真和实例对比,验证了激光雷达探测方法对于离场阶段
飞机尾流
的探测的有效性。
侧风
对民航客机高原机场起飞爬升阶段飞行性能的影响
作者:
赵雪睿
张靠民
来源:
价值工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行影响
飞行器
侧风
飞行性能
描述:
侧风
对民航客机高原机场起飞爬升阶段飞行性能的影响
侧风
对民航客机高原机场起飞爬升阶段飞行性能的影响
作者:
赵雪睿
张靠民
来源:
价值工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行影响
飞行器
侧风
飞行性能
描述:
侧风
对民航客机高原机场起飞爬升阶段飞行性能的影响
基于温度场的飞机尾涡演化和遭遇仿真研究
作者:
姜沿强.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机尾流
尾流间隔缩减
温度场
尾流遭遇
数值模拟
描述:
基于温度场的飞机尾涡演化和遭遇仿真研究
基于温度场的飞机尾涡演化和遭遇仿真研究
作者:
姜沿强.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机尾流
尾流间隔缩减
温度场
尾流遭遇
数值模拟
描述:
基于温度场的飞机尾涡演化和遭遇仿真研究
近地阶段复杂条件下飞机尾涡数值模拟研究
作者:
罗昊天.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
尾涡
湍流
地面效应
数值模拟
侧风
描述:
近地阶段复杂条件下飞机尾涡数值模拟研究
近地阶段复杂条件下飞机尾涡数值模拟研究
作者:
罗昊天.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
尾涡
湍流
地面效应
数值模拟
侧风
描述:
近地阶段复杂条件下飞机尾涡数值模拟研究
广西
航空运输
碳排放影响因素分析
作者:
张永闯
韦金伶
马田未
来源:
桂林航天工业学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
LMDI分解
Tapio模型
航空运输
碳排放
描述:
航空运输
业是全球十大温室气体排放行业之一,航空碳减排亟待重点关注和深入研究。广西(202
1
—2035年)提出突出发展航空货运物流,全力带动中国-东盟
航空运输
通道提质增效,广西
航空运输
碳排放面临巨大
国内航空公司航班计划编制方法研究
作者:
姜夏芳
来源:
交通企业管理
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
边际贡献
商务委员会
航空运输
航班计划
描述:
生产资源要素的使用效率及航空公司的经济效益。根据航班的时效性,航班计划分为长期航班计划和中短期航班计划,其中,长期航班计划是指对执行时间在未来
1
个月之后
1
年以内的航班编排,
基于多属性效用博弈框架的飞机自动防撞算法
作者:
胡杨
来源:
科技资讯
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
防撞算法
航空运输
博弈框架
多属性效用
描述:
随着
航空运输
量的高速增长,飞机发生空中冲突数量成倍增加。为了保证空域飞行的安全性,高性能的飞机防撞算法十分重要。结合多属性效用理论和Level-K博弈框架,提出了一种用于飞机自动防撞算法。该算
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