首页>
根据【关键词:静压测量,风洞试验,气动特性,民用飞机,CFD仿真,反推装置】搜索到相关结果 155 条
-
倾转四旋翼飞行器气动特性分析及设计研究
-
作者:
陈天予
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
气动布局
优化方法
气动特性
倾转四旋翼
-
描述:
倾转四旋翼飞行器气动特性分析及设计研究
-
受损飞机的气动仿真及性能降级分析方法研究
-
作者:
陈志伟
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
生存力
气动特性
损伤
性能降级
-
描述:
受损飞机的气动仿真及性能降级分析方法研究
-
两种通气短舱匹配方案对飞机气动特性的影响
-
作者:
闫海津
杜玺
孙学卫
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
动力短舱
气动特性
通气短舱
数值模拟
流量系数
-
描述:
两种通气短舱匹配方案对飞机气动特性的影响
-
水平风洞中开展飞机尾旋特性研究的理论分析
-
作者:
郭林亮
祝明红
傅澔
杨洪森
钟诚文
来源:
航空学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
3自由度
尾旋特性
多体动力学
风洞试验
飞行仿真
动力学相似
-
描述:
以某飞机尾旋特性为例,在水平风洞中利用具有3自由度的模型支撑装置开展飞机尾旋特性研究并进行理论分析;将基于3自由度装置的建模仿真结果与传统的6自由度飞行仿真、立式风洞尾旋试验结果进行对比,结果显示,三者具有较好的一致性;利用3自由度支撑装置开展飞机尾旋特性研究还可获得飞机尾旋进入和发展阶段的运动参数,可实现尾旋进入、发展及改出的全过程模拟。同时,研究了支撑装置曲杆惯量、机构摩擦和质心偏离等因素对飞机尾旋特性试验结果的影响,结果表明在曲杆及飞机模型设计时,需严格控制曲杆惯量和质心偏移,机构摩擦对试验结果的影响不大。
-
轻型通用飞机外挂吊舱对气动特性影响研究
-
作者:
卫海粟
李杰
王正任
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体动力学(CFD)
通用飞机
气动特性
飞行性能
外挂吊舱
操稳特性
-
描述:
飞机完成外挂吊舱的改装后,会引起其气动特性的变化,进而影响其飞行性能和操稳特性。以某双发轻型通用飞机为研究对象,在其机头处挂装光电吊舱、机腹处挂装SAR雷达吊舱,利用CFD技术获得外挂吊舱后飞机的气动数据,并计算改装后飞行性能的变化,分析改装对操稳特性的影响。结果表明:改装后飞机的起降距离、爬升率、航程航时等飞行性能指标有所降低,但对飞行品质的影响较小。研究结果可以指导飞机吊舱加改装,并可作为适航取证和后续试飞试验工作的参考。
-
一种全速域临近空间飞行器概念设计研究
-
作者:
朱恩泽
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
起落装置
水平起降
气动特性
落震仿真
临近空间飞行器
概念设计
-
描述:
一种全速域临近空间飞行器概念设计研究
-
仿鸟扑翼飞行器气动分析及实验研究
-
作者:
顾新冬
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行机理
气动特性
近似柔性
流场云图
扑翼飞行器
测力实验
-
描述:
仿鸟扑翼飞行器气动分析及实验研究
-
螺旋桨滑流对飞机气动特性影响研究
-
作者:
龚小权
贾洪印
唐静
李欢
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
非结构混合网格
气动特性
斜率
压力分布
螺旋桨滑流
重叠网格
-
描述:
螺旋桨滑流对飞机气动特性影响研究
-
民用飞机无线快速存取记录器应用研究
-
作者:
李啸宇
来源:
科技视界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民用飞机
无线快速存取记录器
-
描述:
从民用飞机无线快速存取记录器应用出发,介绍了民用飞机无线快速存取记录器的功能应用和功能要求,对民用飞机无线快速存取记录器的典型功能应用作了详细介绍,表明了民用飞机无线快速存取记录器应用多元化的发展趋势。
-
又一“国之重器”即将在航空工业诞生
-
作者:
航空工业气动院
阎莉
崔晓春
郑佳丽
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
跨声速风洞
压缩机
隔离门
风洞试验
航空工业
航空航天
国防科技创新
气流运动
柔壁喷管
现代化实验室
-
描述:
在辽宁省沈阳市沈北新区,中国航空工业空气动力研究院的一间现代化实验室中,坐落着一个容积约17000 立方米、重约6620 吨的庞然大物。说起这个庞然大物,它的研制难度不亚于任何一个飞机型号,除航空航天领域外,它还可以为能源、交通、建筑、环保等众多领域提供高品质的试验
-
全文:在辽宁省沈阳市沈北新区,中国航空工业空气动力研究院的一间现代化实验室中,坐落着一个容积约17000 立方米、重约6620 吨的庞然大物。说起这个庞然大物,它的研制难度不亚于任何一个飞机型号,除航空航天领域外,它还可以为能源、交通、建筑、环保等众多领域提供高品质的试验