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根据【关键词:非线性,预测与健康管理,剩余使用寿命,Copula相似性,特征退化】搜索到相关结果 75 条
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基于Transformer的多特征融合的航空发动机剩余使用寿命预测
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作者:
马依琳
陶慧玲
董启文
王晔
来源:
华东师范大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
Transformer
深度学习
剩余使用寿命
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描述:
发动机作为飞机的核心部件,对飞机运行起着至关重要的作用.对航空发动机做准确的剩余使用寿命预测,能够提前进行维护诊断,预防重大事故的发生,节约维护成本.针对现有的方法缺乏对不同时间步长的考虑以及不同
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航空锂离子电池剩余容量及RUL预测建模
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作者:
丁劲涛
罗美君
呙晓兵
郑先成
来源:
电池
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
剩余使用寿命
机载锂离子电池模型
剩余容量
航空锂离子电池
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描述:
综合考虑环境温度、电流倍率、循环次数和贮存时间等因素的影响,根据实测数据的分析结果,对机载锂离子电池剩余容量的预测进行建模;用基于数据驱动的方法实现对剩余使用寿命(RUL)的预测建模。构建的实验验证
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航空锂离子电池剩余容量及RUL预测建模
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作者:
丁劲涛
罗美君
呙晓兵
郑先成
来源:
电池
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
剩余使用寿命
机载锂离子电池模型
剩余容量
航空锂离子电池
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描述:
综合考虑环境温度、电流倍率、循环次数和贮存时间等因素的影响,根据实测数据的分析结果,对机载锂离子电池剩余容量的预测进行建模;用基于数据驱动的方法实现对剩余使用寿命(RUL)的预测建模。构建的实验验证
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基于机器学习的航空发动机剩余寿命预测综述
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作者:
刘国建
杜冬
邢苗英
翟羽佳
来源:
电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
机器学习
预测方法
剩余使用寿命
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描述:
阐述航空发动机的数据分析,对航空发动机剩余寿命的预测方法的选择进行分类和对比,探讨航空发动机预测的发展趋势展望。
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航空发动机退化等级软表征与风险监测方法
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作者:
吴宇伦
宋鹏宇
陈旭
赵春晖
来源:
控制工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
状态监测
剩余使用寿命
软划分表征
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描述:
剩余使用寿命预测对航空发动机预防性维护具有重要指导作用。现有方法将性能退化看作线性过程,未对寿命周期进行划分,从而无法确定发动机性能退化的关键时间节点。针对上述问题,提出了一种航空发动机退化等级软
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基于机器学习的航空发动机剩余寿命预测综述
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作者:
刘国建
杜冬
邢苗英
翟羽佳
来源:
电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
机器学习
预测方法
剩余使用寿命
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描述:
阐述航空发动机的数据分析,对航空发动机剩余寿命的预测方法的选择进行分类和对比,探讨航空发动机预测的发展趋势展望。
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航空发动机退化等级软表征与风险监测方法
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作者:
吴宇伦
宋鹏宇
陈旭
赵春晖
来源:
控制工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
状态监测
剩余使用寿命
软划分表征
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描述:
剩余使用寿命预测对航空发动机预防性维护具有重要指导作用。现有方法将性能退化看作线性过程,未对寿命周期进行划分,从而无法确定发动机性能退化的关键时间节点。针对上述问题,提出了一种航空发动机退化等级软
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基于微分流形理论的飞机纵向动力学边界
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作者:
董泽洪
李颖晖
郑无计
袁国强
武朋玮
徐浩军
来源:
飞行力学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性
飞机动力学边界
流形
稳定域
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描述:
在人-机-环系统发生改变时,需要考虑更多具有高度非线性特征的动态因素来估计飞机的动态边界。为此引入了微分流形理论估计飞机动力学边界。首先介绍了微分流形理论的相关概念及计算稳定边界的方法步骤;然后以
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基于微分流形理论的飞机纵向动力学边界
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作者:
董泽洪
李颖晖
郑无计
袁国强
武朋玮
徐浩军
来源:
飞行力学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性
飞机动力学边界
流形
稳定域
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描述:
在人-机-环系统发生改变时,需要考虑更多具有高度非线性特征的动态因素来估计飞机的动态边界。为此引入了微分流形理论估计飞机动力学边界。首先介绍了微分流形理论的相关概念及计算稳定边界的方法步骤;然后以
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飞机复合材料长桁面外拉伸失效分析
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作者:
黄文超
朱照泽
来源:
机械强度
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
长桁
非线性
复合材料
面外拉伸
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描述:
考虑几何、材料以及接触非线性因素,引入Hoffman材料失效准则,采用Newton-Raphson增量迭代方法建立复合材料长桁面外拉伸失效有限元仿真方法。设计验证性试验,测试三种不同长桁构型面外拉伸