国内航空企业维修成本控制初探

作者： 张赪   来源： 郑州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修成本   工商管理   成本控制   航空企业   航空市场  

描述： 航油、营销、人力资源成本等居高不下，在航空市场环境的逼迫下，国内各航空公司逐步开始在充分开放的竞争环境下寻找自己的核心竞争力。占据航空公司整体维修成本15％-25％的维修成本逐步成为各公司研究控制

国内航空企业维修成本控制初探

作者： 张赪   来源： 郑州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修成本   工商管理   成本控制   航空企业   航空市场  

描述： 航油、营销、人力资源成本等居高不下，在航空市场环境的逼迫下，国内各航空公司逐步开始在充分开放的竞争环境下寻找自己的核心竞争力。占据航空公司整体维修成本15％-25％的维修成本逐步成为各公司研究控制

基于孔探检测的民航发动机维修间隔优化研究

作者： 王晓兵   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   图像处理   维修成本   支持向量回归机   孔探检测   维修间隔  

描述： 基于孔探检测的民航发动机维修间隔优化研究

多层多级民用飞机修理级别分析模型研究

作者： 邓婉怡   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 修理级别分析   综合决策模型   多层多级   维修成本   物元可拓评价   二进制粒子群算法  

描述： 多层多级民用飞机修理级别分析模型研究

基于机会维修的民机预防维修任务组合优化

作者： 魏启东   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可用度   可靠度   维修成本   AM   PSO   机会维修  

描述： 基于机会维修的民机预防维修任务组合优化

基于孔探检测的民航发动机维修间隔优化研究

作者： 王晓兵   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   图像处理   维修成本   支持向量回归机   孔探检测   维修间隔  

描述： 基于孔探检测的民航发动机维修间隔优化研究

多层多级民用飞机修理级别分析模型研究

作者： 邓婉怡   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 修理级别分析   综合决策模型   多层多级   维修成本   物元可拓评价   二进制粒子群算法  

描述： 多层多级民用飞机修理级别分析模型研究

基于机会维修的民机预防维修任务组合优化

作者： 魏启东   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可用度   可靠度   维修成本   AM   PSO   机会维修  

描述： 基于机会维修的民机预防维修任务组合优化

航空公司飞机租赁方式研究

作者： 钱晓晨   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   成本   租赁   飞机  

描述： 干线飞机，在改革开放的近30年里，航空运输得到快速发展，目前中国的航空旅客运输量已经排名世界第2名，各项运输指标均位居前列。但直到目前，仍存在航空公司众多、规模偏小的现象。一方面导致成本的居高不下，无法取得

西北航空公司飞机融资租赁问题研究

作者： 王东旺   来源： 西安理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   租赁   飞机  

描述： 飞机租赁起源于本世纪初的欧洲，而现代意义上的飞机租赁始于60年代的美国。我国在80年代初开始引入飞机租赁的概念和做法，在随后的20年里的得到了迅速发展，但是国内的航空公司一直面临资金短缺的局面，如何