航空行李外形识别综述

作者： 徐琪   魏明灿   乔木   郭崇雨   孙旭泽   来源： 科技风 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 外形识别   航空运输   行李系统  

描述： 行李外形识别是实现民用机场行李自动处理需要解决的关键问题之一。本文梳理了近些年行李外形识别技术相关研究，对现有研究中常用的方法加以归类，并对各方案进行了分析评价。最后对全文进行了总结，并给出了对未来航空行李外形识别研究的展望。

基于临空经济视角的航空运输发展策略分析

作者： 张晓敏   来源： 中国航务周刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 发展策略   现状   航空运输   临空经济  

描述： 近年来，中国航空运输业构建了比较系统、完善的航空运输体系，临空经济作为全球民航强国发展区域经济不可或缺的一类途径，受到我国各机场的重视，并且取得了一些成效，但是在具体发展过程中仍旧存在不少问题亟待

航空运输与流行病传播——空港社区流行病扩散过程与规模研究

作者： 胡杨   张蕾   来源： 江苏第二师范学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 流行病   扩散   空港社区   航空运输  

描述： 以南京市禄口国际机场为例，我们探讨了航空运输引致的流行病在空港社区扩散的过程与规模。研究表明流行病在空港社区的传播具备如下特征：一是在扩散主体上，居住小区蔓延先发，自然村扩散更快；二是在扩散方位上

基于哈佛分析框架下航空运输企业的财务分析与前景预测——以D航空公司为例

作者： 陶宇沁   柳峥铭   来源： 物流科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 财务分析   哈佛分析框架   航空运输  

描述： 近年来，作为我国国民经济支柱产业的民航业面临着巨大的挑战和压力，一方面，航空运输业内部的竞争形势十分严峻；另一方面，近几年经济下行，整个民航业遭受了前所未有的危机，客观环境的突变使企业面临发展战略

四川省航空运输与红色旅游协调发展研究

作者： 魏中许   卢玲   来源： 合作经济与科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 耦合协调   红色旅游   航空运输   航空基础设施  

描述： 采用计算耦合协调度的方法，选取指标，构建发展水平评价体系，分析四川省21个市（州）航空运输与红色旅游的协调发展程度以及区域性差异，并给出建议。

基于大数据和人工智能技术的智慧航空运输安全工作体系建设构想

作者： 杨子睿   来源： 中国航务周刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 智慧民航   航空运输   体系构建  

描述： 航空运输企业的发展，可以在扩大我国的运输规模、提高运输时效方面发挥积极的作用。但是，要想让航空运输企业真正地发展起来，就必须要对航空运输企业的基本资料进行全面的整理，这样才能更好地了解企业发展的未来

我国航空运输企业财务绩效评价研究

作者： 谢昕   来源： 物流科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 功效系数法   财务绩效   航空运输  

描述： 我国航空事业近年来发展迅速，航空运输作为现代物流的重要组成部分，在我国经济发展中具有举足轻重的作用。文章从促进航空运输业上市公司事业可持续发展的目标出发，选取了航空运输业的12家上市公司作为研究对象

航空和高铁对中国城市创新能力的影响

作者： 罗雪   毛炜圣   王帮娟   刘承良   来源： 地理科学进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 城市创新能力   中介效应   航空运输   高铁运输   双向固定效应面板回归  

描述： ：(1)航空和高铁建设均对城市创新能力有显著正向影响，高铁对城市的创新溢出效应约为航空的3倍。(2)航空和高铁对不同类型城市的创新溢出效应存在显著异质性。城市等级异质性方面，航空和高铁对中心城市创新能力

航空公司欧美国际航线运营持续时间生存分析

作者： 马昕瑶   唐小卫   王立文   张生润   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司合作类型   航空运输   航线运营持续时间   国际市场   生存分析  

描述： 航空公司航线进入后的运营可持续性直接影响其盈利水平。基于生存分析方法探究影响航线运营持续时间的因素，从成本和供给特征、航线和机场特征、市场结构特征、航司合作类型和时间异质性5个方面选取关键因素，以

面向终端区的航空器绿色轨迹优化研究

作者： 任广建   何家兴   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 终端区   绿色运行   轨迹优化   航空运输   碳排放  

描述： 航空运输是我国综合交通领域的重要支柱，其绿色运行的研究对于可持续发展的意义重大。以绿色优化为核心，以减少碳排放为目标，面向终端区对航空器的轨迹进行优化研究，有效减少了碳排放，并得出了有效结论。首先