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根据【关键词:
频率优化,加筋结构,耦合振动,共振裕度,结构设计,有限元
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关键词
基于全向移动的多自由度飞机发动机拆装车的研究
作者:
王凯强
来源:
扬州大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机发动机拆装车
有限元分析
结构设计
全向移动
轻量化
描述:
基于全向移动的多自由度飞机发动机拆装车的研究
飞机动载作用下复合式TBM下穿跑道设计方法及施工控制基准
作者:
王力
来源:
西南交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
影响规律
结构设计
飞机动载
TBM隧道
跑道位移控制
描述:
飞机动载作用下复合式TBM下穿跑道设计方法及施工控制基准
水上轻型飞机总体方案设计与分析
作者:
黄钰清
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空
结构设计
概念设计
性能
水上轻型飞机
描述:
水上轻型飞机总体方案设计与分析
飞行器防热承载结构一体化设计与分析
作者:
唐青春
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
防热承载
飞行器
一体化设计
结构设计
有限元法
描述:
飞行器防热承载结构一体化设计与分析
飞机270V供电系统电网结构及其控制技术
作者:
祁在明
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
半物理验证
结构设计
高压直流电网
动态规划
鲁棒性
描述:
飞机270V供电系统电网结构及其控制技术
航空发动机管路振动分析及调频研究
作者:
贾志刚
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
共振
有限元
调频
描述:
了管路调频的一般方法,并针对航空发动机的管路振动特点说明了造成其振动的原因和调频的理论依据。在本文的研究中,首先解决了管路
有限元
的建模方法。从航空发动机的敷管特征入手,将管路分为单管和管系两大类;介绍
航空用磁致伸缩液位传感器的应用研究
作者:
王朝阳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
磁致伸缩
有限元
时差测量
液位测量
描述:
都有很大的参考价值。本论文主要包括以下内容:首先,阐述了磁致伸缩效应的概念和原理,以及常用的相关效应及在物理量测量方面的应用。其次,建立了磁致伸缩液位测量机理的理论模型。使用
有限元
分析方法建立瞬态多场
基于面内振动的深海超声电机的设计与实验研究
作者:
梁昊
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
超声电机
湿模态分析
深海环境
有限元
描述:
基于面内振动的深海超声电机的设计与实验研究
基于温场的飞机机体失效分析方法研究
作者:
王建阳
来源:
国防科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效分析
温场仿真
飞机机体
有限元
描述:
基于温场的飞机机体失效分析方法研究
航空瞬变电磁多粒度并行加速正演算法研究
作者:
任运通
来源:
长安大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
时间域航空电磁
OpenMP
MPI
有限元
描述:
航空瞬变电磁多粒度并行加速正演算法研究
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