面向终端区的航空器绿色轨迹优化研究
日期:2023.05.31 点击数:9
【类型】期刊
【刊名】北京航空航天大学学报
【关键词】 终端区,绿色运行,轨迹优化,航空运输,碳排放
【资助项】国家自然科学基金(U1933118);; 中央高校基本科研业务费专项资金资助(2021RC214)
【摘要】航空运输是我国综合交通领域的重要支柱,其绿色运行的研究对于可持续发展的意义重大。以绿色优化为核心,以减少碳排放为目标,面向终端区对航空器的轨迹进行优化研究,有效减少了碳排放,并得出了有效结论。首先,探索了终端区飞行对于环境的影响,建立了发动机排放模型;其次,基于现有的ADS-B(航空监视设备)数据和航空器A321机型巡航性能,对数据进行分析归纳;最后,建立了划分航段的整数规划模型,研究飞机在航段内的具体情况,结合飞机改变高度、平飞两种状态并对航段区间水平距离长短进行分类讨论,得到航迹排放模型,然后依据模型假设和航行规则建立约束,利用粒子群算法(PSO)进行求解,模型增加了高度层改变约束,优化了飞行状态,减轻了管制负荷,使优化后航迹的碳排放较优化前降低了8.45%。优化前后航迹对比发现,在减少排放的目标下,连续下降的进近策略比梯度下降的策略更加高效。
【年份】2023
【作者单位】北京交通大学交通运输学院;中国民航大学空中交通管理学院;
【页码】12
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